2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Zdaj se med avtomobilisti, ki jih zanimajo najnovejši izdelki AvtoVAZ, veliko govori o projektu Lada-Silhouette. Kaj je ta avto? Ta avto je bil prvič predstavljen na moskovskem avtomobilskem salonu leta 2005.
Lada Siluet je avtomobil s pogonom na sprednja kolesa, predstavljen v treh karoserijskih oblikah hkrati: VAZ 2116 - limuzina, VAZ 2117 - karavan, VAZ 2118 - kombilimuzina. Posebej za ta projekt oblikovalci AvtoVAZ-a razvijajo popolnoma novo platformo s pogonom na prednja kolesa. Na VAZ 2118 je predvidena namestitev dvolitrskega bencinskega motorja, na voljo pa je tudi dizelski pogon in možnost samodejnega menjalnika. "Lada-Silhouette" je predstavljen kot družinski avtomobil: ima povečano velikost, zanimivo zunanjost in notranjost, visoko udobje, visokokakovostne materiale, večjo varnost. Serija Silhouette, vključno z različico VAZ 2118, naj bi začela množično proizvodnjo v letu 2015. Trenutno potekajo testi trka prototipa, ki kažejo oceno 13 od 16 v sistemu EuroNCAP.
Na začetkuVAZ 2118 in celotno serijo Silhouette je bilo načrtovano začeti v proizvodnjo že leta 2012, vendar je bil po mnenju nekaterih strokovnjakov v zvezi s prodajo dela delnic AvtoVAZ koncern Renault projekt zamrznjen, nato pa prestavljen na leto 2015. To je razloženo z dejstvom, da predstavniki Renaulta vztrajajo pri odpravi Silhouette, da ne bi ustvarili konkurence za modele Renault. Kakor koli že, a konec leta 2009 je bil projekt zamrznjen.
Lahko razumete Francoze, ker ima Renault analog "Silhouette" - to je Fluence. Zakaj bi ustvarili tekmeca svojemu avtomobilu, sploh ker je med serijo C že precej visoka konkurenca. Drug razlog za ustavitev projekta je bila cena avtomobilov VAZ serije Silhouette: 400-450 tisoč rubljev. Francozi so takoj ugotovili, da bo s takšno ceno izjemno težko konkurirati. In ne pozabite na krizo na avtomobilskem trgu. Zakaj bi finančno tvegali, če logika poslovneža kaže, da morate z minimalnimi stroški zaslužiti največ denarja.
Kljub vsem političnim igram v zakulisju se delo na projektu Silhouette še vedno nadaljuje, čeprav ne tako hitro, kot bi želeli. Inženirji AvtoVAZ-a razmišljajo o možnosti uporabe Renaultovih tehnologij za proizvodnjo modelov 2116-2118. V Raziskovalno-razvojnem centru AvtoVAZ je potekala predstavitev kombilimuzine VAZ 2118. V tem avtomobilu je bilo v primerjavi s limuzino narejenih več kot 60 sprememb. Med glavnimi lahko imenujemo: novi pogonski agregat 2118 s prostornino 1,8 litra in močjo 112 KM. spet jazmenjalnik (indeks 2180) s 5 ali 6 prestavami in sistemom prestavljanja s kablom. Motor je v skladu s standardi toksičnosti Euro IV in Euro V, ima najbolj zanesljiv zagon pri nizkih temperaturah. Avto ima udobno notranjost, zasnovano za pet oseb, zmogljiv sistem za prezračevanje, klimatsko napravo in ogrevanje, ki vključuje izpihovanje in odmrzovanje stekel.
Upajmo, da bo AvtoVAZ še vedno uspel dokončati delo na projektu Silhouette, avtomobilisti pa bodo te nove artikle lahko kupili tako, da obiščejo prodajalne avtomobilov VAZ.
Priporočena:
Avto "Ural 43203": moč in moč domače avtomobilske industrije
Od začetka proizvodnje osnovnega modela, 17. novembra 1977, je bil tovornjak bistveno posodobljen, vendar se proizvaja še danes. Posebnost "Ural 43203" je ekonomičen dizelski motor. Najnovejša generacija opreme je opremljena z motorji, sestavljenimi v Yaroslavlu, z zmogljivostjo 230-312 konjskih moči
Modeli "Lada" - zgodovina domače avtomobilske industrije
Modeli Lada, katerih fotografije si lahko ogledate v članku, so cela avtomobilska družina, ki se proizvaja že pol stoletja. Avtomobili te znamke imajo dve imeni. "Zhiguli" je bil namenjen domačemu trgu, "Lada" je bila proizvedena za izvoz. Ta linija pripada avtomobilskemu koncern AvtoVAZ. Ta družina je vključevala sedem modelov, ki so imeli več modifikacij
ZIL-131 - legenda avtomobilske industrije
Članek vsebuje zanimiva dejstva o pravi legendi domače avtomobilske industrije - tovornjaku ZIL-131
Ameriške avtomobilske znamke: velika zgodovina čezmorske avtomobilske industrije
Ameriške avtomobilske znamke so ločeno poglavje v veliki knjigi svetovne avtomobilske industrije. Pisalo se je več kot stoletje, sama biografija pa ima na stotine živih dejstev in dogodkov
Avtomobil "Marusya" - prvi domači športni avtomobil v zgodovini ruske avtomobilske industrije
Športni avto Marusya sega v leto 2007. Takrat je bila pri VAZ-u predlagana ideja o izdelavi prvega dirkalnika v Rusiji