2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Leta 1983 je koncern Volkswagen izdelal prve avtomobile druge generacije priljubljene kombilimuzine Golf. Avtomobili so bili na voljo s karoserijo s tremi ali petimi vrati, različnimi pogonskimi sklopi in pogoni.
avstrijski golf
Leta 1988 so kupcem ponudili Golf Syncro, opremljen s sistemom štirikolesnega pogona. Prav ta avto je služil kot osnova za zelo redek in eksotični Volkswagen Golf Country. Stroji se izdelujejo od leta 1990 v obratu Steyr-Daimler Puch, ki se nahaja v Gradcu v Avstriji.
Zaradi majhnih količin proizvodnje so bili stroški stroja precej visoki, kar je vnaprej določilo majhno naklado. V samo treh letih je s tekočega traku zapustilo 7465 (po drugih virih - 7735) izvodov avtomobila Golf Country. Do našega časa je preživelo zelo malo avtomobilov, ki so zbirateljske vrednosti.
struktura karoserije in šasija
Avtomobili so prišli iz tovarne Volkswagen v Avstrijo v standardni različici za Syncro. Strokovnjaki podjetja Steyr so karoserijo s petimi vrati opremili z dodatnim cevastim okvirjem, na katerega so bile pritrjene vzmetne enote. Ta odločitev se je povečalaodmik od tal do 210 mm. Elemente vzmetenja in menjalnika smo zaščitili z redno zaščito iz debele pločevine. Vsi proizvedeni avtomobili so imeli napis Country na panelih zadnjih vrat in zadnji desni strani karoserije. Spodnja fotografija jasno prikazuje okvir na dnu karoserije avtomobila.
Po želji je stroj lahko opremljen z napravo za vleko prikolice. Teža prikolice je bila dovoljena do 1500 kg, ob prisotnosti zavor in do 560 kg brez zavor. Za prevoz tovora, ki tehta največ 50 kg, je bilo mogoče namestiti strešni prtljažnik. Nekateri avtomobili so bili opremljeni z pomično streho iz nepremočljive tkanine.
Konfiguracija "države" je bila odvisna od opreme originalnega avtomobila. Na voljo so avtomobili, opremljeni s klimatsko napravo, protiblokirnim zavornim sistemom v zavornem pogonu, vgrajenim računalnikom, električnimi pogoni za ogledala in okna ter številnimi drugimi možnostmi. Dobro ohranjena Golf Country je na spodnji sliki.
Pogonski agregati
Večina strojev je bila opremljena s standardnim štirivaljnim bencinskim motorjem s prostornino cilindra 1,8 litra. Motor je bil opremljen s sistemom za vbrizgavanje goriva in je razvil moč do 98 konjskih moči. Večja zmogljivost "Golf Country" je zagotovila različico istega motorja s 115 konjskimi močmi, izposojeno iz modela GTI. Toda takšni stroji so imeli še višjo ceno in izdelanih je bilo le 50 izvodov. Vse možnosti motorja so bile opremljene s katalizatorji izpušnih plinov s povratnimi informacijami o senzorju koncentracije kisika(lambda sonda). Poraba goriva je bila odvisna od pogojev delovanja in se je gibala od 8,5 do 11,9 litra.
Vsi avtomobili so bili opremljeni s standardnim petstopenjskim menjalnikom. Sistem pogona na zadnja kolesa je uporabljal viskozno sklopko, ki je samodejno vklopila pogon, ko so prednji kolesi zdrsnili. S sklopko na maksimumu je bilo do 60 odstotkov moči predanih zadnjim kolesom. Zanimiva oblikovna značilnost je prisilna aktivacija pogona na vsa kolesa ob vklopu vzvratne prestave. Signal za vklop je bil napajan iz senzorja na menjalniku in je šel na ločen solenoid. Zadnja kolesa je poganjala kardanska gred, ki je bila sestavljena iz treh delov in je imela dva vmesna opora. Največja hitrost "države" ni presegla 155 km / h z bruto maso vozila 1640 kg.
Videz
Poleg spremembe zasnove podvozja je tovarna dokončala tudi zunanje elemente avtomobila. Sprednji in zadnji del avtomobila je bil opremljen z zaščitnim okvirjem. Na zadnjem okvirju je bil nosilec za zunanjo pritrditev rezervnega kolesa. Za avtomobile je bilo na voljo pet različnih barv karoserije in samo ena možnost tkanine za sedeže. Vsi avtomobili so bili opremljeni z eno vrsto litih platišč s premerom 15 palcev in pnevmatikami velikosti 195/60 R15. Zadnja stran običajne "države" je prikazana na fotografiji.
Opis Golf Country bi bil nepopoln brez omembe posebne omejene izdaje Chrome Edition. V tej različici so imeli vsi kovinski elementi zunanjega kompleta karoserije kromiranipremaz. Platišča takšnih strojev so imela izvirno zasnovo. Poleg tega je bil avto opremljen s stranskimi stopnicami. Spodaj je fotografija avtomobila Country Chrome Edition.
Ta različica je bila na voljo samo v eni barvni možnosti s svetlim usnjenim obrobjem. Izdelanih je bilo skupno 558 izvodov te različice.
Priporočena:
Prednji robni transporter: oblikovne značilnosti, značilnosti, namen. LuAZ-967
LuAZ-967 sprednji robni transporter: specifikacije, fotografija, značilnosti, delovanje, vzdrževanje, fotografija. Dvoživka LuAZ: opis, namen, modifikacije, zasnova, naprava, testna vožnja, prednosti in slabosti
Variatorski jermen: demontaža in oblikovne značilnosti
Tudi okvara senzorja hitrosti lahko povzroči resne posledice, če odpove med hitrim premikanjem in elektronska krmilna enota postavi jermenice v zasilni položaj. V takšni situaciji se lahko jermen variatorja deformira in zlomi. Če se avto premika s povprečno hitrostjo, bo obremenitev jermena minimalna
Utility ATV ZID-200: opis, specifikacije, oblikovne značilnosti
Danes imajo potrošniki na voljo širok izbor ATV-jev različnih proizvajalcev, zato je izbira enega precej težka. V Rusiji je ATV ZID-200 znamke Lifan pridobil široko priljubljenost. Odlikujeta ga preprostost motorja in zadržanost oblikovanja
"Tatra T3": oblikovne značilnosti in fotografije
Na ulicah ruskih mest lahko pogosto vidite češke tramvaje "Tatra T3". Kaj veš o teh avtomobilih?
"Toyota Tundra" - oblikovne značilnosti v najboljšem primeru
Tovornjak je kultno vozilo za prebivalce ZDA. V Ameriki jih delijo v dve podkategoriji: 1-2-tonska in 2-3-tonska tovorna vozila. In, zanimivo, v državah že več kot desetletje japonski pickupi zasedajo vodilni položaj pri prodaji avtomobilov tega razreda. Eden izmed njih je v Ameriki precej priljubljen SUV Toyota Tundra. Lastnosti tega džipa so bile, so in bodo zagotovo na vrhu