2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Verjetno eden najuspešnejših izumov in razvoja v avtomobilski industriji je ustvarjanje SUV-ja. Pravo terensko vozilo ima povečano prehodnost na slabih cestah in je sposobno voziti tam, kjer ceste sploh ni. Te prednosti so za Rusijo zelo pomembne, vendar ne morejo vsi kupiti pravega terenskega avtomobila. Toda to se ne bo več zgodilo - TagAZ C190 se je pojavil na domačem trgu. Gre za povsem domač razvoj, katerega prodaja se je začela leta 2011. Stroški tega "lopova" so relativno nizki. In to pomeni, da bo na voljo vsem.
Zgodovina
V poznih 2000-ih je Taganrogski avtomobilski obrat podpisal pogodbo s kitajskim koncern Jianghuai Automobile za dobavo in prodajo terenskega vozila JAC Rein Rusiji. Avto je po svojih lastnostih spominjal na Land Cruiser Prado 150 in 120. Čez nekaj časa se je vodstvo domačega proizvajalca avtomobilov odločilo začeti proizvodnjo JAC Rein z nekoliko drugačno zasnovo in pod lastnim imenom -TagAZ S190. Moram reči, da je sam JAC Rein praktično kopija Hyundai Santa Fe prve generacije. Mimogrede, lansiranje rusko-kitajskega terenca se je začelo hkrati s Santa Fejem. Montaža korejskega crossoverja je bila izvedena prav tam, na vzporednem tekočem traku.
Začetek prodaje
Avtomolil TagAZ C190 se je v obliki dveh omejenih serij pojavil na trgu že maja 2011. Oktobra se je SUV začel prodajati v večjih serijah - nakup je bilo mogoče opraviti pri večini uradnih trgovcev rastlina. Cena se je začela od 699 tisoč rubljev. To je zelo pritegnilo pozornost avtomobilistov na SUV. In na kaj je treba biti pozoren. Proizvajalec za določen znesek ponuja avtomobil s pogonom na vsa kolesa s povečano tekaško sposobnostjo, dobro opremo, prostoren prtljažnik, salon z zadostno zmogljivostjo, opremljen z naprednimi elektronskimi sistemi.
zunanjost
Če pogledate objavo tiskovne službe tovarne TagAZ, je bilo navedeno, da se je vodstvo tovarne odločilo ne samo za spremembo kitajskega imena v TagAZ C190. Zadeva je bila obravnavana bolj celovito. Odločeno je bilo, da se izvede majhen popravek videza tega modela. Zdaj lahko z zaupanjem trdimo, da je SUV le koristil. Avto je tudi zdaj videti precej eleganten, drag in privlačen.
Domači oblikovalci so spremenili sprednji in zadnji odbijač. Dizajn je poudaril gladke, ukrivljene linije. Mreža hladilnika je bila prej kromirana, po preoblikovanju pa občutnopovečala. Vseboval je tudi velik logotip blagovne znamke. Prednje meglenke so se povečale, a ohranile obliko. Zadnja ksenonska optika je zdaj videti še bolj spektakularna. Poleg tega je bil pri TagAZ-u avtomobil bistveno olajšan. Znebiti sem se moral kar osmih delov kompleta za spodnji del telesa. Tako so zavrgli predpasnike in letve za vrata.
Če TagAZ C190 in JAC Rein stojita drug ob drugem, potem med njima praktično ne bo razlik. Kolesni loki so široki in celo debeli, splošne dimenzije so precej velike, sprednji del je videti zelo izrazit. Tudi streha s strešnimi nosilci izgleda impresivno. V potoku in na avtocesti bo avtomobil močno izstopal tako na ozadju osebnih avtomobilov kot težkih znanih terencev. To je odlična izbira za tiste, ki imajo raje minimalizem v avtomobilskem dizajnu, imajo radi preprost slog brez velike količine vpadljivih podrobnosti.
