2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Ameriško podjetje Ford Motor Company je leta 1964 razvilo prvo generacijo Mustanga. Aktivna oglaševalska kampanja je prispevala k temu, da je ta projekt postal eden najuspešnejših in množičnih v avtomobilskem svetu. V samo enem letu je podjetje s tekočega traku izdalo več kot 263.000 Fordov GT, kar že veliko pove.
Prva generacija
Predstavitev je potekala leta 1964 v New Yorku. Avto je takoj pritegnil pozornost obiskovalcev. Zaradi nizke silhuete (visok le 40 palcev) so Ford poimenovali GT40.
Prva testna vožnja v Le Mansu je hkrati pokazala težave s hladilnim sistemom, aerodinamiko itd. Toda tudi v tem scenariju je bil postavljen rekord kroga. Ford Mustang GT je uspel pospešiti do 212 km / h. Po dirki je bil avto poslan v Shelby v revizijo.
druga generacija
Carroll Shelby je izboljšal GT40 s prenovo hladilnega sistema in vgradnjo 7-litrskega motorja, ki je bil bolj zanesljiv in visokotehnološki v smisluv primerjavi s predhodnikom. Prvenec se je zgodil leta 1965 z več nagradami v Detroitu. Na žalost Ford tokrat ni uspel priti v Le Mans.
Toda že naslednje leto je bil vzpostavljen popoln monopol. Prve 3 nagrade je prevzel Ford GT. Stanje se ni spremenilo že 4 leta. Za ameriško podjetje je bil to res velik uspeh. Ker so oboževalci nestrpno želeli model GT v svojih garažah, je bila razvita cestna različica, ki je veljala za najdražjo med Fordovimi avtomobili.
Zatišje pred nevihto
Ford že vrsto let ni poskušal razviti novih modelov GT. Za oboževalce je bila to zelo presenetljiva poteza, saj je pred kratkim Ford GT redno zasedal prvo mesto na dirkah za visoke hitrosti.
Toda leta 2002 se je zgodilo nekaj, česar nihče ni pričakoval. Ravno v času za stoletnico podjetja so v Detroitu predstavili koncept naslednje generacije GT. Ključna značilnost je bila, da je oblikovalcu uspelo ustvariti sodoben dirkalnik, vendar s klasičnimi lastnostmi svojega predhodnika.
Novi model je postal nekoliko širši in višji, tako da se voznik in sopotnik počutita bolj udobno. Superavtomobil je bil dan v proizvodnjo šele leta 2004. Na avtomobil je bil nameščen motor s prostornino 550 litrov. Z. Največja hitrost je bila približno 300 km / h, pospešek do stotke pa 3,3 sekunde.
Vodstvo podjetja je na začetku proizvodnje objavilo, da je model omejen in da bo izdelanstar samo 2 leti. V tem času je bilo zbranih nekaj več kot 4.000 tisoč izvodov, od katerih je vsak stal 150 tisoč dolarjev.
Zadnji razvoj podjetja
Navdušena javnost je upala, da bo tokrat naslednik, in mu ne bo treba predolgo čakati. In tako se je zgodilo, po 9 letih je bil v Detroitu predstavljen koncept novega modela 2015. Ta prototip je zasnovan z največjo količino aluminija in ogljikovih vlaken, kar lahko znatno izboljša aerodinamiko in zmanjša težo.
Notranjost avtomobila je ločena tema pogovora. Tako kot prej je izdelan v strogem slogu, vendar ima številne značilnosti. Prvič, veliko elektronskih sistemov, ki so konfigurirani glede na način vožnje avtomobila. Drugič, sedeži so integrirani v strukturo kabine, kar je omogočilo nekoliko pridobivanje mase. Kontrole na volanu, tako kot v formuli 1.
Pod pokrovom ni pričakovanega V8. Namesto tega je nameščen pogonski agregat V6 EcoBust, združen s 7-stopenjskim robotskim menjalnikom. Motor ima dve turbini, zaradi katerih je bilo mogoče doseči moč 608 litrov. Z. Cena avtomobilov še ni določena. Najverjetneje bodo vse skrivnosti razkrite z izdajo novega "Ferarri McLaren 650".
Ford Mustang GT 500 Eleanor
Eleanor iz leta 1967 je sanje mnogih zbirateljev starodobnih avtomobilov. To je ista zver, na kateri je bil Nicolas Cage v Gone in 60 Seconds. Kaj je posebnega pri tem avtomobilu? Bistvo ni samo v tehničnih lastnostih, ampak tudi v njegovem videzu. Vse je narejeno v agresivnem slogu. Široki kolesni loki, "zgrbljen" pokrov in več velikih dovodov zraka. Vse te podrobnosti so pritegnile pozornost, takoj se je pojavilo nedvoumno mnenje - močno in močno.
Presenetljive pa so tudi specifikacije Forda GT. Pod pokrovom je 7-litrski motor Nascar, ki deluje s 5-stopenjskim ročnim. Poleg tega je pogonski agregat opremljen s turbopolnilnikom. Največja hitrost je -204 km / h, pospešek do stotke pa se izvede v 4,3 sekunde. Moč potnega lista - 350 l. s., občasno pa lahko najdete prisilno do 500 litrov. Z. modeli. Poraba goriva v kombiniranem ciklu je približno 21 litrov, prostornina rezervoarja pa 61.
Diskatne zavore s protiblokirnim sistemom zagotavljajo udobno in varno gibanje. Vgrajen je tudi za svoj čas dober avdio sistem, za boljšo vodljivost je poskrbljeno za servo volan.
V kabini je vse izjemno jedrnato, a vse konfiguracije lahko imenujemo luksuzne. Pri notranji opremi so bili uporabljeni drago usnje, les in aluminij.
Večna klasika
Kljub temu, da drugega avtomobila, kot je Ford GT, ne bomo videli, bo o tem predmet razprave še vrsto let. Številni zbiratelji želijo dobiti ekskluzivni Fordov model, a ne uspe vsem. Stvar je v tem, da dirkalna različica "Eleanor" ni bila na voljo širokemu krogu potrošnikov in preprosto ni bilaprodano. Cestna različica GT500 je bila opremljena z motorjem V6. Razvijalci so se tako odločili zmanjšati porabo goriva z zmanjšanjem moči pogonske enote.
Toda oboževalci modelov GT se bodo zelo hitro naučili vsega novega. To se je zgodilo leta 1968, ko so inženirji podjetja razvili novo elektrarno 428 Cobra Jet, ki je razvila 600 konjskih moči. V tem trenutku so se pojavili modeli Shelby Cobra, ki so postali zaželeni za mnoge.
Na splošno ima serija GT posebno karizmo. Podjetje tudi po dolgih letih ni spremenilo svoje tradicije. Ista karizma in brutalnost sta ostali v novih modelih. Zmogljivi motorji in agresiven videz - vse to do zdaj privablja kupce z vsega sveta. Res je, vzdrževanje takega avtomobila bo stalo veliko, a komaj kdo ga bo uporabljal tudi kot avto za vsak dan.
Ford GT je prava legenda ameriške avtomobilske industrije, ki je vsem dokazala svojo moč in premoč nad tekmeci. Samo zahvaljujoč temu je bilo dolga leta mogoče doseči odlične rezultate na dirkah za visoke hitrosti.
Priporočena:
"Cadillac": država izvora, zgodovina nastanka, specifikacije in fotografije
Obstajajo ljudje, ki jih zanima, katera država je proizvajalec Cadillaca. Po čem je ta avto znan? Kako se je začela njegova proizvodnja? Kdo je stal pri izvoru. Kateri so trenutno priljubljeni modeli? Kakšne so njihove značilnosti. Naš članek odgovarja na vsa ta vprašanja
GAZ-51 avto: zgodovina, fotografije, specifikacije
Edinstven in edinstven avtomobil GAZ-51 je tovornjak, katerega proizvodnja je postala najbolj množična v Sovjetski zvezi od 40-ih do 70-ih let prejšnjega stoletja. Zaradi svoje vsestranskosti in nosilnosti (2500 kilogramov) je stroj postal razširjen v različnih sektorjih nacionalnega gospodarstva in pomožnih področjih
ZAZ-970 avto: zgodovina, fotografije, specifikacije
Razvoj tovornjaka majhne zmogljivosti na podlagi obstoječih in obetavnih modelov se je začel v Zaporožju že leta 1961. Za platformo za avtomobil je bil izbran avtomobil ZAZ-966, ki se je pripravljal na proizvodnjo. Čez nekaj časa je obetaven tovornjak s tonažo 0,35 tone dobil tovarniški indeks ZAZ-970
"Dodge Viper": fotografije, specifikacije in zgodovina blagovne znamke
Viper v prevodu iz angleščine - "viper". Je pa res, zunanja podobnost s plazilcem je "na obrazu". Agresiven videz naglavne optike nikogar ne bo pustil ravnodušnega. Vsak avtomobilski navdušenec želi postati lastnik Viperja
T-55 tank: specifikacije, fotografije in zgodovina nastanka
Sovjetski tank T-55 se je množično proizvajal od leta 1958 do 1979. Je naslednik bojnega vozila T-54, a ga v marsičem prekaša. Novi model odlikuje močnejša elektrarna (oprijem se je takoj povečal za 60 konjskih moči). Nadgrajen motor tanka T-55 je avtomobilu dodal okretnost