Kaj storiti, če hladilni ventilator nenehno deluje: vzroki, rešitve in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

V avtomobilu je veliko pomembnih komponent, kakovost avtomobila kot celote pa je odvisna od tega, kako dobro delujejo. Eden od teh je hladilni sistem. Pogosto se pri nekaterih modelih zgodi, da ventilator za hlajenje nenehno deluje. To ni zelo dober znak. Nezadostno hlajenje motorja lahko povzroči pregrevanje motorja - to pa lahko povzroči veliko denarja za lastnika za remont. Če pa poznate razloge za takšno delo v hladilnem sistemu, lahko hitro ugotovite, kje se skriva okvara in jo odpravite. Da bi našli okvaro, ne potrebujete posebnih znanj in veščin. Celo začetnik se zmore. Ni veliko razlogov, zakaj hladilni ventilator nenehno deluje.

Načelo delovanja ventilatorja v hladilnem sistemu

Eden od razlogov, zakajventilator lahko deluje nenehno ali se pogosto vklopi, je določeno v principu sistema. Ventilator se zažene na ukaz posebnega senzorja. Nahaja se na dnu radiatorja. Ta senzor je odgovoren za odčitke temperature hladilne tekočine. Če je več kot je potrebno, se bo ventilator hladilnika zagnal.

Ko se njegova rezila vrtijo, se ustvari dodaten pretok zraka. Pomaga znižati temperaturo hladilne tekočine, ki bo nato prešla skozi kanale v motorju. Ventilator za hlajenje nenehno deluje samo pri motorjih, ki se iz nekega razloga pregrejejo. Da bi se izognili resnim težavam, se je treba na to težavo odzvati takoj.

Termostat

Motor se lahko pregreje zaradi termostata. Pogosto se zgodi, da je mehanizem tega elementa zagozden. Ventilator pa se na to nujno odzove. Termostat ostane le napol odprt.

Zaradi tega hladilna tekočina ne more učinkovito odvajati toplote iz motorja, saj se njeno gibanje skozi sistem upočasni. Ko se napajalna enota pregreje in temperatura hladilne tekočine naraste, se senzor odzove na ta dogodek in zažene ventilator. Lastniki avtomobilov Opel Astra se pogosto soočajo s takšno težavo - ventilator za hlajenje nenehno deluje. In problem je rešen z zamenjavo termostata.

Kako preveriti termostat hladilnega sistema

Testiranje je precej enostavno. Za topotrebno je zagnati motor in ga ogreti na takšne temperature, ko bodo ventili tega mehanizma delovali. Temperaturni prag lahko ugotovite neposredno na ohišju naprave. Običajno je 72 ali 80 stopinj. Nato morate preveriti temperaturo na spodnji in zgornji šobi. Če imata oba približno enako temperaturo, je bil ugotovljen razlog, zakaj hladilni ventilator nenehno deluje. Po demontaži je priporočljivo natančno pregledati termostatske ventile. To enoto je neuporabno popravljati (lažje in ceneje je kupiti novo). Mimogrede, če je ta element razstavljen, ga je mogoče preveriti brez namestitve v avto. Da bi to naredili, se termostat postavi v posodo z vodo, ki se nato segreje. Na dvigu se mora ventil odpreti. Če se to ne zgodi, naprava ni v redu.

Črpalka hladilnega sistema

Včasih je vodna črpalka razlog, zakaj hladilni ventilator teče in se ne izklopi. Temperatura hladilne tekočine v radiatorju se dvigne, ker se hitrost njenega gibanja upočasni. Ko tekočina vstopi v hladilni radiator, antifriz preprosto nima časa, da se ohladi na želene temperature in preide v naslednji krog. To še bolj segreje tekočino.

Ko črpalka nekako deluje, lahko ventilator sporoči okvaro. Če je črpalka popolnoma pokvarjena, bo motor takoj zavrel - to običajno povzroči resne težave in draga popravila.

Okvare črpalke

Črpalka se pogosto ne ustavidelati kar naenkrat. Sprva črpalka daje različne signale okvare - na primer ventilator za hlajenje motorja nenehno deluje ali se pogosto vklopi.

Glavni vzrok okvare črpalke se šteje za ležaj - zagozdi ali se zruši. Dejstvo, da črpalka ne deluje, je mogoče razumeti po značilnih zvokih izpod pokrova. Izgledajo kot tuljenje ali trkanje. Te zvoke je mogoče slišati tudi v prostem teku. Motoristi začetniki pogosto niso pozorni na te zvoke. Udarci črpalke se štejejo za okvare odmične gredi. Če želite odpraviti škodo, morate črpalko zamenjati. Odvisno od modela lahko namestite samo sprednji del črpalke in zamenjate ležaj.

Zamašeni hladilni kanali

Pogosto se motor pregreje zaradi zastojev v hladilnem sistemu. Situacija je dodatno zapletena zaradi dejstva, da je diagnosticiranje te težave lahko precej težavno. Zato, če ventilator za hlajenje nenehno deluje ali se vklopi pogosteje kot običajno, ne bo odveč izpiranje kanalov SOD. V večini primerov so te dejavnosti več kot dovolj, da vse deluje pravilno. Prav tako strokovnjaki priporočajo ne samo izpiranje, temveč tudi dodatno čiščenje radiatorja.