Oprema
V kabini, kot tudi v zunanjosti, je vse urejeno po principu "je vse, kar potrebujete." Obstaja zanesljiv klimatski sistem, avdio sistem v obliki radia in CD predvajalnika, priključek USB za priklop bliskovnih pogonov. Med tipkami za upravljanje glasbe in klimatskega sistema je ura. Prav tako je avto opremljen s sistemom ogrevanja ogledal. Obstajajo električni pomik stekel, centralno zaklepanje, sončna streha in celo svetlobni senzor. Avto je dovolj varen – na voljo je stalni ABS, vgrajen sistem EBD in celo parkirni senzorji. Zaradi tako bogate opreme ljudje pridobijo TagAZ C190. Ocene lastnikov kažejo, da je takšna oprema za tak denarna ruskem trgu ga preprosto ne najdete.
Notranjost
Sredinska plošča je rahlo potisnjena naprej. Zelo veliki deflektorji, tako kot vsi drugi deli, so nameščeni simetrično.
Nadzorna plošča je osvetljena v treh barvah. Vsi odtenki so izbrani tako, da voznika ne motijo. Volan je obrobljen s pravim usnjem in ima nastavljivo višino. Žal nastavitev volana ni več in ali so potrebne? Konec koncev je novi TagAZ C190 SUV. Obstajajo zračne blazine - dve sta. Ena je za voznika, druga za sovoznika. Voznikov sedež ima osem nastavitev. Sedenje v njem bo udobno za ljudi katere koli polti. Na vratih avtomobila so zračni kanali.
Zadnja vrsta se enostavno in brezhibno zloži v razmerju 60/40. Zadaj ne morejo udobno sedeti le otroci. Prostornina prtljažnika je 780 litrov. To je povsem dovolj za vsak tovor. Na voljo je tudi mrežica za pritrditev prtljage. Tla v prtljažniku so ravna, pod njim pa so prostorni organizatorji za vse vrste malenkosti. Na dnu avtomobila je v celoti nameščeno rezervno kolo. Izvlečanje tovora iz prtljažnika je zelo priročno.
specifikacije
Avto se prodaja v eni konfiguraciji, vendar z dokaj zmogljivim motorjem. SUV je opremljen s 16-ventilskim štirivaljnim motorjem s prostornino 2,4 litra.
Moč je 136 KM. Z. pri 5500 vrt./min zeloTagAZ C190 ima dobre lastnosti, zlasti za avtomobil tega razreda - upoštevati morate, da je to SUV. Motor v celoti izpolnjuje zahteve okoljskih standardov Euro-4. Zanimiv je s posebnim sistemom za dovod zraka. Zaradi tega se moč močno poveča, učinkovitost pa se poveča. Motor je povezan s petstopenjskim ročnim menjalnikom.
Dinamika, poraba
SUV je sposoben pospešiti do stotke z mesta v 16 sekundah. Kar zadeva največjo hitrost, je 170 kilometrov na uro. Zato za tiste, ki ljubijo hitrost in dinamiko, avto TagAZ C190 ni primeren. Za mirnejše voznike pa je ta avto povsem primeren. Poraba goriva v kombiniranem ciklu je približno 13 litrov. Težko je reči, da je to varčen avtomobil. Če pa menite, da je 92. bencin mogoče vliti v rezervoar, potem so to precej dobri kazalci za SUV TagAZ C190. Specifikacije so popolnoma skladne s tem pretokom.
Štirikolesni pogon
Seveda, ker je to SUV, je nujno opremljen s sistemom za pogon na vsa kolesa. Če prednji kolesi zdrsnejo, se skoraj v trenutku začne delovati zadnja os. Ima samozaporni diferencial.
Razdalja 21 cm zagotavlja dobro tekaško sposobnost. Prednosti samodejnega štirikolesnega pogona so jasno vidne na pločniku. Z avtom se lahko varno odpravite v naravo brez strahu, da se bo zataknila.
obesek
MacPherson sistem nameščen spredaj. Zadaj je bil uporabljen sistem z dvema vzvodoma s stabilizatorji. Inženirji so dobro opravili nastavitev vzmetenja. Njegovo gibanje je zelo gladko. Vzmetenje dobesedno "pogoltne" vse neravnine.
Dovolj je videti, kaj pišejo lastniki športnih terencev TagAZ S190. Ocene so večinoma pozitivne, čeprav ta avto ni v velikem povpraševanju. O delu vzmetenja pišite le pozitivno. Dizajn je zelo dobro premišljen. Čeprav je džip zaradi visokega težišča zelo zavit. Ostri manevri očitno niso njegova močna stran.
konkurenca na trgu
Med podobnimi modeli na trgu so Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. To so vsi SUV in crossoverji v vrednosti do 700 tisoč rubljev. Toda cena še zdaleč ni glavna stvar. Pri izbiri avtomobila tega razreda so prva stvar, na katero so pozorni, agregat, varnost, zmogljivost prtljažnika. Seveda je pomemben tudi dizajn. SUV TagAZ se s tem dobro obnese.
Značilnosti delovanja
Pri nakupu tega avtomobila se osredotočite na ocene lastnikov. Mnogi se osredotočajo na kakovost izdelave. Ocene pravijo, da je tukaj specifično. Ta trenutek med delovanjem sproža veliko vprašanj. To vključuje tudi precej visoko porabo goriva. In končno, če menimo, da za motorje ni drugih možnosti, se lahko v primeru okvare pojavijo pomembne težave. Sodeč po ocenah, v nekaterih primerih obstajajo težavezadnja optika.
Obstajajo majhna vprašanja o delovanju elektronike. Za rešitev te težave se morate obrniti na pooblaščenega prodajalca. Vendar je ta avto še vedno kupljen. Za to ceno je takšno opremo težko najti - v številnih konkurenčnih modelih s takšno ceno ni električnega pogona ogledal, ni imobilizatorja. Včasih avto nima dovolj moči. Toda za znesek, za katerega prodajajo TagAZ, si lahko pred tem zatiskate oči. Za ta denar lahko celo oprostite kakovost izdelave v avtomobilu.
Torej smo ugotovili, kaj ima SUV TagAZ s190 tehnične specifikacije, ocene in dizajn.
Priporočena:
TagAZ "Tager": ocene, opis, specifikacije
Auto TagAZ "Tager": ocene, fotografije, specifikacije, funkcije. TagAZ "Tager": opis, parametri, testna vožnja
Avto "TagAZ Tager": fotografija, specifikacije, ocene lastnikov
Domači džip "TaGaz Tager" opis in specifikacije. Cene in oprema SUV. Povratne informacije lastnikov avtomobilov, prednosti in slabosti. Kaj je dober ruski SUV?
"TagAZ C10": specifikacije, fotografije in ocene lastnikov
"TagAZ C10" je zanimiv, cenovno ugoden in precej funkcionalen avtomobil ruske izdelave. Proizvodnja te kompaktne limuzine se je začela leta 2011. Njegov prototip je kitajski model JAC A138 Tojoy. Tovarna v Taganrogu se z razlogom ukvarja s proizvodnjo "dvojčka", saj je leta 1998 TagAZ postal partner koncerna Jianghuai Automobile. Prav to podjetje je leta 2008 razvilo limuzino JAC A138 Tojoy. Postal je osnova za ruski model C10, o katerem bi rad zdaj govoril
Aquila TagAZ: ocene. Aquila TagAZ: specifikacije, fotografije
Še ena novost v svetu športnih avtomobilov je postala velik hit med ljubitelji hitrosti in agilnosti. Tagaz Aquila je pokazala, česa je sposobna in kaj vse še lahko preseneti
TagAZ S-190: specifikacije, opis in ocene
TagAZ S-190 je kompaktni križanec. Gre za licenčno različico kitajskega modela JAC Rein, imenovanega tudi S1, ki je nastal na podlagi prve generacije Hyundai Santa Fe