Kje se nahaja rele zaganjalnika VAZ-2112? Lokacija, namen, zamenjava in naprava

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Rele za zagon opravlja pomembno funkcijo na vsakem vozilu, ne glede na model. Napaka te naprave vodi v dejstvo, da se avto ne bo zagnal. Vozniki, ki se ukvarjajo s samopopravilom vozila, morajo vedeti, kje se nahaja rele zaganjalnika VAZ-2112 in kako ga popraviti, če pride do okvare.

Kaj je rele za zagon

Mehanizem je zasnovan za napajanje električnega zaganjalnika. Na tej točki se polnjenje iz baterije prenese. Hkrati z oskrbo z energijo opravlja funkcijo potiskanja bendiksa, medtem ko se element vprijema z vztrajnikom. Od releja zaganjalnika na VAZ-2112 je odvisno, ali se bo glavni mehanizem zagnal in motor zagnal ali ne. Če nenadoma ta naprava ne deluje in se ne vklopi, morate diagnosticirati in popraviti. Če želite to narediti, preučite podrobna navodila za uporabo in ugotovite, kje se nahaja rele zaganjalnika na VAZ-2112.

Naprava

Del izgleda kot majhna kvadratna škatla s štirimi konektorji. Sestavljen je iz armature v ohišju, ki vsebuje elektromagnet z navitjem. Njegovo delovanje zagotavljajo električni kontakti in povratne vzmeti.

Elektromagnet predstavljata dve neodvisni tuljavi z neodvisnimi zadrževalnimi in izvlečnimi deli. Prva od naprav je priključena na ohišje in je povezana s krmilnim vhodom. Vlečna tuljava gre do krmilnega terminala in komunicira z zaganjalnikom.

Načelo dela

Rele je potreben za zagon motornega sistema, zato je bil vgrajen v črpalko za gorivo. Ko se na kontakt, ki komunicira s krmilnikom, napaja napajanje, se znotraj tuljave pojavi elektromagnetna indukcija. To se zgodi pod vplivom toka, s pomočjo tega procesa se pojavi magnetno polje. Poteg armature stisne povratno vzmet.

Hkrati se iztisne bendix, ki povezuje motor in zaganjalnik z vztrajnikom. Pozitivni terminal napaja vlečno navitje. V tem primeru so kontakti med seboj zaprti. Armatura je v tem trenutku znotraj tuljave, v kateri se preneha ustvarjati magnetno polje. Ko se elektrarna zažene, se napajanje izklopi, sidro pa se s pomočjo povratne sile pošlje v prvotni položaj. Kontakti se odprejo. Med tem postopkom bendix preneha delovati z vztrajnikom.

zgradbe

Takšno napravo kot zaganjalnik vozniki med seboj imenujejo zaganjalnik, saj pomagazaženite stroj. Praktično se ne razlikuje od podobnih mehanizmov. Če pa želite kupiti zaganjalnik za VAZ-2112, morate del odstraniti iz avtomobila in s seboj vzeti trgovino. Ta predmet se od podobnih razlikuje po velikosti. Napravo lahko kupite pri modelih VAZ-2111 ali 2110, saj je popolnoma identična.

Na dvanajstem modelu Zhiguli je nameščen zaganjalnik skromne velikosti. Vendar je ta majhna naprava zelo funkcionalna. Tehnična dokumentacija opisuje, kako se struktura mehanizma razlikuje in kje se nahaja zaganjalni rele VAZ-2112. Na fotografiji lahko vidite glavni in dodatni bloki.

Agregati za vbrizgavanje s po 16 ventili so bili nameščeni na te avtomobile. Da bi se izognili električnim sunkom, se uporablja rele. Ko je električni tokokrog vklopljen, ta naprava prehaja tok in postopoma izravnava napetost na vrednost 80-340 amperov. Takšno širjenje kazalnikov je razloženo z dejstvom, da prvi parameter releja oddaja v mirovanju, drugi pa v načinu delovanja. Takoj, ko se vozilo ustavi, se ta krog odpre in vezje se izklopi.

