Vlom motorja

Vlom motorja
Vlom motorja
Anonim

Mnogi avtomobilski navdušenci zaradi neizkušenosti ali nestrpnosti po večji remontu takoj poiščejo preveriti, koliko je njihov avto postal močnejši. To je največja napaka, ki jo lahko naredi avtomobilist v odnosu do svojega "železnega konja". Tudi najmanjša popravila zavzamejo veliko moči avtomobilskega motorja, zato boste morali počakati, da ga dobite nazaj.

vlom motorja
vlom motorja

Kaj je vdelava motorja? Utek motorja je nujen v več primerih – če je avto nov, če je bil pravkar remontiran, če je dalj časa v prostem teku. In ne pozabite, da je avto, ki je pravkar zapustil tekoči trak, lažje in hitreje vlomiti kot popravljen Namen članka je odgovoriti na vprašanje, kako je motor vlomljen po popravilu. Razmislimo o tem podrobneje. Če želite to narediti, morate najprej ugotoviti, zakaj je motor sploh vlomljen. Med remontom motorja z notranjim zgorevanjem se zamenjajo deli,ne deluje. Prav? Površina novih delov ima vedno nepravilnosti na mikroskopski ravni, ki so izven nadzora človeškega očesa. Tu se zgodi vlom motorja. Proizveden je tako, da se novi deli "spprijateljijo" z obstoječimi delujočimi.

vlom motorja po popravilu
vlom motorja po popravilu

Za razliko od avtomobila, ki je zapustil tekoči trak, je postopek vožnje v popravljenem motorju drugačen. Osnova za uspešen zaključek postopka je več ur prostega teka motorja, da se opravi prva stopnja utekanja. Po začetni fazi je treba motor z notranjim zgorevanjem delovati v skrbnem načinu 2-4 tisoč kilometrov. Ne dovolite težkih obremenitev, vozite z nizko ali srednjo hitrostjo. Motor mora delovati enakomerno po večji remontu. V prvih nekaj tisoč kilometrih nikakor ne smemo dovoliti ostrih skokov hitrosti. Vendar pa so močni pospeški in pojemki za nov motor preprosto nesprejemljivi. Zaključek: te postopke je bolje izvajati na brezplačni avtocesti kot v mestu, kjer ostrina in pozornost pogosto postaneta beg pred nesrečo. Prav tako se izogibajte delovanju motorja v težkih cestnih razmerah (blato, sneg itd.).

vlom motorja po remontu
vlom motorja po remontu

Vlom motorja je v vsaki situaciji glede na časovni okvir drugačen. Običajno je 5-10 tisoč kilometrov. Mnogi vozniki poskušajo to obdobje čim prej preiti. In mnogi od teh istih voznikov preprosto neugibajte, da se novi deli hitreje pregrejejo, z dolgotrajnim delovanjem motorja pa se kakovost vdelave znatno zmanjša. Začetniki in izkušeni avtomobilisti ne pozabite, da se bo pravilen vlom motorja z notranjim zgorevanjem znatno podaljšal obdobje učinkovite uporabe avtomobila, ne da bi zapravljali dragocene minute za nenačrtovano preprosto in popravilo. In nadaljnja moč, ki se bo vrnila med vlomom, bo odvisna prav od tega, kako skrbno so bili novi deli "zmleti" drug na drugega.

Priporočena: