Ko je treba popraviti radiator klimatske naprave

Kazalo:

Ko je treba popraviti radiator klimatske naprave
Ko je treba popraviti radiator klimatske naprave
Anonim

Popravilo radiatorja klimatske naprave je pomemben in odgovoren dogodek, saj ta element velja za osrednjega pomena za klimatsko napravo v vsakem vozilu.

Ne more se vsak avtomobilski navdušenec spopasti z odpravljanjem težav, vzdrževanjem in zamenjavo starega radiatorja, zato mnogi raje poiščejo pomoč na servisu.

popravilo radiatorja klimatske naprave
popravilo radiatorja klimatske naprave

Namen sistema

Veliko sodobnih avtomobilov je opremljenih s klimatsko napravo. To je niz naprav, ki ustvarjajo in vzdržujejo udobno temperaturo v kabini. Če klimatske naprave v konfiguraciji, ki je ponujena za prodajo, lahko naročite njeno namestitev kot dodatno možnost.

SC je zasnovan za reševanje naslednjih nalog:

  • hlajenje zraka, ki kroži v notranjosti avtomobila na želeno temperaturo;
  • preprečuje rošenje bočnih in vetrobranskih stekelavto;
  • ohranja optimalno vlažnost;
  • preprečuje vstop zunanjih vonjav v kabino

Pomembno je, da vaš klimatski sistem vzdržujete v dobrem stanju z rednimi pregledi in popravili.

posebnosti popravila SC
posebnosti popravila SC

Osnovni elementi

V vsakem SC je več sestavnih elementov:

  • kondenzator (radiator);
  • sprejemni sušilnik;
  • uparjalnik;
  • ekspanzijski ventil;
  • tlačni senzor;
  • kompresor.

Radiator klimatske naprave ima več ultra tankih kanalov, ki povečajo prenos toplote in izvajajo tudi kondenzacijo hladilnega sredstva. V bistvu se za njegovo izdelavo uporablja aluminij ali njegove zlitine.

Freon prehaja v tekočino (kondenzacija) v radiatorju. Za povečanje pretoka zraka je klimatska naprava pogosto dodatno opremljena z ventilatorjem. Radiator je izpostavljen koroziji in mehanskim poškodbam, zato je potrebno redno popravilo klimatskih naprav.

Kako se popravlja SC?
Kako se popravlja SC?

Glavne okvare

Za ohranitev SC v delovnem stanju je potrebno:

  • izvedite pravočasno vzdrževanje vseh komponent sistema;
  • preverite tesnost klimatske naprave;
  • napolnite RK s freonom

Ko operacija napreduje, se pojavi težava, kot je puščanjeplin. Dovoljeno je zmanjšati njegovo količino za 15% na leto. Če je norma presežena, v tem primeru popravite radiator klimatske naprave. Strokovnjaki priporočajo polnjenje klimatske naprave enkrat na tri leta. Če ima vozilo veliko prevoženih kilometrov, je treba gorivo dolivati veliko pogosteje.

Med razlogi, ki vodijo do puščanja plina, so:

  • pomanjkanje tesnosti povezav v liniji klimatske naprave;
  • poškodbe SC cevi;
  • mehanska poškodba ali korozija radiatorja

Napolnite

Kako je takšen radiator klimatske naprave popravljen? Polnjenje lahko opravite sami. Pred začetkom dela je pomembno oceniti stanje sistema (prisotnost puščanja plina), se znebiti ugotovljenih okvar v cevovodih, radiatorju.

V avtomobilskih klimatskih napravah se uporablja več vrst hladilnih sredstev. Od konca dvajsetega stoletja so proizvajalci takšnih sistemov opustili razred R-12, saj negativno vpliva na stanje ozonske plasti. Trenutno se za SC uporablja razred R-134a.

Količina freona, potrebna za dolivanje goriva, je navedena na nalepki, ki se nahaja na notranji strani nape.

Če ni na voljo, lahko zahtevane informacije dobite pri pooblaščenem prodajalcu. Domači avtomobili praviloma potrebujejo 750-1000 g freona.

popravilo radiatorja klimatske naprave
popravilo radiatorja klimatske naprave

Kaj potrebujete za delo

Za popravilo radiatorja klimatske napravez lastnimi rokami boste potrebovali orodje in opremo:

  • metoslovna postaja;
  • freon;
  • komplet cevi;
  • adapter iz pip za priključitev cilindra

Naprodaj so že pripravljeni kompleti, ki jih lahko uporabite za delo. V tem primeru lahko avtomobilist brez težav opravi tovrstna popravila radiatorja klimatske naprave.

Zaporedje dejanj:

  1. V skladu z navodili je merilnik tlaka kalibriran.
  2. Temperatura okolja je nastavljena na kalibratorju.
  3. Na freonsko steklenico je priključen adapter.
  4. Naprava za polnjenje goriva se sestavlja.
  5. Mesto, kjer je pritrjena nizkotlačna cev, očistimo s čopičem ali sesalnikom.
  6. Zaščitni pokrov je odstranjen z nizkotlačne armature, pritrjena je gumijasta cev.
  7. Motor se zažene.
  8. Pedal za plin je pritrjen na 1500 vrt/min.
  9. Način kroženja zraka je nastavljen na maksimum.
  10. Ventil nizkotlačnega krogotoka se odpre.
  11. Freonski cilinder se nahaja z ventilom navzdol.
  12. Po odprtju pipe se vrednost tlaka (285 kPa) nadzira z merilnikom.
  13. Proces se nadaljuje, dokler ni dosežena najnižja temperatura.
popravilo radiatorja klimatske naprave naredi sam
popravilo radiatorja klimatske naprave naredi sam

Pomembne podrobnosti

Če lastnik avtomobila ne ve, kako odstraniti hladilnik avtomobilske klimatske naprave, je bolje, da poiščete pomoč pri strokovnjakih. Glavni razlogi za okvaro tega elementa avtomobilaso puščanje freona, pa tudi mehanske poškodbe.

Popravilo klimatskih naprav v tem primeru vključuje odpravo težave s spajkanjem ali varjenjem. Takšne težave se pogosto pojavijo pri nekvalitetnem ali nepravočasnem izpiranju, pomanjkanju ustreznega vzdrževanja SC.

Potrebno je popraviti radiator avtomobilske klimatske naprave in korozije. Če je njegov obseg velik, boste morali zamenjati nov radiator, saj starega ni mogoče obnoviti. Za odkrivanje težave lahko uporabite posebno napravo – detektor puščanja, ki lahko zazna tudi minimalne količine freona v zraku.

Priporočena: