KAMAZ-6350 traktor s ploščadjo: oblikovne značilnosti, specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kama avtomobilski obrat je znan po svojih tovornjakih. Stroji, ki so prišli s tekočega traku, so našli svojo uporabo v skoraj vseh sektorjih tako civilne kot vojaške industrije. Eden najbolj priljubljenih je KamAZ-6350, znan kot "Mustang".

večnamenski stroj

KamAZ-6350 Mustang se uporablja za prevoz osebja, pa tudi povezanega tovora in vleko velikih prikolic na skoraj vseh vrstah terena, tudi tam, kjer sploh ni nič takega kot cesta, ampak samo smer..

To je eden tistih avtomobilov, ki se v številnih tehničnih dokumentih pojavljajo kot avtomobili s šasijo. To je tisto, kar poudarja dejstvo, da je to različico mogoče uporabiti kot osnovo za številna ozka in specializirana vozila. To vam omogoča, da na šasijo KamAZ-6350 namestite različne nadgradnje, s čimer postane avtomobil za civilne in vojaške namene. Glavna smer je uporaba v vojski. Zata stroj je bil prvotno ustvarjen. Poenoten traktor je dobesedno zasnovan za premagovanje različnih vrst težav in ovir. Temperaturno območje, v katerem lahko deluje KamAZ-6350, se giblje od -45 do +40 stopinj. Kolesna formula - 8 do 8, zaradi česar je skoraj nepogrešljiv za služenje vojaškega roka.

Stroj znamke Mustang je sposoben delovati v vseh pogojih, medtem ko so okvare in prekinitve skoraj popolnoma izključene. Ta družina v gradbeništvu ni pridobila velike priljubljenosti zaradi dejstva, da so inženirji menili, da ni povsem racionalna. Prispeval je niz tehničnih podatkov stroja.

Funkcije

Glavne razlike med KamAZ-6350 so povečana nosilnost, pa tudi precej velika dolžina okvirja vozila. Vse je usmerjeno v zagotavljanje možnosti namestitve dodatnih modulov in drugih specializiranih dodatkov. Popolnoma nove rešitve in različne oblikovalske ugotovitve so vplivale na oblikovanje končnega rezultata. Rezultat je tovornjak, ki ima nekaj prednosti v cenovnem razredu in vzdržljivosti. Vse zahvaljujoč odlični zamenljivosti delov z drugimi znamkami vozil KamAZ.

Zaradi zelo široke specializacije KamAZ-6350 je vsaka različica šasije izdelana posebej, odvisno od pogojev in zahtev kupca. Posledično obstaja možnost, da dobite avtomobil, ki je najbolj primerenrešitev danega problema. Zahvaljujoč tej priložnosti kupec prejme največjo funkcionalnost po dokaj nizki ceni v primerjavi z drugimi domačimi tovornjaki.

taksi

Proizvajalec je zagotovil več možnosti za izdelavo kabine. Kupcu se takoj ponudi veliko izboljšav. Po potrebi lahko namestite dodatno ležišče za dolga dolga potovanja. V tem primeru boste potrebovali tudi tahograf, da boste lahko spremljali delo voznikov. Pri preobremenjenosti ali neupoštevanju voznega reda se zmanjša pozornost in posledično so ogroženi vsi udeleženci v prometu. Motor je v tem modelu nameščen neposredno pod kabino. Zato je zelo enostavno opremiti KamAZ-6350 z avtonomnim grelcem. V tem primeru se toplota iz motorja dovaja skozi filtrirni sistem v potniški prostor. Iz udobja vožnje je mogoče opaziti dodatno namestitev anatomskega sedeža, ki ga je mogoče konfigurirati posebej za vsakega. Poleg udobnega sedeža, velikega panoramskega vetrobranskega stekla s povečano vidljivostjo je možna vgradnja poljubnih modulov po želji stranke.

Sistem za gorivo

Poleg vseh možnosti, namenjenih zagotavljanju udobja vožnje, je možna vgradnja rezervoarja, odpornega na udarce. To vam bo omogočilo premikanje po grobem in skalnatem terenu, pri tem pa se ne boste bali, da bi se posoda za gorivo poškodovala ali preluknjala. Praviloma je možno namestiti posode s prostornino 375 litrovali dva od 210. V posebnih primerih se razvije 500-litrski rezervoar. Poleg tega je vgrajen tudi ogrevalni sistem za črpalko za odvzem gorljivih materialov, ki bo poskrbel za enostaven zagon tudi v najhujših zimah. Prisotnost grelnika preprečuje pojav parafinskih čepov v cevi za gorivo in zagotavlja normalno delovanje filtrov.

Motor

Motor, nameščen na KamAZ-6350, je popolnoma enak kot pri drugih podobnih modelih proizvajalca. Model - KAMAZ-740.50-360. To je 8-valjna enota v obliki črke V, ki deluje na dizelsko gorivo. Prisotnost turbo polnilnika znatno poveča izhodno moč v primerjavi z naravnimi izvedbami. Ta motor se lahko pohvali s 360 silami s prostornino 11,76 litra. Ta moč je dosežena z navorom 1470 Nm.

Motor KAMAZ je povezan z mehanskim menjalnikom. Vgrajen je menjalnik model ZF 16S1820. Ima 16 prestav naprej in eno vzvratno prestavo.

vojna varianta

Vojska se je zaljubila v novi KAMAZ-6350. Specifikacije so v celoti izpolnjevale vse zahteve. Pri ustvarjanju vojaške različice so bile uvedene številne spremembe, med katerimi je bila izboljšava menjalnika. To je bilo potrebno, ker je bila glavna zahteva vojske sposobnost premikanja po terenu s hitrostjo več kot 40 km / h. Standardni tovornjak z ročnim menjalnikom ni bil kos nalogi. Zato v KamAZ-6350"Mustang" je bil nameščen nov menjalnik, s hidravličnim menjalnikom. Ta zasnova je bila sestavljena iz pretvornika navora, ki je bil nameščen skupaj z ročnim menjalnikom. Ko je bila dosežena določena hitrost, je bil ta transformator blokiran in se je spremenil v togo gred. Med izvajanjem takšnih variacij je bilo olje v celoti izčrpano, da bi se izgube moči približale ničli.

Pomembna lastnost, zahvaljujoč kateri so začeli uporabljati razpon hidravličnega prenosa, je bilo zelo veliko razmerje transformacije. Na vojaškem vozilu je bil 2,8. Zahvaljujoč temu se je navor znatno povečal pri delu pri nizkih hitrostih.

Dostopnost

Za opravljanje določenih nalog, povezanih s gibanjem blaga, lahko kupite KamAZ-6350. Njegova cena se razlikuje glede na razpoložljivost dodatnih modulov in tehnične značilnosti. V povprečju bo nov tovornjak stal 3-5 milijonov rubljev, odvisno od razpoložljivosti dodatnih modelov. Najdete lahko tudi rabljen traktor s ploščadjo, njegova cena bo v povprečju od enega in pol do dva milijona. Za terenske navdušence je na voljo vojaška različica z dodatnim hidravličnim menjalnikom, vendar je njena cena veliko višja in za povprečno konfiguracijo bo od 5 do 7 milijonov rubljev.