MAZ-551605: možnosti opreme

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Družina novih triosnih tovornjakov prekucnikov pod oznako MAZ-5516 se od leta 1994 proizvaja v Minski avtomobilski tovarni (MAZ). Posebnosti družine so preprostost oblikovanja in velika varnostna meja. Ti dejavniki se štejejo za odločilne pri nakupu novih ali rabljenih avtomobilov, ki temeljijo na MAZ-5516. Kupci se ne bojijo niti nizke korozijske odpornosti kabin niti nestabilne kakovosti proizvodov tovarne.

Razvoj

Prvi prototip posodobljenega avtomobila pod oznako MAZ-551605 je bil ustvarjen aprila 2002. Kot pogonski agregat je bil uporabljen dizelski motor YaMZ-238DE2. V prihodnosti je bila osnovna šasija uporabljena za vgradnjo različnih nadgradenj - demperjev različnih konfiguracij, mešalnikov betona, gospodarskih vozil itd. Zahvaljujoč močnemu glavnemu motorju je bilo mogoče zagotoviti visoke tehnične lastnosti MAZ-551605.

Podvozje ima pogon na dve zadnji premi, kar zagotavlja dobro tekaško sposobnost in omogoča uporabo strojev v težkih cestnih razmerah. Za izpolnjevanje sodobnih zahtev se v zavornem sistemu uporablja protiblokirni zavorni sistem.sistem. Na zahtevo je šasija opremljena z udobno kabino z dodatno izolacijo in varnostnimi pasovi za vse sedeže, avtonomnim grelcem motorja in sistemom za omejevanje hitrosti.

Nakusnilnik

Tri-osni prekucnik na osnovi MAZ-551605 je zasnovan za prevoz razsutega tovora z različnimi velikostmi frakcij. Njegovo telo se lahko razbremeni v treh smereh. Obstaja več različic tovornjaka prekucnika, ki se razlikujejo po vrsti kabine, tipu karoserije prekucnika in zmožnosti dela v priklopniku.

Trenutno izdelani avtomobili so lahko opremljeni z dizelskimi motorji YaMZ-238DE2 ali močnejšim motorjem YaMZ-7511-10E2. Oba motorja ustrezata emisijskim standardom Euro 3. Motorji so opremljeni z menjalniki domače proizvodnje (model YaMZ-2381) ali uvoženih. Nazivna nosilnost vseh tovornjakov je 20 ton.

Ena od dejavnosti avtomobila je prevoz kmetijskega blaga. MAZ-551605-271 z visokimi stranicami karoserije je zasnovan za opravljanje takšnega dela. Po potrebi lahko prekucnik prevaža kateri koli razsuti tovor. Enosmerno odlagalno telo ima izpušni sistem talnega ogrevanja. Stroj je opremljen z vzmeteno kabino brez ležišča.

Pogonski agregat je sestavljen iz dizelskega motorja s 330 konjskimi močmi s turbino YaMZ-238DE in devetstopenjskim menjalnikom modela 9JS135A. Stroj ima velik doseg zahvaljujoč rezervoarju 350L.

Mešalnik za beton

Zasnovan in izdelan na šasiji "Mazov".mešalnik za cementne in betonske mešanice pod oznako ABS-8 DA. Mešalnik betona je zasnovan za široko temperaturno območje delovanja (od minus 30 stopinj do plus 40).

Delovni boben s prostornino 8 kubičnih metrov je izdelan iz jeklene pločevine in ima nastavljiv pladenj za odvajanje mešanice. Boben je naložen od zgoraj, skozi poseben vrat. Višina razkladanja je regulirana z naklonom pladnja in dodatnih žlebov in lahko doseže 2 m od tal. Povprečna hitrost razkladanja je približno en kubični meter na minuto.

Za mešanje mešanice na poti se uporablja ločen dizel D-144 s 50 konjskimi močmi z zračnim hlajenjem. Vrtenje se na boben prenaša prek reduktorja. Največja hitrost vrtenja bobna je do 14 vrtljajev na minuto. Mešalnik betona ABS-8 DA na šasiji MAZ-551605 ima dobre hitrostne lastnosti - največja hitrost obremenjenega stroja doseže 50 km/h, praznega pa do 75 km/h.