Ali naj kupim Lexus Hybrid? Strokovni nasveti in pregled modela

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

"Lexus Hybrid" se je pojavil leta 2005. Nato so luč ugledali prvi modeli, pod pokrovom katerih je bil motor, ki je porabil gorivo in je bil priključen na električno inštalacijo. Vendar bi vam rad povedal več o novih avtomobilih. "Hibridi" zadnjih let proizvodnje so s tehničnega vidika modernejši, privlačnejši in popolni.

Oblikovanje

Prva značilnost tega modela je njegov videz. "Lexus Hybrid" 2015/16 lahko varno kupite že zaradi dejstva, da ima osupljiv dizajn. Prva stvar, ki pade v oči, je velika odprta rešetka hladilnika. Po obodu je nameščen kromiran svetleči rob.

Ostre stroge oblike dajejo telesu posebno prefinjenost. Avto je videti športno agresiven, a zmerno. Njegov videz ne odbija, ampak, nasprotno, privlači.

Posebno pozornost je treba nameniti sprednji optiki. Spodaj nameščendnevne luči, zavojne luči ob straneh. V središču so leče za dolge in kratke luči. Zanimivo je, da je pri različici RX F Sport optika v celoti LED. Mimogrede, meglenke so nameščene nekoliko nižje.

Zadnji del je videti prav tako privlačen. Izvirnost dodajata rahlo nagnjena streha prtljažnika in na vrhu nameščeno zadnje krilo. Poleg tega dve izpušni cevi nehote pritegneta pozornost, kar kažeta, da je pod pokrovom avtomobila res zmogljiv motor.

A glavni poudarek, s katerim se ponaša Lexus RX350 Hybrid, je električna pomična streha, ki jo, če je želja in denar, lahko zamenjamo s panoramsko streho.

Paket F Sport je videti še bolj privlačen. Na več načinov - zahvaljujoč agresivnim odbijačem, sprednjemu spojlerju, zadnjemu difuzorju, kromiranim cevim, imenskim tablicam in originalnim kolesom.

Notranjost

Zunanja lepota avtomobila je pomembna, a vsako osebo veliko bolj skrbi, kako avto izgleda od znotraj. Je Lexus Hybrid 350 udoben, priročen, ergonomičen? Lahko odgovorimo z zaupanjem - da.

Notranjost je videti zelo bogata in draga. Sprednjo ploščo krasi čudovita mehanska ura, na straneh katere lahko vidite zračne kanale. Malo nižje je avdio sistem. Omeniti velja, da je bilo v tem avtomobilu nameščenih 12 zmogljivih zvočnikov, ki bodo voznika in njegovih potnikov zagotovo razveselili s kakovostnim zvokom. In pod avdio sistemom, mimogrede, lahko vidite 2-consko "klimo"z zasloni, ki prikazujejo odčitke temperature. Toda glavni vrhunec notranjosti je multimedijski zaslon z diagonalo 12,3 palca. In čisto na dnu lahko vidite nadzorno ploščo za parkirno zavoro, vzmetenje, način vožnje in ogrevane sedeže.

Volan si zasluži posebno pozornost. Ni samo večnamenska, ampak je opremljena tudi z ogrevanjem, poleg tega je vse oblečeno z usnjem.

Kaj pa zadaj? V njej lahko udobno sprejmejo tri osebe. Sedeži so tudi ogrevani. Za potnike zadaj so na voljo tudi vrata USB, polnjenje in nadzor temperature.

specifikacije

To je najpomembnejši del ocene. Lexus Hybrid je zelo zmogljiv avtomobil. Pod njegovim pokrovom je 3,5-litrski motor V6. V različici s pogonom na prednja kolesa motor v mestu porabi okoli 12 litrov na 100 kilometrov, na avtocesti pa okoli 8,5. Če vzamemo model, pri katerem so vključena vsa kolesa, je bila njegova poraba 12,5 in 9 litrov.

"Lexus Hybrid" se razlikuje po tem, da je njegov motor dopolnjen z električno inštalacijo, zahvaljujoč kateri je moč povečana na 308 "konjev". Igla merilnika hitrosti doseže 100 km / h v 7,7 sekunde. Ampak to je, če je avto s pogonom na prednja kolesa. Model s štirimi aktivnimi kolesi do te točke pospeši za 0,2 sekunde dlje.

Tehnične specifikacije Lexusa Hybrid 350 so impresivne. Njegova namestitev deluje v tandemu s CVT, opremljenim z elektronskim krmiljenjem prestavljanja.

Zgoraj je bilo rečeno o stroških. Vredno nekajza pojasnitev, ti podatki kažejo, koliko goriva porabi motor brez upoštevanja hibridne namestitve. Skupaj z njim se poraba bistveno zmanjša. V mestu je 7,6 litra in 7,9 - na avtocesti ali v mešanem načinu (različica s pogonom na prednja kolesa). Iz tega lahko sklepamo, da ima Lexus Hybrid 350 popolnoma enako porabo goriva, ki je idealna za nenehno vožnjo. Z nakupom takšnega avtomobila lahko veliko prihranite pri točenju goriva. In to je glavni plus tega avtomobila.

Varnost

Ko govorimo o hibridnem Lexusu, moramo omeniti tudi, kako zanesljiv je. No, ta avto je na testu Euro NCAP prejel 5 zvezdic. V primeru nesreče ščiti odrasle potnike za 91 %, otroke 82 % in pešce za 79 %. Aktivna varnost pa je 77%. To so zelo visoke številke, saj je odgovor na vprašanje, ali kupiti ta avto, očiten.