Kako očistiti hladilni sistem

Pri čiščenju kanalov hladilnega sistema in radiatorja se zamenja tudi antifriz. Za izpiranje je treba stari antifriz izprazniti. Nato se v sistem vlije dovolj močna raztopina na osnovi citronske kisline. To je učinkovito ljudsko zdravilo, obstajajo pa tudi različne tekočine z dodatki.

Po tem zaženite motor - tako naj bi avto deloval 30 minut. To je dovolj za temeljito čiščenje vseh kanalov. Nato lahko ugasnete motor, izpraznite čistilno mešanico in na koncu dolijete svež antifriz. Pogosto je na ta način mogoče popolnoma rešiti težave pri delovanju hladilnega sistema, če je vzrok kontaminacija.

Zamašen radiator

Lastniki avtomobilov z izkušnjami vedo, da je radiator nameščen na sprednji strani avtomobila. Med premikanjem ga piha veter in zrak z ulice. Prav tako je radiator tisti, ki predstavlja vso umazanijo in cestni prah. Na elementu se kopičijo topolov puh, ptičje perje in še marsikaj. Sčasoma se vsi ti ostanki zamašijo v notranjosti plošč, s čimer se zmanjša učinkovitost prenosa toplote. Prihajajoči tok zraka ne ohladi dobro antifriza. Segreje se in ventilator za hlajenje deluje neprestano.

Kako splakniti radiator

Za popravljanje situacije in zaščito motorja pred smrtnim pregrevanjem je priporočljivo očistiti element. Pri večini sodobnih avtomobilov morate najprej razstaviti del, pogosto pa ga lahko očistite brez razstavljanja.

Strokovnjaki priporočajo čiščenje z navadno vodo. Najbolje je, če se napaja skozi cev. Včasih je smiselno celice radiatorja očistiti s čopičem in šele nato splakniti. Pogosto je ta postopek kombiniran z izpihovanjem radiatorja s stisnjenim zrakom.

Zračne zapore v sistemuhlajenje

Za izkušene lastnike avtomobilov zračni zastoji sploh niso skrivnost. Pojavijo se zaradi nekaterih napak v postopku zamenjave hladilne tekočine. Vzroki so tudi puščanje v sistemu. Antifriz se ne more enakomerno segreti. To vodi do nestabilnosti delovanja ventilatorja. Pogosto se vklopi ali celo deluje brez prekinitve - vroča hladilna tekočina vstopi v radiator. Preden poskušate odstraniti te same čepe, je treba preveriti, ali sistem pušča. Če jih najdemo, jih je treba odpraviti. Nato morate odstraniti čepe. Za to je potreben kompresor. Ena cev se odvije iz dušilke, ki dovaja tekočino. Nato se na vrat ekspanzijske posode priključi kompresor in začne se dovod zraka. Dve ali tri minute bosta dovolj za odstranitev vseh prometnih zastojev.

Težave s temperaturnim senzorjem

Če ventilator za hlajenje na VAZ 2107 nenehno deluje, je pogosto kriv senzor temperature hladilnika na uplinjačih in avtomobilih z vbrizgavanjem. V večini primerov je preprosto zaprt.

Če so simptomi točno takšni, potem preverite čas, ko se ventilator vklopi, in primerjajte temperaturo ob vklopu s standardno. Če so odčitki nižji, je težavo enostavno rešiti z zamenjavo senzorja.

Izolacija za zimsko obdobje

Mnogi avtomobilisti poskušajo pozimi izolirati radiator - obstaja mnenje, da se bo tako motor hitreje segrel in prihranil denargorivo. Vendar pa se med odmrzovanjem temperatura zraka dvigne. Če je nameščen grelec, se motor ne bo mogel učinkovito ohladiti. To je morda odgovor na vprašanje, zakaj ventilator za hlajenje hladilnika nenehno deluje. Toda to je precej redek razlog.

Povzetek

Torej, med najbolj priljubljenimi razlogi, zakaj je ventilator nestabilen, lahko izpostavimo težave z elektroniko. To je tisto, o čemer se večina lastnikov avtomobilov pritožuje na specializiranih forumih. Mnogi to okvaro rešijo z zamenjavo senzorja in varovalk. In pomaga. V polovici primerov je težavo mogoče rešiti z zamenjavo termostata. Situacijo je mogoče izboljšati tudi s čiščenjem radiatorja.

Težave se zgodijo pri vsakem avtomobilu, ta tema skrbi lastnike avtomobilov Ford Focus. Hladilni ventilator nenehno deluje na luksuznih avtomobilih. Pomembno je, da to težavo opazite pravočasno, sicer lahko povzroči katastrofalne posledice. V primeru močnega pregrevanja lahko motorju pomaga le večji remont z zamenjavo glave cilindra, cilindrov, batov in ostalih komponent.