UAZ "Patriot": poraba goriva na 100 km, zgodovina modela

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

UAZ "Patriot" upravičeno velja za pravega kralja ruske avtomobilske industrije. Vendar je ta model doživel številne spremembe in se ponaša z bogato zgodovino.

Kakšen je apetit plenilca

Minilo je 12 let od pojava UAZ "Patriot". Ali je najnovejša posodobitev modela koristila ali je le še poslabšala »krizo žanrov«, ki so jo opazili v domači avtomobilski industriji?

UAZ-3163 (namreč, model je med ustvarjanjem prejel takšno oznako) je bil dvakrat posodobljen: leta 2014 je avtomobil prejel posodobljen videz in več izboljšanih stopenj opreme, prenova leta 2016 pa je zadevala več notranjih sprememb in rahlo "ravnanje" zunanjosti.

V času, ko je bil SUV izdan, leta 2005, je večina bodočih lastnikov že poznala zmogljivosti avtomobila in jih je bolj zanimal kazalnik "porabe goriva na 100 km" UAZ "Patriot" in cena novega modela. Stroški so bili presenetljivo nizki glede na "svež" videz modela. Zato je avto takoj pridobil izjemno priljubljenost. Poraba goriva na 100 km za UAZ"Patriot" je bil bistveno nižji od prejšnjih modelov, ki so za takšno razdaljo potrebovali približno 17-20 litrov. Ti kazalniki so postali odločilni, ko se je pojavil nov avto.

Oprema in zmogljivost avtomobilov v letu 2006

Poraba goriva na 100 km za UAZ "Patriot" je leta 2006 znašala 14 litrov, kar je precej močno prizadelo denarnice lastnikov solidnega avtomobila, ki so želeli ne le v naravo, ampak tudi v službo. 2,7-litrski motor je odlikovala moč visokega navora, ki je omogočila pospeševanje vozila do 130 km / h in ni povzročala nobenih pritožb na terenskem terenu, ostal zanesljiv in močan v vseh razmerah.

Avtomobili iz obdobja 1. preoblikovanja

Avtomobili 1. prenove so prejeli posodobljeno linijo konfiguracij in dodatnih 6 konjskih moči, nameščenih v 2,7-litrski motor. Moč je zdaj začela znašati 134 litrov. s., je avto postal bolj dinamičen. Značilnost porabe goriva UAZ "Patriot" v letu 2014 je bila, da se je ta številka zmanjšala, ne povečala, kar je dobra novica. Avto je začel uporabljati le 12,5 litra bencina AI-92, kar je po trenutnih cenah goriva malo, a še vedno plus. K znižanju tega kazalnika je prispevala tudi nova oprema za oskrbo z gorivom. Zahvaljujoč tem inovacijam se je poraba goriva UAZ "Patriot" posodobljenega modela zmanjšala in ljudje so ga začeli bolj voljno kupovati.

V avtomobilih iz leta 2014 poleg posodobljenega videza obstajajo dodatki, zasnovani tako, da je notranjost centrale udobnejša, prostornejša in primernejša zapremikanje. Med njimi: izboljšano ogrevanje stekla, vzvratne kamere, sodobni sistemi za predvajanje glasbe, ločena klimatska naprava za potnike. Izginil je tudi travmatični ročaj spredaj sedečega sopotnika, ki ob resnih udarcih raje ni rešil, ampak je, nasprotno, pomagal, da se je močneje naslonil prav na ta ročaj, v primeru nesreče pa je bil predmet št. 1, ki je ogrožala človeško življenje.

Dinamika se je zaostrila, videz popravil, kaj pa korenita posodobitev tekalne opreme? Tu ni bilo velikih sprememb, razen dejstva, da so se pojavili prečni stabilizator in nove kardanske gredi povečane trdnosti. Toda preostali del "Patriota" se ni spremenil - posodobljeno polnjenje, nameščeno na dobro staro podvozje Simbir (UAZ-3162), zraslo le v širino za 1600 mm, skupaj z zanesljivim, a že zastarelim motorjem ZMZ-40906, ki je sicer "zagnan" v standarde Euro-4, vendar ni bistveno spremenil ničesar.

uspešno ali ne

Na splošno prva prenova ni nič posebej spremenila, razen da se je poraba goriva na 100 km UAZ "Patriot" zmanjšala, vožnja z avtomobilom pa je postala udobnejša in varnejša. Kot doslej, je terenska cesta še vedno domača za ta vozila, mesto pa je le za redke sprehode, čeprav se poskuša narediti "mestni" avto. Obstaja multimedijski sistem in vzvratna kamera, vendar je po dobrem brezpotju vedno prekrita z blatom, a vseeno …Posodobitev je spodbudila upadanje zanimanja za model, čeprav je nekoliko dvignila ceno. Na splošno je "Patriot" z uvedbo novih tehnologij še naprej ugajal očem poznavalcev "ljudskega" SUV-ja in tovarni prinašal dobiček.

2. preoblikovanje

Ta avtomobilska posodobitev se je zgodila ravno v času, ko so trgovinski odnosi med EU in Rusijo postali zelo slabi in so se na trgu začele pojavljati proste niše, ki jih je UAZ odločil zapolniti s posodobljenim Patriotom. Avtomobili iz leta 2016 so prejeli posodobljeno masko, novo armaturno ploščo, nastavljiv volanski drog in povečan rezervoar za plin. Dizelski motorji so izginili iz linije, ostali so le bencinski motorji s prostornino 2,7 litra, s 134 KM. Poraba goriva na 100 km za vozila UAZ je ostala na enaki ravni.

Novi "kralj" domačih SUV-jev je povzročil manj zahtevkov. Vendar so bili in večinoma so bili namenjeni dobro znanemu in popolnoma zastarelemu motorju Zavolzhsky Motor Plant model 40906. Da, motor vleče. Ja, na dnu zelo dobro. Vendar se ne more več kosati z novimi kitajskimi, korejskimi motorji. Azijci in celo Evropejci so stopili daleč naprej, medtem ko je UAZ, ki je še naprej premagal težko neprehodnost svoje krize, ostal na mestu in skoraj ni posodobil motorjev svojih avtomobilov. To je bila nesporna pomanjkljivost.

Vendar je malo kasneje nastal varčen SUV UAZ "Patriot" 3163, katerega poraba gorivani bilo več kot 8 litrov. Hkrati je avto porabil plin in bencin. Takšni stroji zaradi majhnega števila bencinskih črpalk niso bili široko uporabljeni, vendar je do danes smer zelo obetavna.

Novi modeli

Od leta 2014 je prodaja avtomobilov že upadla za 10 %, kar je povzročilo val rezov v avtomobilskih tovarnah. V letih 2017-2018 je načrtovano zmanjšanje (zmanjšanje prostornine, vendar ohranjanje zmogljivosti) motorjev in njihova posodobitev, ki je zasnovana tako, da zmanjša količino porabljenega goriva in naredi delovanje avtomobila bolj donosno.

Tako namerava UAZ ponovno pridobiti svoje mesto na trgu in ustvariti nišo za korejske in francoske kompaktne križanke. Nadgradnje, o katerih sanjajo avtomobilisti po vsej Rusiji.