Kje je rele zaganjalnika VAZ-2112

Za diagnosticiranje ali popravilo tega mehanizma morate najti majhen pokrov na dnu torpeda. Obstaja poseben gumb za pritrditev, ki se nagne navzdol. Lahko preučite diagram, ki je priložen navodilom za uporabo. Označeno je, kje se nahaja zaganjalni rele VAZ-2112 za 16 ventilov. Če boodstranitev ali zamenjavo tega elementa, potem morate opraviti popravila in nato vse nadomestne dele namestiti v obratnem vrstnem redu. Priporočljivo je, da uporabite navodila iz tega bloka.

Če pogledate rele zaganjalnika VAZ-2112 na fotografiji, lahko vidite, da so bile na vrhu bloka nameščene dodatne varnostne naprave. Namenjeni so bili zaščiti določene skupine naprav. Vendar je privzeti rele zaganjalnika drugič zapored na desni strani, gledano od zgoraj.

Kako preveriti delovanje naprave

Ko katera koli od naprav na avtomobilu preneha delovati, mora voznik najprej preveriti varovalke ali vezje releja. Po opravljeni popolni diagnozi bo mogoče ugotoviti, kaj točno je prišlo do napake in kako odpraviti težavo. Diagnoza se izvaja v naslednjem vrstnem redu:

1. Vzemite dve majhni žici dolžine 35-45 cm in ju pritrdite na baterijo
2. Žico, ki prihaja iz negativnega priključka akumulatorja, neposredno povežite z relejem, pri čemer upoštevajte polarnost. Enako storite z žico, ki prihaja iz terminala s pozitivnim nabojem.
3. Po priključitvi releja zaganjalnika VAZ-2112 se prepričajte, da je rele potegnil jedro in da se sliši značilen klik
4. Če ni umika, je rele pokvarjen.

Ko je diagnoza v celoti zaključena in je ugotovljen vzrok okvare, je treba stari rele zamenjati. Vendar je priporočljivo preveritizaganjalnika in izvajati preventivno vzdrževanje. Da bi to naredili, se zadnji pokrov odvije, potem ko je z njega očiščena vsa umazanija. Nato se določi stanje ščetk in bendix vilic. Mojstri svetujejo redno pregledovanje zaganjalnika, da ne bi odpovedal kje ob cesti.

Vzroki okvar

Glavni razlog za okvaro zaganjalnika VAZ-2112 je izgorevanje kontaktnih plošč v notranjosti. Druge okvare, ki se prav tako pogosto pojavljajo v tem mehanizmu, vključujejo:

• kratek stik negativnega terminala;
• zamašeni stiki
• pokvarjena armatura na solenoidnem releju;
• izgorelost navijanja;
• prekinitev ožičenja.

Te okvare releja so posledica dejstva, da se uporablja potrošni material nizke kakovosti. Hitro odpovejo in se obrabijo. Izkušeni vozniki že po zvoku motorja določijo, kdaj pride do okvare. Na primer, ko zavrtite ključ v ključu za vžig, se zaganjalnik še naprej vrti, vendar motor deluje v prostem teku ali z značilnim brnenjem, ko motor razvije srednjo hitrost in se zaganjalnik ne izklopi.

Kako dvigniti

Če želite odstraniti rele zaganjalnika VAZ-2112, morate razstaviti celoten sistem. Zato se ta mehanizem odstrani skupaj z zaganjalnikom. Po drugi strani pa je to še bolje, saj lahko hkrati s popravilom preprečite okvare zaganjalnika. Če želite odstraniti zaganjalnik, morate poklicati prelet ali kontrolno luknjo. Nadalje se odstranitev dela izvede v tem vrstnem redu:

1. Odklopite akumulator in s tem izpraznite vozilo.
2. Odstranite blatnik ali drugo zaščito
3. Poiščite matico na dnu zaganjalnika in jo odvijte
4. Odpnite terminal, ki se nahaja na solenoidnem releju
5. Odvijte zgornjo matico, ki drži zaganjalnik
6. Odvijte trak z ravnim izvijačem in odstranite rele tako, da rahlo povlečete za ohišje.

Če se ta blok z naporom odstrani, ga morate rahlo dvigniti, da ga odpnete od nosilcev. Paziti je treba, da ne izgubite vzmeti znotraj mehanizma. Pogosto se pojavi in se izgubi. Zdaj, ko je naprava odklopljena od zaganjalnika, lahko odpravite težave in ugotovite, zakaj se je pokvarila.

Popravilo

Ko je že znano, kje se nahaja rele zaganjalnika VAZ-2112, ga lahko začnete popravljati. Ni treba takoj kupiti novega dela, izkušeni vozniki ga najprej poskušajo popraviti. Naprava ima samo tri izhode, ki so potrebni za povezovanje žic. Prvi je zasnovan za dovajanje električne energije v stikalo za vžig. Ko obrnete ključ, se kontakti zaprejo in želena napetost se prenese na tuljavo releja.

Druge odprtine imajo večji premer. Zasnovani so za priklop na zaganjalnik in akumulator. Najpogosteje pride do zamašitve ali oksidacije kontaktov na nikeljih. Če želite odpraviti težavo, morate odviti vijake in odstraniti matico s podložko, ki se nahaja na izhodu releja.

Po tem potrebujete izhode iz navitjaodklopite s spajkalnikom. Nagar in druge blokade na nikljah odstranimo s finim brusnim papirjem. Če je obraba teh elementov premočna, je bolje zamenjati rele zaganjalnika VAZ-2112. V primeru izpada električne energije naprave ni treba zamenjati. V tem primeru morate samo zamenjati žice in rele bo spet deloval pravilno.

Dodatni rele zaganjalnika

Da bi zaganjalnik zdržal dlje, je nameščen dodatni rele zaganjalnika VAZ-2112. To je potrebno za kontrolorja, ki je odgovoren za pravilno delovanje vozila. Ko ročična gred pospeši na 500 vrt/min, krmilnik ukaže dodatni rele za vklop zaganjalnika. Ta način delovanja preprečuje nenamerni zagon zaganjalnika in preprečuje pregrevanje motorja, tudi če deluje dlje časa.

Potreben je tudi dodaten rele za zaganjalnik VAZ-2112, da se prepreči nenamerno sintranje kontaktov iz stikala za vžig. To je pogosto posledica obrabljenih delov. Poleg tega dodatni element pravočasno prekine napajanje zaganjalnika, če elektrarna že deluje in je ključ v načinu "starter". Na ta način se kontakti stikala za vžig razbremenijo in motor ni poškodovan.

Ta naprava ni bila nameščena na vseh modelih. Zdaj, ko kupujete avtomobil VAZ-2112, mojstri avtoservisov priporočajo, da najprej preverite, ali je na avtomobilu. Za to potrebujete:

1. Preglejte montažni blok. Ta rele je vtičnega tipa, zato ga je enostavnorazmislite med drugimi varovalkami.
2. Začnite s čiščenjem cilindra. Če obstaja dodaten rele, se zaganjalnik samodejno vklopi.

V primeru, da ta artikel manjka na avtomobilu, ga lahko namestite sami. Vendar izkušeni serviserji trdijo, da po tem ni nujne potrebe. Poleg tega proizvajalci sodobnih domačih in tujih avtomobilov pogosto zavračajo ta mehanizem.

Vzdrževanje

Ti deli ne potrebujejo stalnega vzdrževanja. Vendar pa je vir njihovega dela majhen - približno 2-4 leta. Vzdrževanje te naprave se izvaja po potrebi. Če voznik ve, kje se nahaja rele zaganjalnika na VAZ-2112, ga je enostavno zamenjati z novim. Stroški teh blokov so nizki, zato je bolje zamenjati poškodovan rele z delujočim.