2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Ferrari 250 GTO je avtomobil, o katerem se govori z redkim spoštovanjem, vsakemu dogodku z njegovo udeležbo pa je dodeljen visok status. In to ni presenetljivo, avto, ki ga imenujejo najboljši med vsemi ferrariji, ki so jih kdaj izdelali, pa tudi "najboljši športni avto", si zasluži pozornost in občudovanje.
Ta model je FIA prvič izdala leta 1962 za dirke, kar pomeni okrajšavo GTO - "avto, odobren za dirkanje." Ferrari 250 GTO se je tako dobro izkazal, da ga kljub visoki ceni 18.000 dolarjev ni bilo mogoče kupiti brez osebne odobritve lastnika podjetja Enza Ferrarija.
36 avtomobilov je bilo izdelanih med letom. Ta različica Ferrarija je v celoti izpolnila pričakovanja njegovih proizvajalcev. Osvojila je svetovno prvenstvo proizvajalcev , s Championship leta 1962, 1963, 1964. in zasedel 2. in 3. mesto leta 1962 na dirkah v Le Mansu.
Ferrari 250 GTO je bil razvoj Ferrarija 250 GT SWB in zadnji predstavnik te znamke s sprednjim motorjem. V njem je glavni inženir podjetja združil najboljše dosedanje modifikacije, zaradi izboljšav pa se je moč motorja povečala na 300 KM. s., za pospeševanje hitrostiod 0 do 100 km/h je trajalo 5,6 sekunde in avtomobil je lahko dosegel najvišjo hitrost 280 km/h. Pošteno povedano, je treba omeniti, da so vodljivost avtomobila in zavore odskočili le pri visokih hitrostih. Zato je bilo gibanje po njem po navadnih cestah priporočeno le v nujnih primerih. Treba je opozoriti, da je za razliko od tehnične strani notranjost avtomobila ostala skromna.
Pozneje je bila različica podvržena večkratnim tehničnim spremembam in oblikovanju novih vrat, ki izboljšajo togost okvirja avtomobila. Tekmovalci so trdili, da je od prvotnega modela ostal le videz. Leta 1964, ko je izdala zadnje 3 izvode serije, je podjetje ustavilo njihovo proizvodnjo.
Zdaj so Ferrariji tega modela najbolj zaželeni za zbiratelje avtomobilov. Lastniki solidnega bogastva so pripravljeni plačati fantastične vsote denarja za kultno redkost. Možno je, da jih vodi želja po zanesljivi investiciji, saj cena Ferrarija 250 GTO nenehno raste.
V začetku leta 2012 je bil opravljen skrivni nakup Ferrarija iz leta 1963. Kupec, ki ni želel biti imenovan, ga je kupil od prejšnjega lastnika za 32 milijonov dolarjev. Takrat je postal lastnik najdražjega Ferrarija, a je bil njegov rekord dovolj hitro podrt.
Junija 2012 je ameriški zbiratelj McCaw naredil senzacionalen nakup Ferrarija 250 GTO iz leta 1962. Dragocena kopija bledo zelene je nastala za udeležbo na dirkah slavnega dirkača Mossa, imekar piše na hrbtni strani voznikovega sedeža. Kljub temu, da Moss nikoli ni vozil Ferrarija 250 GTO, je cena avtomobila dosegla 35 milijonov dolarjev, kar je postavilo absolutni rekord.
Zaenkrat je to najdražji redek avto. Decembra 2012 je bil na portalu Anamera objavljen ferrari iz leta 1962 za 41 milijonov dolarjev, vendar še niso našli nikogar, ki bi ga kupil.
Vsi Ferrari 250 GTO naj bi še vedno delovali, kar dokazuje več tekmovalcev.
Strokovnjaki pravijo, da lahko zdaj na trgu avtomobilskih redkosti naletite na ponaredek legendarnega avtomobila. Toda s tem še ni bilo "velikih zgodb".
Priporočena:
Ferrari 612 Scaglietti: opis, specifikacije, ocene
Priljubljeni italijanski izraz "Gran Turismo", ki pomeni "veliko potovanje", je v harmoniji s tem avtomobilom. In zagotovo gre zanj. Zahvaljujoč tako razkošni notranjosti, pa tudi priložnostim, ki jih ponuja podjetje Ferrari, lahko zlahka prenesete kakršno koli razdaljo
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotografije in ocene
Japonsko cestno kolo "Suzuki Bandit 250" se je pojavilo leta 1989. Model je bil izdelan šest let, leta 1995 pa ga je nadomestila različica GSX-600
Dolgo pričakovana posodobitev linije modelov Ferrari: Ferrari Jeep
V zadnjih dveh desetletjih so vodje Ferrarija redno ponavljali, da slavna italijanska znamka nikoli ne bo sodelovala v proizvodnji SUV-jev. Vendar se zdi, da je odpor skupine kmalu zlomljen pod jarmom tržnih trendov: britanska izdaja Car je s sklicevanjem na lastne vire obvestila svetovno skupnost, da so se v Maranellu začela dela na prvem Ferrarijevem džipu, projektu F16X
Ferrari Enzo: fotografije, specifikacije
Italijanski športni avto Ferrari Enzo je luksuzni predmet. Kljub visoki ceni je ta avto kupilo veliko število ljudi. Izvirni videz in odlična vodljivost skupaj z zmogljivim motorjem naredijo ta avto odličen
"Pontiac GTO": zgodovina pionirja
Davnega leta 1964 so javnosti predstavili avtomobil, ki je bil usojen, da se bo zapisal v zgodovino avtomobilske industrije. "Pontiac GTO JUDGE" je bil nekoliko posodobljena različica običajnega kupeja