SsangYong Rodius - nenavadno prostorno terensko vozilo

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Angleški oblikovalec Ken Greenlee, ki je oblikoval karoserijo avtomobila SsangYong Actyon, je po mnenju mnogih imel neizbrisen vtis, kako je izgledal sovjetski lunarni rover. Govori se, da je pri oblikovanju povečanega terenskega enoprostorca SsangYong Rodius poskušal izdelati jahto v avtomobilskem ovitku. Nastala zasnova spominja na minibus-transformator, v katerem se lahko med vožnjo povzpnete na zadnjo četrto vrsto sedežev, da razjarjene otroke udarite po hrbtu. In navzven je videti kot po dolžini raztegnjen SsangYong Kyron, na katerega je bila zadaj privarjena zastekljena prostor za krmiljenje, ki se nagne od raztezanja, da bi ustrelil zasledovalcem. Čeprav so šale šale, se je avto izkazal za prostornega, poenostavljenega in izstopajočega iz množice bratov.

V začetku leta 2013 je bila na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavljena nova različica SsangYong Stavica (tako se imenuje Rodius, ki se prodaja v Avstraliji in nekaterih drugih državah). SsangYong Rodius iz leta 2013 je dobil bolj oglato, a nič manj poenostavljeno zasnovo, podobno klasičnim ameriškim družinskim touringom. Karoserija avtomobila je opremljenaštiri vrste sedežev, ki tvorijo 7, 9 in celo 11 sedežev za potnike. S preprostimi manipulacijami z izvijačem se to lahko spremeni v tri ležišča ali prtljažnik, s prostornino kar 3.240 litrov.

Malo je lastnikov, ki se odločijo za nakup takega avtomobila v Rusiji in državah CIS. Toda to so ljudje z aktivnim življenjskim slogom in njihovi pregledi vsebujejo veliko zanimivih pripomb. Prvič, lastniki SsangYong Rodiusa so zelo navdušeni nad stabilnostjo tega avtomobila na cesti. Tudi v mokrem snegu in v prisotnosti snežnih zametov se lahko vozniki samozavestno gibljejo in držijo izbrano smer. Drugič, povečana tekaška sposobnost SsangYong Rodiusa na ravni visokokakovostnega SUV-ja povzroča zadovoljstvo. Struktura okvirja, nizke prestave in pogon na vsa kolesa vam omogočajo, da se počutite mirne v številnih kritičnih situacijah. Tretjič, SsangYong Rodius ima prostorno in enostavno preoblikovno notranjost, ki olajša reševanje kakršnih koli težav gospodarskih in turističnih potovanj. Četrtič, avtomobil ima nizko porabo goriva za enoprostorec te velikosti. Dizelski avtomobil z 2,7-litrskim motorjem je na potovanju na Krim in nazaj iz Jekaterinburga (6.600 km) pokazal povprečno porabo 9,6 litra na 100 km.

Med pomanjkljivostmi SsangYongovega Rodiusa ocene omenjajo ostro vzmetenje, "vrženo nazaj" (če ni naloženo), "zgovorno" plastiko, zlasti v zadnjem delu avtomobila. Vozniki se pritožujejo tudi zaradi šibkih A-stebričkov in "kljuvanja" z nosom med ostrim udarcemzaviranje in vožnja čez neravnine. Tudi hrupna izolacija avtomobila ni na nivoju, vendar je za dolga potovanja kritična. Med preoblikovanjem notranjosti je za razstavljanje katerega koli stola potrebno odviti štiri vijake - in to tudi ne povzroča navdušenja. Vozniki se pritožujejo nad slabo vidljivostjo zadaj in slepimi koti pri vidljivosti spredaj.

Vendar je na splošno SsangYong Rodius poceni, zanesljiv in zelo udoben avtomobil za veliko družino, prijazno podjetje ali majhno podjetje. Še posebej lahko pomaga, če na potovanje radi vzamete kup stvari, ki jih ne boste nikoli potrebovali.