BMW E36: uglaševanje in specifikacije. Motor BMW E36

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

BMW E36 je tretja generacija 3. serije priljubljenega bavarskega proizvajalca. Izdelan je bil od leta 1990 do 2000. Kljub temu, da je časovno obdobje precej kratko, je nemški koncern z leti uspel izdati veliko število različnih modelov, od katerih ima vsak svoje značilnosti in tehnične značilnosti.

Zgodovina

Preden spregovorimo o tehničnih lastnostih tega avtomobila, se je vredno pogovoriti o tem, kako je nastal. BMW serije E36 so inženirji začeli razvijati že leta 1983, končni dizajn pa je bil odobren šele pet let pozneje, leta 1988. No, predstavitev je bila leta 1990 v Evropi, leto kasneje, leta 1991, pa v Kanadi in ZDA. Zanimivo dejstvo je, da je bil avtomobil iz leta 1991 predstavljen kot model iz leta 1992. Omeniti velja, da so bili avtomobili BMW E36 zelo priljubljeni. Prav ti stroji so postavili zelo trdne temelje za uspeh - proizvajalci so jih še naprej uporabljali za izdelavo lastnihavtomobili so še bolj iskani in kupljeni. Avtomobili so bili res dobri in leta 1998 je dizelska različica BMW E36 320d zmagala na dirki 24 ur Nürburgringa. Tekmovalci so ostali daleč zadaj, Bavarec pa je zaradi nizke porabe goriva prevzel vodstvo.

motor

Vsi vedo, da je treba avto izbrati najprej po motorju. Motor BMW E36 je ločeno vprašanje. Najbolj vsestranska možnost je vrstni šestvaljni motor. Njegove pozitivne lastnosti vključujejo ne le moč, ampak tudi dejstvo, da je trpežna in brez težav. Čeprav je seveda minus in je sestavljen iz povečane porabe olja. Včasih je potreben liter na tisoč kilometrov. Vendar to ne grozi nič strašnega. Sredi devetdesetih let sta 325i in 320i zamenjala 328i in 323i. Kaj pa motor 323i? Prva stvar, ki jo je treba opozoriti, je prostornina - skoraj 2,5 kubičnih centimetrov. Moč ni zelo velika - le 168 KM. Kljub temu so bili avtomobili, opremljeni s tem motorjem, proizvedeni tri leta. Različica 328i je močnejša - prostornina doseže 2,8 cm3, moč pa se je povečala na 190 KM. Mimogrede, največja hitrost, ki jo model razvije s tem motorjem, je 240 km / h. Ampak, seveda, najmočnejša možnost je M3 - 3,2 cc, 317 konjskih moči, 250 km / h - ta motor je bil uspešen in izdelan je bil do konca serije.

M 40 - izboljšana modifikacija M10

BMW E36 M40 bi rad omenil s posebno pozornostjo. To je model s štirivaljnim batnim 8-ventilskim motorjem, katerega prostornina doseže 1,8 litra. Proizvodnja M 40 se je začela leta 1987 in se je nadaljevala do sredine leta 1994. V vsem tem času je bilo izdelanih približno 840 tisoč pogonskih enot. M 40 je zamenjal M 10 in moram reči, da je bil vreden motor. Postala je veliko bolj popolna in močnejša. Prvič, njegova zmogljivost se je povečala, in drugič, krivulja navora je postala ugodnejša. Razvijalci niso zanemarili dela mehanike, izboljšali so ga tudi. Zasnova je postala bolj kompaktna in končno se je ta motor na splošno izkazal za varčnejšega od prejšnje različice. A da bi motor zdržal čim dlje, je treba jermen zamenjati vsakih 40 tisoč kilometrov. In, seveda, pravočasno zamenjajte olje - in samo za visoko kakovost. Da bi motor zvesto služil, morate zanj skrbeti.

telo

To je stvar okusa. Nekateri izberejo BMW E36 kupe, drugi skrajšani »Compact« ali kabriolet. Vse je odvisno od osebnih preferenc potencialnega kupca. Če pa govorimo o priljubljenosti, je treba opozoriti, da je najbolj znan avtomobil limuzina. Pravzaprav jih je zato največ na avtomobilskem trgu. Načeloma to telo ne povzroča nobenih pritožb - ima precej visoko protikorozijsko zaščito. Najpomembneje je, da na slabih cestah ne iztisnete vse hitrosti iz avtomobila, sicer se bo spremenila geometrija vzmetenja, kar pa ni zelo dobro. Obvladljivostse bo poslabšalo, to pa ne vpliva samo na to, kako udobno se bo voznik počutil za volanom, ampak tudi na njegovo varnost.

Udobna vožnja

Pomemben vidik, na katerega se vozniki zanesejo pri izbiri avtomobila, je, kako udobno je voziti ta ali oni model. BMW E36 ima dobre vozne lastnosti in to sploh ni presenetljivo - s takšnimi in drugačnimi tehničnimi lastnostmi. Avto je precej zanesljiv, a če obstajajo majhne težave (na primer zračnost v tihih blokih), potem tega ne morete prezreti - sicer se lahko takšna malenkost razvije v nekaj več in povzroči resne poškodbe. Notranjost je udobna - v notranjosti je prostorna in tudi več ur vožnje ne bo utrudilo voznika in potnikov. V prtljažnik se zlahka spravi tudi več obsežnih kovčkov. Vendar ne bi smeli kupiti modela zadaj "Touring" - ne razlikuje se po potrebni zmogljivosti. Vendar pa ta avto izgleda precej predstavljivo. Spet, katero telo izbrati - potencialni kupec se bo odločil glede na svoje potrebe. Za nekatere je pomembno udobje, za druge prestiž.

Izboljšanje avtomobila

Opozoriti je treba še na eno temo v zvezi z BMW E36. Tuning - ta vidik skrbi številne voznike, ne glede na to, kateri avto imajo. Omeniti velja, da lastniki E 36 pogosto mislijo, da bi bil čas, da izboljšajo svojega "železnega konja", kljub dejstvu, da ima ta model vse, kar potrebujete - in vtehnično in zunanje. Vendar si vedno želiš nekaj več. No, za BMW E36 je tuning lahko koristen. Zamenjate lahko blažilnike – dobra alternativa bi bili tisti proizvajalcev H&R, Bilstein B6 ali Koni Sport. Ročice lahko zamenjate - pogosto izberejo tiste, ki so nameščeni na modelu E 30. Dejstvo je, da v njihovih krogličnih ležajih ni gume, zaradi česar je E 36 lažje upravljati. Mnogi se odločijo za zamenjavo stabilizatorjev, na primer s H&R. To bo zmanjšalo obremenitev koles. Namestiti je treba tudi aluminijaste distančnike. So dražji od jekla, vendar veliko lažji in močnejši. In končno, ne bo odveč namestiti lita platišča in ojačane zavorne cevi. Vse te majhne spremembe bodo pripomogle k izboljšanju avtomobila, povečanju njegove zmogljivosti, moči in zanesljivosti.

Najboljša izbira

Na splošno so lastniki BMW-ja zadovoljni s svojo izbiro in trdijo, da je to res dober avtomobil, ki ga odlikujeta zanesljivost in dovolj velika moč. Nekateri celo delijo nasvete, kateri model izbrati. Seveda večina voznikov trdi, da je največja konfiguracija najboljša možnost. Obvezno ga vzemite s klimo in štedilnikom, saj bo poleti v avtu brez teh dodatkov zelo vroče, pozimi pa se boste morali dobro ogreti. Zaželeno je tudi, da ima avto tempomat. Na splošno lastniki ne svetujejo, da bi vzeli minimalno konfiguracijo - bolje je porabiti veliko količino, vendar bodite popolnoma zadovoljni. Klimatska naprava, peč BMW E36, tempomat,ESP, protiblokirni zavorni sistem, zračne blazine - vse to bi moralo biti v avtu. Kar voznike resnično veseli, je preprosto popravilo. In moram reči, da se BMW zelo redko pokvari. Kljub temu je zanesljiv proizvajalec in znana nemška kakovost se čuti.

Cena

In za konec še nekaj besed o tem, koliko morate plačati za tak avto, če ga želite kupiti. Približno 350 tisoč rubljev bo stalo rabljen BMW E36. Cena je majhna, vendar se morate spomniti, da bo avto rabljen in star vsaj 15 let. Obstajajo tudi cenejše možnosti - avtomobili letnik 1997, z avtomatskim menjalnikom, z avdio sistemom itd. Dober rabljen BMW je mogoče kupiti za manj kot 290 tisoč rubljev. Na splošno je to dobra možnost za voznike, za katere je najpomembnejše, da je avto zanesljiv, zmogljiv, udoben ter enostaven za vzdrževanje in popravilo. Poleg tega so takšni stroji videti precej predstavljivi. BMW E36 je dobra kombinacija kazalnikov, kot sta cena in kakovost. Ni čudno, da je bil ta model nekoč eden najbolj priljubljenih na svetu in še danes ostaja v povpraševanju.