2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Mnogi avtomobilski navdušenci, ko pridejo v trgovine, ki prodajajo avtomobilska platišča, se poraja vprašanje, katere gume in platišča izbrati. Za pravilno odločitev morate vedeti veliko, vključno s parametri diska. Na isti avto lahko namestite kolesa z različnimi parametri, vendar nekatera razširijo kolotek, segajo preko kolesnih lokov, druga pa ga zožijo.
Ko že govorimo o parametrih diskov, je treba najprej omeniti odmik kolesa. To je razdalja med ravnino uporabe diska in navpično ravnino simetrije kolesa. Šteje se, da je pozitiven, če se paritvena ravnina ne preseže namišljene ravnine. Negativno - če je obratno, gre skozenj.
Če govorimo o parametrih diskov, je odmik kolesa morda najpomembnejši. Če želite ugotoviti, kako velik je, morate izmeriti B-dimenzijo z notranje strani kolesa, pa tudi širino platišča D-kolesa. Nato morate D-dimenzijo razdeliti na dva in dobljeno vrednost odšteti od B-dimenzije. Če se je razlika izkazala za pozitivno, je odhod primeren. Negativno - odhod je enak.
Pozitivni odmik se nanaša na to, kako daleč ravnina platišča "seže" navzven preko namišljene ravnine, ki potekaskozi sredino roba. V tem primeru se kolo premakne na vzdolžno os stroja navznoter. Z eno besedo, proga se zoži. Omeniti velja, da se na primer parametri diskov VAZ razlikujejo po odmiku, ki se giblje od 23 do 40.
Sredinska luknja mora imeti premer, ki se ujema s premerom pristajalnega cilindra, ki se nahaja na pestu stroja. Za zagotovitev centriranja (predhodnega) kolesa na pestu je potrebno izvesti natančno združevanje teh dimenzij. To olajša namestitev vijakov. Končno centriranje poteka na stožčastih površinah.
Naslednja stvar, ki jo je vredno omeniti, ko razpravljamo o parametrih diska, je premer montažnih lukenj. To je ime premera kroga, ki ga tvorijo luknje, namenjene za pritrditev na pesto kolesa. Za različne stroje so različni premeri in število lukenj.
Ko govorimo o parametrih avtomobilskih platišč, je treba opozoriti, da je treba kolo na vozilu preveriti, še preden ga sestavimo s pnevmatiko.
Prepričati se morate, da se tesno prilega površinam, da ne štrli iz telesa in se prosto vrti.
Pred nakupom diska morate preveriti premer in število montažnih lukenj, pa tudi nagib, premer in dolžino navojev vijaka (zapomniti si morate, da dolžina ne sme biti manjša od osmih polnih obratov, sedem je sprejemljivih). Ker so montažne luknje narejene s pozitivno toleranco, kar zadeva premer, je pri izbiri enostavno narediti napako. V tem primeruOd vseh matic bo le ena popolnoma zategnjena. Ostalo se bo premaknilo, zaradi česar bodo pritrdilni elementi poševno ali premalo zategnjeni. Zaradi tega je posledica - nepopoln pristanek na pestu. Kolo bo med premikanjem vibriralo in zrahljane matice se lahko na neki točki zrahljajo.
Priporočena:
Osnovni varnostni sistemi za vozila
Ko je bila avtomobilska industrija v povojih, se je že postavljalo vprašanje varnosti. In ker se približno 80 % nesreč zgodi ravno v avtomobilih, je to izjemno aktualna tema. Inženirji z vsega sveta so delali in to še delajo, kar je obrodilo sadove. Trenutno je varnost avtomobila zelo pomembna, o tem bomo govorili v tem članku
Opomba za voznike: prašno in akrilno barvanje diska
Lakiranje avtomobilskih platišč je element preoblikovanja, ki se mu občasno zatečejo nekateri vozniki. Razlogi so lahko v potrebi po obnovitvi videza po ravnanju ali v preprosti želji po osvežitvi videza avtomobila. Barvanje diskov je mogoče izvesti na različne načine
ZMZ-505: osnovni podatki
Tovarna ZMZ je proizvajala prisilne različice serijskih osemvaljnih motorjev v obliki črke V za opremo vozil GAZ za posebne namene
Zamenjava in popravilo zadnjega zavornega diska
Zavorni koluti so najpomembnejši del sistema vsakega avtomobila. Od stanja tega dela je odvisna varnost voznika, potnikov in drugih udeležencev v prometu. Če je eden od diskov obrabljen, je to neposredna varnostna nevarnost na cesti. Pogosto so prednji diski obremenjeni z večjimi obremenitvami, vendar to ne pomeni, da zadnji zavorni kolut ni kritičen del. Ta element zahteva vzdrževanje, zamenjavo in popravilo na enak način kot sprednji del
Osvetlitev diska naredi sam - oprijemljivi prihranki in odličen učinek
V salonih ali delavnicah ni treba izvajati svetlobne nastavitve, diske je mogoče osvetliti z lastnimi rokami. Izpostavite lahko kolesa, dno avtomobila, rešetko hladilnika in druge elemente avtomobila, ki bodo videti odlično, še posebej ponoči
