"Maybach Excelero" - nemški superšportnik za 8 milijonov dolarjev

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Maybach Excelero je avto, ki ga ni treba predstavljati. Konec koncev ta model stane 8 milijonov dolarjev. In večina ljudi je slišala za to. Tudi tisti, ki ne razumejo avtomobilov. In nič čudnega - navsezadnje se je o tem avtomobilu govorilo zelo dolgo in podrobno.

dodatni razred

Vsi vedo, kakšne neverjetne avtomobile izdeluje nemški koncern Maybach. Leta 2005 je to podjetje vsem svetu prikazalo ta avtomobil, ki jim je dobesedno vzel dih. "Maybach Excelero" - ta avto je zadel vse. Razvit je bil v sodelovanju s proizvajalcem pnevmatik Fulda. Ideja je bila prikazati uporabo posebnih pnevmatik za visoke hitrosti. In kasneje je uspelo.

Odločeno je bilo, da se za platformo vzame limuzina Maybach 57. Zanimivo je, da se je ta proizvajalec avtomobilov prvič v zgodovini odločil za združitev s Fuldo. Toda po drugi strani še zdaleč ni prvi, ko je koncern ustvaril avtomobil posebej za demonstracijogume.

Fulda je zadevo vzela resno in tako je bila leta 2005 pozornost občinstva predstavljena s popolnoma novim dizajnom pnevmatik. In takšni izdelki so se ponašali na ekskluzivnem razstavnem avtomobilu Maybach Excelero, katerega fotografija je predstavljena spodaj. Zanimivo je, da so pri oblikovanju sodelovali študenti Tehnične šole Pforzheim.

Prvi vtis

Maybach Esquelero je luksuzen avtomobil, ki ga je mogoče razumeti na prvi pogled. To je prava bistvenost evropske in mednarodne avtomobilske industrije. Ta model odlično usklajuje lastnosti pravega superšportnika in najbolj udobne limuzine, ki spada v ekstra razred. Ta avtomobil kaže absolutno vse prednosti in superiornost nemške avtomobilske industrije. Ob pogledu na tak avto vsi razumejo, zakaj avtomobili iz Nemčije veljajo za standard kakovosti, zanesljivosti in razkošja.

To je ekskluziven avto, ki ga je nemogoče ne opaziti, četudi glede na njegovo ceno, zaradi katere se zgrabite za glavo. Osem milijonov dolarjev je resnično neverjetna vrednost, ki bi jo lahko postavili le na edinstven superšportnik. Nadalje, glede cene ne morete ničesar komentirati.

Videz

Maybach Eskelero izgleda kot popolnost. Velika rešetka in odprtine za dovod zraka, integrirane v sprednji odbijač, ki je močan in masiven, privlačen sprednji razdelilnik so lastnosti, ki upravičujejo pretirano visokostroški avtomobila. Lastnosti "Maybach Excelero" so bile preprosto veličastne. Zahvaljujoč veliki rešetki se je povečala prostornina zraka, zaradi cepilnika pa se je povečala raven aerodinamike. Mimogrede, eden od privabljenih študentov je predlagal takšne novosti.

Zmogljivi sprednji blatniki, ki gladko prehajajo v stranske plošče, ter izrazita optika in izpušne cevi, ki so vgrajene v pragove vrat, takoj pritegnejo pogled. Poleg tega pritegnejo pozornost zadnji masivni blatniki, za katere se zdi, da se pretakajo v difuzor (mimogrede, prispeva tudi k dodatni aerodinamiki in boljši smerni stabilnosti). Tudi spojler izgleda nenavadno - zahvaljujoč tako ekspresivnemu detajlu se dobi zelo harmonična in popolna podoba.

Zanimivo je, da je ta dvovratna karoserija izdelana iz plošč (jekla in aluminija), ki so nameščene na okvirju iz klormolibdenovega jekla. Masa avtomobila je le 2660 kilogramov. S precej impresivnimi dimenzijami je dolžina skoraj šest metrov (5,89 cm), širina 2,14 m, višina pa 1,39 m.

Funkcije

To je še ena izjemno pomembna tema, ki se je moramo dotakniti, ko govorimo o avtomobilu, kot je Maybach Excelero. Tehnične lastnosti enote so tudi impresivne. Največja hitrost je 351 km/h. Do "stotine" avtomobil pospeši v samo 4,4 sekunde. Motor - 700 konjskih moči, v obliki črke V, 12-valjni, šest litrov prostornine.

Poganja ga 8-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko. Zahvaljujoč temu menjalniku se vsa moč navora prenaša na zadnja kolesa. Konec koncev je avto gnan na zadnja kolesa.

Notranjost

To je zadnja stvar, o kateri bi rad govoril. Niti se ni vredno prepirati, takoj lahko rečete, da je vse notri. Popolnoma vse, kar je lahko koristno. In to ni presenetljivo za avto v vrednosti 8 milijonov dolarjev. Pristanek - kaj lahko rečemo o tem? Mnogim se zdi nizka. A tako mislijo le tisti ljudje, ki niso sedeli notri. Ja, zadnji del avtomobila je malo "dvignjen". A pristanek, tudi če je dirkaški, je izjemno udoben. Prijazni in udobni sedeži (neverjetno udobni), razkošna športna notranjost, visokokakovostno usnje, aluminij, ogljikova vlakna, neopren. Glede salona ni pritožb. Vse je tako elegantno, drago, lepo in hkrati udobno, priročno in ergonomsko.