DEK-251 žerjav: specifikacije, mere, teža, nosilnost in funkcije delovanja

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Domači žerjav na gosenicah DEK-251, katerega tehnične značilnosti bomo obravnavali v nadaljevanju, je dokaj priljubljena gradbena oprema, ki se je v času Sovjetske zveze pogosto uporabljala na različnih lokacijah. Kljub častitljivi starosti se enota aktivno uporablja v sodobnem času. To povpraševanje je posledica zanesljivosti, praktičnosti in odličnih parametrov naprave, skupaj z visoko vzdržljivostjo, dobrim delovanjem in nezahtevnim vzdrževanjem.

Tehnični pregled in uporaba

Tehnične lastnosti žerjava DEK-251 mu zagotavljajo ogromen potencial. Zmogljiv stroj z roko je enostaven za uporabo, zasnovan za delovanje v vsakem vremenu na tleh različnih viskoznosti. Model optimalno združuje dobro moč, kompaktnost in funkcionalnost z možnostjo uporabe dodatne opreme.

Zadevna enota je zasnovana za širši obseg dela na številnih področjih. Vendar pa spremembazahteva drage nadomestne dele in komponente, deluje na ekonomično gorivo in ima številne druge prednosti pred konkurenti.

Panoge uporabe:

• gospodinjsko delo;
• smer gradnje (gradnja zgradb in objektov);
• nakladanje in razkladanje;
• odprava posledic požarov, naplavin in uničenja.

Glede na gradnjo je ta oprema sposobna izvajati vse operacije od začetka do končne faze, vključno z gradnjo in montažo konstrukcij katere koli stopnje zahtevnosti (vključno s stanovanjskimi objekti), prevozom prevelikih težkih tovorov.

Žerjav goseničar DEK-251: specifikacije

Navedena enota deluje iz avtonomnega vira napajanja, katerega parametri so 380 V / 50 Hz. Uvedena elektrarna proizvede moč okoli 60 kW.

Naslednji so glavni parametri stroja:

• skupne mere po dolžini/širini/višini - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
• doseg/dolžina ogrodja do največje - 27/32 m;
• polmer pokritosti - 4,44 m;
• skupna teža – 36,1 t;
• delovna hitrost - 1 km/h;
• indikator zmogljivosti - do 25 ton;
• največja delovna višina - 36 m;
• moč dizelskega motorja - 108 KM

Naprava

Tehnične lastnosti žerjava DEK-251 so tako edinstvene, da omogočajo vrtenje enote za 360 stopinj. Prejvečina analogov je to objektivna prednost v smislu manevriranja in udobja v omejenih razmerah. Stroj lahko deluje iz glavne ali dodatne napajalne enote. Drugi motor deluje kot generator in vir rezervne energije.

Upravljavska kabina je večnamenska, opremljena s toplotno in zvočno izolacijskimi sloji, ki zmanjšujejo vpliv vibracij. Notranjost avtodvigala ima grelec in prezračevalni sistem. Ta rešitev omogoča nastavitev zahtevanega temperaturnega območja, ne glede na zunanjo klimo. Kabina vsebuje krmilne ročice in stikala, informacijske monitorje, osredotočene na nadzor mobilnih naprav.

oblikovne značilnosti

Glede na značilnosti žerjava goseničarja DEK-251 je opremljen s puščico dolžine do 32,5 metra. Poleg te zasnove so povezani rešetkasti vložki 5,0 in 8,6 m. Ti elementi so pritrjeni na glavni nosilec s prstnimi pritrdilnimi elementi, kar je najbolj priročno pri montaži s kompleksno metodo. Roka ima statični krak za povečanje efektivne dolžine roke.

Obravnavana tehnika ne zahteva ureditve posebne trdne platforme. Opremljen je s premišljenim podvozjem, ki lahko premaga skoraj vsako oviro. Podstavek gosenice je stabilen na različnih terenih in popolnem brezpotju. Stroj je sposoben krmariti po težkih terenih s težkimi tovori.

Priponke in druge priloge

V skladu s tehničnimi lastnostmi žerjava DEK-251 se lahko nanj priključi naslednja oprema:

• dodatni kavelj;
• grabilec z dvojno čeljustjo;
• elektromagnet za ravnanje s posebnimi kovinskimi obremenitvami.

Enota je opremljena s posebnim varnostnim sistemom, ki je odgovoren za spremljanje pomembnih in povezanih sistemov. Pri tem se upošteva možnost preobremenitve vozil, znižanje tlaka olja, kritično zvišanje temperature. Poleg tega različne signalne naprave in mehanizmi obveščajo o približevanju električnih vodov, prispevajo k koordinaciji gibanja v utesnjenih razmerah. Samohodni žerjav DEK-251 se premika samozavestno, vendar počasi, vendar ne več kot 1 km/h. Na dolge razdalje se prevaža na posebnih prikolicah ali tovornih železniških peronih.

Pravila in načini prevoza

Zadevno opremo je mogoče prevažati po javnih cestah. Na kratke razdalje se prevaža z odstranjeno opremo za ograjo. Če je potreben prenos na velike razdalje, se razstavijo voznikova kabina, podvozja in menjalniki. Hkrati se odstranita tudi portal in del protitovora.

Vlečni žerjav DEK-251 se prevaža na parih kombinacij vozil in eni nestandardni vlečni mreži. Prenos določenega stroja se izvaja tudi po železnici in po območjih s trdo podlago na vozičkih. V ta namen se uporabljajo prikolice s traktorjem. Prevoz spremembe je dovoljenavtoprikolica ali samohodna v predelanem objektu.

Nekaj specializiranih peronov se uporablja kot železniški prevozniki. V tem primeru je žerjav delno razstavljen. Iz njega se odstranijo in ustrezno pritrdijo naslednji elementi:

• goseniški vozički z menjalniki;
• kabelski boben;
• mobilni okvir;
• trap;
• voznikova kabina.

Pri tej metodi se puščica ne odstrani, če je krajša od 14 metrov. Ta element je spuščen do največjega dosega tako, da je glava nameščena nad drugo platformo, ne da bi se odklopila od glavnega mehanizma. Boben, podstavni vozički in kabina so na enem avtomobilu vezani z vpetimi žicami ustrezne žice.

Na drugi ploščadi so postavljeni krak s stojalom, vložki, naramnice, škatla s pritrdilnimi elementi, kabina in lestev. Nosilnost vsake železniške ploščadi mora biti najmanj 60 ton, shema nakladanja je 251,4-N SB. Za preprečitev deformacije dela telesa med nakladanjem in razkladanjem se uporabljajo posebni prečni elementi ali distančne cevi.

Na koncu

Žerjav DEK-251, katerega tehnične značilnosti, teža in drugi parametri so obravnavani zgoraj, na mnogih področjih nima alternative. Ima veliko nosilnost in lahko deluje na vseh tleh brez posebnega usposabljanja. Stroj se najpogosteje uporablja pri nakladalnih in razkladalnih operacijah katere koli zahtevnosti, pa tudi v gradbeništvu.