Vonj izpušnih plinov v avtomobilu: kaj preveriti in kako popraviti

Kazalo:

Vonj izpušnih plinov v avtomobilu: kaj preveriti in kako popraviti
Vonj izpušnih plinov v avtomobilu: kaj preveriti in kako popraviti
Anonim

Med potovanjem se je v avtu začel čutiti vonj izpušnih plinov? Na ta alarmni signal je vredno biti pozoren in sprejeti številne pomembne ukrepe. Skoraj vsak voznik se sooča s to težavo, ugotoviti morate, kako se z njo hitro in učinkovito spopasti.

Odkrivanje razlogov

Vonj izpušnih plinov v avtu
Vonj izpušnih plinov v avtu

Eden od krivcev tako neprijetnega incidenta, kot je vonj izpušnih plinov v avtomobilu, je umazan kabinski filter. Nahaja se za predalom za rokavice, z razstavljanjem katerega se lahko prepričate, da je čist ali ga je treba zamenjati. Kaj če je filter čist?

  1. Pokvarjena tesnost izpušnega sistema povzroči neprijetne "arome". Gre za polaganje izpušne cevi: med premikanjem se lahko poškoduje.
  2. Plini prehajajo v stroj tudi zaradi okvar v izpušnem kolektorju.
  3. Progorelo valovanje omogoča, da izpušni plini vstopijo v kabino pri zaprtih oknih. Postavite diagnozotakšne trenutke je mogoče slišati, če slišite povečan hrup motorja.

Izhod iz situacije je popravilo za ponovno vzpostavitev tesnosti sistema.

Skrivnosti gumijastih trakov

Umazan kabinski filter
Umazan kabinski filter

Za vonj izpušnih plinov v avtomobilu so največkrat kriva obrabljena gumijasta tesnila. Med potovanjem se tlak v kabini zmanjša v primerjavi z atmosferskimi vrednostmi. To je posledica dejstva, da zrak vstopi zaradi delovanja grelnika, izstopi skozi ventile. Ko se indikatorji tlaka zmanjšajo, se zračni tokovi usmerijo v potniški prostor.

Gumice na vratih in zadnjih lučeh se posušijo, počijo in omogočijo, da izpušni plini prosto vstopijo v avto. Zamenjava gumijastih trakov je edina prava odločitev.

Par nasvetov za popravilo objemke dušilca

Izpušni plini lahko dišijo drugače
Izpušni plini lahko dišijo drugače

Izpušni sistem je zelo pomemben za udobno vožnjo: zmanjšuje hrup motorja, odstranjuje zadimljene tvorbe. Objemka dušilca je pogosto poškodovana v zasnovi, katere okvara lahko poleg poškodbe zraka v kabini povzroči tudi zvišanje temperature uhajajočih plinov iz jeklenk. Napaka tega dela vodi do razbremenitve celotnega sistema. Najtežje je, ko se je ta težava zgodila neposredno na poti. Daleč je od avtoservisa in nemogoče je voziti s poškodovano spono.

Najboljši nasvet, če v avtomobilu smrdi po izpušnih plinih, je hladno varjenje v predalu za rokavice. Lepilna sestava zlahka lepi kovinske dele, prenaša visokotemperature in visoke obremenitve. Poškodovano območje očistimo iz rje in saj, nanesemo lepilo. Pomembno je, da to storite z rokavicami. Po postopku morate počakati 1 uro in nadaljevati.

Lahko uporabite keramični trak, namočen v vodi. Trak se večkrat ovije okoli okvarjenega območja. Nekateri uporabljajo tesnilno maso. Počakati morate približno pol ure, da se posuši.

Diagnostični ukrepi

Tesnost cevi
Tesnost cevi

Kako lahko voznik sam razume vzroke težav z napravo izpušnega sistema avtomobila?

  • Potrebno je preveriti tesnost cevi, pregibni prtljažnik. Ni priporočljivo, da se cevi dotikate z rokami - med delovanjem napajalne enote imajo visoko temperaturo. Puščanje lahko preverite tako, da z roko povlečete po zraku.
  • Včasih ne škodi pogledati v prtljažnik. Tesnila v kombilimuzinah, kombilimuzinah pogosteje trpijo zaradi obrabe v primerjavi z drugimi znamkami avtomobilov. Preverjanje prezračevanja s protipovratnimi ventili bo dalo pozitiven rezultat.
  • Pri starejših avtomobilih je priporočljivo odstraniti plastični "žep" za prtljago. Vozilo rjavi, luknje, ki nastanejo med delovanjem, so še en razlog, da se v kabini pojavi vonj po izpušnih plinih in odpravi to težavo.

Tesnila na zadnjih steklih lahko zakrpate z lepilom Liquid Nails. Včasih avto diši po gnilih jajcih. Kaj je to?

Odstranitev posebne "arome"

Izpušni plini lahko dišijo drugače in zgornji vonj kaže na puščanje vodikovega sulfida. Torej je prišel časnaredi katalizator. Oblikovalci so pripravili enoto za zmanjšanje kopičenja škodljivih snovi med delovanjem motorja z notranjim zgorevanjem. Nizkokakovostno gorivo izzove okvaro naprave. Vožnja s poškodovano napravo bo znatno povečala porabo goriva. Izpiranje in namestitev blende bosta pomagala odpraviti težavo. Ukrepi za izpiranje so upravičeni v primeru, ko se poveča odpornost na izpušne pline. V pokvarjenem položaju ne bo delovalo.

V zajezi je nameščena kovinska naprava, lambda sonda, ki zavaja elektroniko, a to daje možnost, da pridete do najbližjega avtoservisa, da popravi katalizator. Zamenjava ne bo poceni, zato je pomembno nadzorovati vse sestavne dele in mehanizme "pogoltne", pravočasno obiskati servis za diagnostiko in vzdrževanje.

Zaradi puščanja iz rezervoarja pogosto diši po bencinu, ne smete biti leni in pogosto pogledate v to napravo. Sladka "aroma" bo povedala o puščanju antifriza. Priporočljivo je pregledati cevi hladilnika in hladilnega sistema. »Motor« se sčasoma pregreje, poraba goriva je za voznikovo denarnico oprijemljiva. Skrbni odnos do vozila vam bo pomagal, da ne boste "zgrešili" resnih okvar in vas prihranili pred visokimi materialnimi stroški za popravila.

Priporočena: