Parktronic nenehno piska: možni vzroki in popravilo. Parkirni radar: naprava, princip delovanja

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Kako parkirati brez napak in se izogniti sili? Vprašanje se pogosto pojavlja ne le za začetnike na cestni progi, ampak tudi za izkušene voznike. Strah pred tem, da bi naredil napačno stvar, se moti in proizvajalci različnih uporabnih naprav se ga pomagajo znebiti. Pomembna pomoč je namestitev parkirnih senzorjev, katerih cena je ugodna za večino lastnikov vozil. Toda včasih parttronic nenehno piska. Kako rešiti težavo, bomo analizirali v članku. Za začetek opredelimo, kaj je njegovo bistvo.

Splošni koncepti

Tveganje, da ne boste opazili ljudi, ki hodijo za "jeklenim konjičkom" ali, še huje, igranja otrok, je veliko. V zvezi s tem se vozniki sprašujejo: parkirni senzorji - kaj je to, kako ga namestiti? Parkirni radar se nanaša na posebej zasnovano napravo. Ideja njegovega nastanka je bila potreba po meritvah med avtomobilom in parkirnim prostorom, da bi naredili pravi manever.

Za lastnike vozil z omejenim številompregled in za začetnike je namestitev parkirnih senzorjev (njegova cena je sprejemljiva za vsakogar in je približno 1000 rubljev) obvezen postopek. Senzorji, zvočnik in krmilna enota so preprosta osnova za dobro premišljeno zasnovo. Natančnost meritve narekuje število senzorjev. Aktivirajo se, ko je vklopljena vzvratna prestava ali sprednja zavora, ko je enota nameščena na sprednji odbijač. ECU je osrednji člen pri opozarjanju voznika na nevarnost trka.

O prednostih in slabostih

Avtomobilski navdušenci so napravo že cenili in je na avtomobilskem trgu iskana. Kje se nahaja parkirišče? Odgovor je odvisen od znamke in voznika samega. Napravo lahko namestite na zadnji ali sprednji odbijač. Ko je nameščen na sprednjem delu vozila, napajanje prihaja iz zavornega pedala, vklopa prve hitrosti, iz izhoda na ločen gumb. Zadaj je nameščen na vzvratnem ogledalu. Zaslon je nameščen na armaturni plošči, kar ni vsem po godu. Nekateri to raje naredijo s strešno oblogo zadaj, kot na primer pri Renaultu Meganu. Kaj lahko rečemo o prednostih naprave?

1. Možna uporaba na strojih ne glede na znamko.
2. Zdrži temperature od -35 do +50 stopinj.
3. Enostavno upravljanje, ne zahteva posebnih znanj. V metropoli prispeva k hitremu in pravilnemu parkiranju.
4. Zagotavlja varnost v tesnih prostorih.
5. Ne izgubi lastnosti pod vplivom umazanije, cestnega prahu, vlage, povečanotemperatura.
6. Vrtanje lukenj ne bo uporabno, ko se nanašamo na modifikacije elektromagnetnega radarja.

Med pomanjkljivostmi strokovnjaki ugotavljajo naslednje:

• Velika verjetnost okvar in netočnih informacij v prisotnosti snega, plasti blata.
• Dogajajo se napake in parkirni senzorji nenehno piskajo, zaradi česar lastnik avtomobila prisili, da težavo reši v servisu.
• Groban teren lahko povzroči nesreče.
• Če želite namestiti ultrazvočne možnosti, morate poškodovati odbijač.
• Ni vedno opremljen s širokim kotom pokrivanja, zaradi česar mora voznik sam pregledati kraj.

Več o delovanju parkirnih senzorjev.

Poudarki funkcionalnosti

Sistem je s strani proizvajalca obdarjen s kamero, oddajnikom in sprejemnikom. Video slika vstopi v oddajno enoto, ki pošlje podatke sprejemniku. Slika je prikazana na monitorju in pomaga vozniku parkirati blizu drugih avtomobilov, razen "mrtvih območij", ne da bi se dotikali vozil drugih ljudi. Tesnost vzvratnih kamer, infrardeča osvetlitev ugodno vplivajo na parkiranje ponoči. Najboljša možnost je harmonična zveza kamere z elektronskim sistemom. To je sposobnost prepoznavanja ovir, ko senzorji ne morejo kos tej nalogi.

Podrobnosti o namestitvi

Za namestitev je potrebno odstraniti vso vsebino iz prtljažnika. Napajanje se lahko napaja iz žarometov za vzvratno vožnjo:ko je vklopljena vzvratna prestava, se hkrati aktivira radarska struktura. Za namestitev enote lahko uporabite nišo za shranjevanje vtičnice. Napajanje se napaja z enožilnim podaljškom, ki je priključen na "+" žarometa, ki izolira povezavo. Žica je speljana do mesta namestitve enote parkirnih senzorjev. Nato morate odstraniti majhen del izolacije na pozitivni žici in pritrditi podaljšek na žaromet. Potrebna je dobra izolacija. Po odstranitvi tesnilne gume prtljažnika se podaljšek poda pod material za plašč z izhodom v namestitveno nišo enote. Sama podaljška žica je sčasoma povezana z "+" bloka. Nato potrebujete štiri senzorje.

Najmanjša višina od tal do mesta namestitve mora biti najmanj 45 cm Za postavitev na odbijač v nekaterih konfiguracijah parkirnih naprav je označevalno ravnilo, z njegovo pomočjo je lažje pritrditi senzorje tako, da se zatečejo k vrtanju. Pri tem delu ne uspejo vsi, bolje je, da se obrnete na strokovnjake, saj tudi s pravimi dejanji pride do napak. Namestitev parkirnih senzorjev ni tako enostavna.

Posebni radarji

Izkušnje kažejo, da bo prisotnost velikega števila senzorjev zagotovila visoko natančne izdelke. Modeli blagovnih znamk so v trendu, zato je priporočljivo, da bodite pozorni na ime proizvajalca, da se na forumih seznanite z izkušnjami drugih udeležencev v prometu. Na trgu so na voljo posebni modeli - parkirni radarji za 8 senzorjev, ki povečajo vidljivost za 100%. Nekateri tuji avtomobili že imajo tak mehanizem, zato jih ne morete kupiti ločenobo potrebno. Sem spadajo možnosti Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z itd. Zagotavljajo LCD zaslon, zvočno indikacijo v ruščini, zanimivo osvetlitev, obliko, ki daje avtomobilu poseben čar. Modeli vam omogočajo, da hitro postavite vozila na parkirišče brez presežkov. Nadzemni modeli so na voljo za prodajo brez pomoči.

Zakaj se zlomi?

Včasih se je voznik prisiljen soočiti z dejstvom, da parkirni senzorji nenehno piskajo, za to je lahko več razlogov. Težava z ultrazvočnimi modeli je blokada. Odgovoren je za delovanje, ki nepričakovano ne uspe. Sponke ohmmetra bodo pomagale prepoznati težavo. Lahko je napačna konfiguracija. Senzorji pogosto odpovejo. Vzrok za okvare je zloglasna umazanija, prah in voda v velikih količinah. Dober senzor vedno vibrira - to je najlažji način za preverjanje. Tudi tovarniška poroka ni izključena. Vse to vodi v okvare in popravila.

Pogoste okvare parkirnih senzorjev

Težava, da parkirni senzorji nenehno piskajo, ni edina. Pri neodvisnih inštalacijskih delih obstaja velika verjetnost okvare ožičenja, nezanesljiva kontaktna izolacija. Posledično senzor visi v zraku. Rezultat - preneha igrati svojo vlogo, daje napake, povezane z merjenjem razdalje do droga ali robnika. Enota prikazuje števce, vendar ne signalizira ali obratno. Morda ne prepozna ovire. Vse to vodi v servis.

Popravi modrost

Izvedba diagnostike narekuje izbiro učinkovite metode za odpravo napak. V primeru, ko parkirni senzorji nenehno piskajo, govorimo o kontaminaciji senzorjev. Potrebno jih je pregledati, senzorje obrisati s suho mehko krpo. Še posebej rad oddaja takšne zvoke na zmrzal dan ali po umivanju. To se zgodi zaradi dejstva, da voda vstopi v senzor, zamrzne na mrazu. Sušenje napeljave odpravlja potrebo po popravilih. Če želite to narediti, lahko svojo najljubšo "lastovko" postavite v ogrevan prostor.

Nastavitev je v tem primeru pomembna: če so senzorji nastavljeni napačno, se morate soočiti z nadležno stabilnim signalom iz naprave. Piska ali ne, verjetnost zamenjave senzorjev je majhna. Naredi to bolje v servisu. Da bi se izognili reakciji na rastočo travo, boste morali prilagoditi občutljivost naprav. Servisna knjiga, par izvijačev so večni spremljevalci samopopravila, vendar je bolje, da tega ne storite: postopek je dolgotrajen, ni upravičen. Strokovnjaki na bencinskih servisih s strokovnim znanjem, kompetentnim pristopom in poznavanjem tehničnega stanja bodo veliko hitreje ugotovili, v čem je stvar, in našli najučinkovitejšo taktiko za odpravljanje težav.