Kormoran Suv Stud pnevmatike: ocene, specifikacije, opis

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Proizvajalci pnevmatik pri izdelavi novega modela pnevmatik za avtomobile s pogonom na vsa kolesa pogosto vzamejo za osnovo izključno lahke različice gume. S terencem Kormoran Stud so stvari drugačne. Te pnevmatike so bile zasnovane iz nič. Ta odločitev inženirjev je pozitivno vplivala na kakovost modela. Glede na ocene o Kormoran SUV Stud je jasno, da te pnevmatike lahko pokažejo svoj "terenski značaj".

Nekaj besed o proizvajalcu

Kormoran je bilo ustanovljeno v Varšavi leta 1992. Znamka zvezd z neba očitno ni bila dovolj. Stanje se je spremenilo po vstopu tega podjetja v strukturo Michelina. S pomočjo francoskega holdinga je bilo mogoče posodobiti opremo, kar je pozitivno vplivalo na kakovost končnega izdelka. Razširili so se tudi trgi. Zdaj se pnevmatike te znamke prodajajo v Evropi, Severni Ameriki in Aziji.

Namen modela

Pnevmatike tega razreda so bile razvite za avtomobile s pogonom na vsa kolesa. Poleg tega je predstavljeni model vodilni konj podjetja. Blagovna znamka ponuja 7 možnostivelikosti. Razpon premerov pristajanja od 16 do 18 palcev. Vse pnevmatike imajo enak indeks hitrosti, vendar se med seboj razlikujejo po nosilnosti. Na primer, v pregledih Kormoran SUV Stud 215 65 R16 vozniki ne priporočajo, da bi avtomobil močno preobremenili. Nosilnost modela ne presega 850 kg na kolo.

Sezona uporabe

Te gume so zimske. Poleg tega so bili ustvarjeni posebej za težke razmere. Mehka zmes omogoča, da pnevmatike ohranijo elastičnost tudi v ekstremno hladnem vremenu. Med odmrzovanjem se obraba eksponentno poveča. Dejstvo je, da pri povišanih temperaturah guma postane zvitek. Tekalna plast se opazno hitreje obrabi. V pregledih Kormoran SUV Stud vozniki priporočajo namestitev teh pnevmatik šele po prvem snegu. Dejstvo je, da lahko nenehno gibanje izključno po asf altu zlahka izzove izgubo čepov.

Nekaj besed o razvoju

Poljski inženirji so pri oblikovanju tega modela pnevmatik uporabili najsodobnejše tehnologije francoskega holdinga. Najprej so ustvarili digitalni model pnevmatik, nato pa so izdali prototip. Preizkušen je bil na posebnem stojnici in nato na testnem poligonu podjetja. Šele po vseh teh testih so pnevmatike šle v serijsko proizvodnjo.

oblikovne značilnosti

Veliko voznih in tehničnih lastnosti pnevmatik določa zasnova tekalne plasti. Predstavljeni model je zgrajen po klasični shemi: pet ojačitev in usmerjen v obliki črke Vslika. Ta tehnika je idealna za zimo. Omogoča vam ohranjanje kakovosti nadzora stroja na najvišji ravni.

Osrednje funkcionalno območje sestavljajo tri rebra, katerih bloki so med seboj povezani s togimi mostovi. To zmanjša tveganje deformacije predstavljenih elementov pri povečanih dinamičnih obremenitvah. V pregledih zimskih pnevmatik Kormoran SUV Stud vozniki navajajo, da predstavljene pnevmatike odlično držijo cesto pri potovalni hitrosti. To je bilo doseženo s povečanjem splošne togosti vseh elementov osrednjega dela. Smerna razporeditev blokov povečuje vlečne lastnosti pnevmatik. Avto hitreje nabere hitrost, zanosi in zdrs so izključeni.

Ramena območja so sestavljena iz masivnih velikih blokov. Povečajo bočno stabilnost pnevmatike med zavijanjem in zaviranjem. Varnost teh manevrov ne povzroča nobenih pritožb. V pregledih Kormoran SUV Stud so avtomobilisti opazili neverjetno stabilnost avtomobila tudi med ekstremnimi postanki.