Ni čudno, da je Lexus Hybrid 350 na zgornji sliki dobil 5 zvezdic. Konec koncev ima 10 zračnih blazin, vključno z ne le sprednjimi in stranskimi, temveč tudi zavesami po celotnem obodu kabine. Na voljo je tudi vzvratna kamera, katere slika je prikazana na osrednjem zaslonu.

Tudi v konfiguraciji so ESP, ABS, VSC, parkirni senzorji, "cruise". Kot dodatne možnosti so na voljo senzorji za dež in svetlobo ter funkcija samodejnega parkiranja.

Kaj lastniki pravijomotor?

Seveda bo vsaka oseba, preden se odloči v korist določenega avtomobila, preučila ocene, ki jih o njem pustijo ljudje, ki so ga imeli v lasti. To vam omogoča, da se končno odločite, ali boste kupili ta avto ali ne.

Kaj pravijo o Lexusu RX350 Hybrid? Ocene lastnikov so večinoma pozitivne. Ampak z nekaj niansami.

Elektromotorji porabijo ogromne količine energije. Kolikor lahko da le neverjetno zmogljiva baterija. Zato motor z notranjim zgorevanjem začne delovati v generatorskem načinu.

O vozni dinamiki in značaju

Prijetno srečna vožnja v prometnem zastoju. Lahko rečemo, da je bil avto ustvarjen prav zanje. V bližini štartov, ki trajajo 50-200 metrov, avto deluje na elektriko. Motor ni aktiviran. Delovati začne šele pol minute po začetku gibanja – za ogrevanje. In potem se ugasne, tako da avto še naprej vozi na električni vleki. Mimogrede, ostale naprave se napajajo iz baterije.

Obstaja tudi minus - šibek overclocking. Elektronska inštalacija se ne more pohvaliti z dobro dinamiko. Toda model ima odlične zavore. Ko oseba pritisne na pedal, da se ustavi, elektromotorji preidejo v način generiranja, zaradi česar se hitrost takoj ponastavi. Če tega ne storijo, se aktivirajo ploščice in zavorni diski.

O storitvi

Kot razumete, Lexus RX350 Hybrid ne povzroča posebnih pritožb. Specifikacije tega stroja so resso dobri, tudi če se med delovanjem pojavijo nekateri odtenki. Samo navaditi se je potrebno na ta avto.

Glede vzdrževanja ima ta model samo eno pomanjkljivost. In to je pretvornik. Šibka točka Lexusovega hibrida. Ima svoj hladilni krog. Če voznik zamudi antifriz, bo dobil velike težave in bo moral plačati za popravila in odpravljanje različnih vrst težav. Vse ostalo je kvalitetno in zanesljivo. Tako je na primer število pogonskih jermenov v tem stroju minimalno. Diski z blazinicami redko delujejo v primerjavi s tistimi modeli, ki so agregirani samo z bencinskim motorjem. Imajo tudi segmentirano vlečno baterijo. To pomeni, da v primeru okvare nekaterih blokov ne bo treba zamenjati vseh. In olja vam ni treba menjati tako pogosto. Na splošno je ta avto zelo priročen za uporabo.

Cena

Cena novih artiklov je odvisna od konfiguracije. Avto s standardno opremo bo stal približno tri milijone rubljev. Če želite kupiti model v paketu Premium, boste morali zanj plačati približno 4.200.000 rubljev. In različica, opremljena z "Exclusive", je najdražja, saj bo stala približno 4.650.000 rubljev.

Katero različico izbrati, se odloči potencialni kupec. Toda pri dragih nivojih opreme je model opremljen s prilagodljivim vzmetenjem, prezračevanjem prednjih sedežev in ogrevanimi zadnjimi sedeži, projekcijskim zaslonom, navigacijo, vsestranskimi kamerami, glasbo Marka Levinsona (vključenih 15 zvočnikov), pa tudi prilagodljivo "križarjenje", sistem za sledenje "slepim" conam,oznaka itd.

Koristni nasveti strokovnjakov

Veliko ljudi se odloči za nakup "hibrida" v rabljenem stanju. To je do neke mere razumen pristop. Model bo dobil skoraj nov, vendar bo prihranil nekaj sto tisoč rubljev. Poleg tega avtomobila ne bo treba "uteči".

Toda strokovnjaki svetujejo nekaj, kar je treba upoštevati. Prvič, to je drag avto. In iz tega razloga je priljubljen pri tatovih avtomobilov. Zato morate pri nakupu iz rok preveriti TCP in preveriti številke. Prav tako morate videti, ali je v potnem listu oznaka o prepovedi prodaje.

Ne zaupajte še trgovcem. Pogosto zasukajo kilometrino in avto izdajo za praktično novega. Če obstaja sum, je bolje, da bodite pozorni na usnje voznikovega sedeža. Če se izkaže, da je preveč podolgovat, počen ali popolnoma raztrgan, je avto dobro uporabljen. In še naprej. Ne kupujte avtomobila, če trza, ko menjalnik prestavi v D ali R. Na splošno morate biti pri nakupu kar se da previdni.

No, na koncu lahko rečemo, da je Lexusov hibrid vreden avtomobila, katerega število plusov daleč odtehta manjše minuse. In če želite kupiti zanesljiv, lep, udoben in varčen avtomobil, morate zagotovo kupiti Lexus tega modela.