2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Češki čudež, imenovan "Škoda Yeti", se je na svetovnem trgu pojavil pred kratkim. Proizvajalec je sam svoj novi izdelek postavil kot križanec, v resnici pa gre za križanec med karavanom in mestnim terencem. Kljub tako čudnim lastnostim je avto postal razširjen v Rusiji. Številni lastniki avtomobilov so že uspeli oceniti vse njegove lastnosti, danes pa bomo razmislili, kakšne slabosti ima Škoda Yeti, pa tudi kakšne prednosti ima.
Pros
In pojdimo naravnost na prednosti. Prva stvar, ki pritegne v avtomobilu Škoda Yeti, so konfiguracija in cene. Za crossover je več kot dovolj možnosti (ruski trg ponuja 3 bencinske motorje na izbiro in 3 menjalnike). Poleg tega lahko vsak kupec po želji izbere katero koli elektronsko napravo ali elitno opremo. Če štejete, dobite približno 18 modifikacij SUV-ja. Cena avtomobila (740 tisoč rubljev) je prav tako mamljiva, vendar so stroški luksuzne opreme (skoraj 1,5milijonov rubljev) je že očitno precenjen. Toda kljub temu je kakovost izdelave "Čeha" veliko višja in Volga Automobile Plant si ima za kaj prizadevati. Omeniti velja tudi dobro zaščito dna pred mehanskimi poškodbami - motorni prostor je zanesljivo zaščiten z aluminijastim ščitom. Čeprav je malo verjetno, da bi rešili pred vodnim kladivom, a več o tem kasneje.
Kakšne so slabosti Škode Yeti?
Žal ima novost tudi pomanjkljivosti. Začnimo s telesom. Prva pomanjkljivost, ki pade v oči, je "gola" streha. Tukaj očitno ni dovolj spojlerja, ki ne bi izboljšal le aerodinamike, ampak tudi očistil zadnje steklo pred umazanijo (zahvaljujoč enakemu aerodinamičnemu toku). Na splošno niti najnovejša prenova Škode Yeti (2013) ni mogla popraviti aerodinamike. Testna vožnja je pokazala, da po 200-300 kilometrih po domačih cestah avto postane popolnoma umazan in grd.
Toda to niso vse značilnosti novega križanca Skoda Yeti. Slabosti so v notranjosti stroja. Prva stvar, ki voznika pozdravi, je obroba sprednje plošče. Po svojih lastnostih je zelo trd in neprijeten na dotik. Enak trend je opazen v zadnjem delu avtomobila (akustična polica). Škoda Yeti ima tudi pomanjkljivosti na sredinski konzoli: gumbi za klimatsko napravo so jasno zmanjšani. V kabini je osvetlitev, vendar iz neznanega razloga ni nameščena na vizirjih (malenkost, vendar bi bilo lepo). Nasloni za glavo na voznikovem sedežu so zelo tesni in slabo nastavljeni. In še naprejeden, zadnji minus je slaba zaščita motorja pred vodnim udarom. Običajna zaščita je nameščena le v bližini vetrobranskega stekla. Ostalo je odprto za luže in dež.
Sklep
Če pogledamo razmerje prednosti in slabosti, lahko z gotovostjo trdimo, da je za križanec Škoda Yeti potrebno veliko dela. Resnično kvaliteten model se bo pojavil niti čez eno leto. Čeprav če ga primerjamo z domačimi kolegi, potem imajo ruski modeli od koga vzeti zgled. V prihodnosti lahko pričakujete naprednejši crossover.
Priporočena:
Avto "Škoda Yeti": pregled, specifikacije in ocene
Praktičnost, visoka razpoložljivost in druge funkcije so ta avto takoj naredile prodajno uspešnico v Evropi - v štirih letih je bilo prodanih več kot 300.000 izvodov
Samodejni menjalnik: prednosti pred "mehaniko"
Vsako leto so avtomobili vedno boljši. Trenutno lahko malokdo koga preseneti s samodejnim menjalnikom. Toda kaj je to in kakšne so njegove prednosti?
Škoda Yeti: specifikacije in ocene
Številni neodvisni strokovnjaki so izvedli preglede Škode Yeti, katerih rezultati so omogočili prepoznavanje prednosti in slabosti avtomobila. Crossover je zelo lep in kompakten avtomobil, ki bo všeč ne le moškim, ampak tudi nežnejšim spolom
Kaj je "trade-in"? Prednosti in nacionalne značilnosti
Skoraj vsak lastnik avtomobila se je soočil s problemom prodaje starega in nakupa novega. Prva faza tega procesa je polna težav: sekundarni trg je prenasičen in avtomobil je izjemno težko prodati. Rešitev problema se imenuje tudi trade-in: shema za prodajo novih in rabljenih avtomobilov z nadomestilom dela stroškov. Kaj je torej "trade-in" in kakšen je postopek menjave?
"Škoda Yeti" - ocene lastnikov novega češkega crossoverja
Češki proizvajalec avtomobilov Škoda se je resno lotil oblikovanja in razvoja svojega prvega serijskega križanca, imenovanega Škoda Yeti. Po predstavitvi svojega prototipa "Yeti Concept" na letnem avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2005 so češki inženirji in oblikovalci dolga 4 leta izboljševali svoj SUV in si ga spomnili. Na istem mestu je bila premiera novosti spomladi 2009, jeseni pa je bila Škoda Yeti aktivno dobavljena na ruski trg