Malo o konicah

Glavne težave pozimi nastanejo pri premikanju po poledenelih odsekih ceste. Sila trenja segreje pnevmatiko, zaradi česar se led stopi. Posledično avtomobil začne drseti in izgublja nadzor. Za boj proti temu negativnemu pojavu so bile te pnevmatike opremljene s trni. V tem primeru je bilo tudi nekaj specifičnih inženirskih rešitev.

V povratnih informacijah o konicah na terencu Kormoran Stud XL 215x65x16 so vozniki najprej opazili nenavadno oblikoglave teh elementov. Je šesterokotna. Poleg tega je površina prečnega prereza vsakega obraza različna. To je potrebno za izboljšanje stabilnosti obnašanja avtomobila v različnih vektorjih gibanja.

Lastnosti so tudi v krepitvi mest žrebanja. Sestava tega dela pnevmatike je bolj toga. Ta rešitev zmanjša verjetnost prezgodnjega odhoda konic. To je samo pozabiti na tek, tudi ne more biti. Da bi povečali zanesljivost fiksacije, je treba prvih tisoč kilometrov voziti v najbolj umirjenem načinu. Ne sme biti nenadnih zagonov.

Vožnja po snegu

Motoristi opažajo tudi visoko kakovost gibanja na snegu. Avto ne zdrsne, samozavestno drži cesto. Dober oprijem s to vrsto podlage zagotavljata dva dejavnika: povečana razdalja med bloki tekalne plasti in oblika pnevmatike v obliki črke V.

mokro delo

Težave pri vožnji pozimi nastanejo tudi zaradi luž. Voda ustvari pregrado med površino pnevmatike in asf altom. Območje kontaktne površine se zmanjša, pnevmatika izgubi svojo cesto. To vodi do nenadzorovanega rušenja avtomobila in ustvarja izredne razmere. Inženirjem je to težavo uspelo rešiti s številnimi ukrepi.

Najprej je bila v spojino uvedena povečana količina silicijevega dioksida. To je povečalo oprijem pnevmatike na mokrih cestah. Pnevmatike ne zdrsnejo, samozavestno se držijo dane poti.

Drugič, model je bil opremljen z razvitim drenažnim sistemom. Sestavljen je iz petih globokih in širokih vzdolžnih žlebov, združenih s prečnimi tubulami. Povečane dimenzije drenažnih elementov omogočajo, da pnevmatika odstrani več tekočine na enoto časa. To popolnoma odpravi možnost učinka hidroplaninga.

Nekaj besed o udobju

Mnenja avtomobilistov so tukaj različna. Vozniki opažajo visoko mehkobo predstavljenih pnevmatik. Pnevmatike blažijo in razpršijo udarno energijo, ki nastane pri vožnji po neravnih površinah. Posledično ne povzroča prezgodnje deformacije elementov vzmetenja avtomobila in ne povzroča tresenja v kabini.

Težave se pojavijo zaradi visoke ravni hrupa. Načeloma je ta pojav značilen za vse zimske pnevmatike, opremljene z žeblji. Predstavljeni model v tem primeru ni izjema.

teren

V povratnih informacijah o pnevmatikah Kormoran SUV Stud so vozniki opazili tudi spodobne prehodne lastnosti. Model ne bo kos močnemu brezpotju, se pa samozavestno vozi po blatu. Zaradi povečane velikosti drenaže pritrjene grude umazanije padajo pod lastno težo.

Mnenja strokovnjakov

Predstavljeno znamko pnevmatik so testirali tudi v neodvisni nemški agenciji ADAC. Posebej za to so preizkuševalci vzeli zimske pnevmatike Kormoran SUV Stud 225 65r17 106T. Primerjali so jih s konkurenti podobne velikosti. Strokovnjaki so opozorili na zanesljivost obnašanja na poledeneli cesti. Pnevmatike so se dobro izkazale z močno spremembo pokritosti. Med primerjavo ta model vodenja ni zmagal, vendar je uspel naložiti dostojno konkurenco analogom drugih blagovnih znamk.

brat dvojček

PodjetjeKormoran je izdal tudi popolnoma enak model trenja. Od pnevmatik Kormoran SUV se razlikuje le po popolni odsotnosti čepov.