"Fiat-Ducato": nosilnost, specifikacije, ocene. Fiat Ducato

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Sodoben kombi Fiat-Ducato, katerega nosilnost je odvisna od vrste karoserije in namena, se proizvaja od leta 1981. Avto je med množično proizvodnjo pridobil veliko priljubljenost med premium minibusi. Večnamensko vozilo se uporablja na različnih področjih, od prevoza potnikov do prevoza posebnega tovora. Upoštevajte njegove značilnosti, tehnične in dodatne značilnosti ter modelno paleto, ki jo ponujajo proizvajalci na domačem trgu.aa

zunanjost

Velika nosilnost Fiat Ducato ni edina prednost avtomobila. Avto ima barvit sodoben videz. V sprednjem delu je velika mreža hladilnika in poševni svetlobni elementi. Barva odbijača se razlikuje od barve karoserije, kar daje izvirnost gospodarskim vozilom. Stranska stran ohišja je opremljena s širokim plastičnim profilom. Pravokotna velika ogledala zagotavljajo odlično vidljivost. Dodaten plus je kakovostna protikorozijska obdelava karoserije.

Vozilo Fiat-Ducato za domači trg sestavljajo v Yelabugi. Nekateri dodatki vključujejo meglenke. Proizvajalec proizvaja več različic avtomobila, ki se razlikujejo po skupnih dimenzijah. Oglejmo si vsakega od njih podrobneje.

kratki osnovni modeli

Dostavna vozila te serije imajo medosno razdaljo tri metre, dolžino karoserije 4,96 m. Obstajata dve različici strehe. Tovorno-potniški Fiat-Ducato z nizko streho ima višino 2,25 metra, v drugem primeru - 2,53 m. Vsi modeli so enaki po širini - 2,05 m. Uporabna prostornina kombija je 8-95 kubičnih metrov, odvisno na višini kabine.

Stroj je zasnovan za urbano uporabo, priročen dizajn za nakladanje in razkladanje. Na voljo so drsna vrata (1075/1485 mm), zadnja vrata (1560/1520 ali 1560, 1790 mm). Višina nakladanja - 540 mm. Nosilnost Fiat Ducato v tej različici je 995 kg.

Standardna (srednja) osnova

V navedeni spremembi sta izdelani potniška in tovorna različica zadevnega avtomobila. Ključne lastnosti:

• medosna razdalja - 3450 mm;
• skupna dolžina telesa - 5410 mm;
• širina - 2005 mm;
• višina - 2250/2530 mm;
• Uporabna prostornina tovornega prostora - 10/11, 5 cu. m;
• tovor Fiat-Ducato v potniški/tovorni različici - 1000/1575 kg;
• širina zadnjih/stranskih vrat - 1560/540 mm;
• največja dolžina tovornega dela - 3112 mm.

Dostavna vozila z dolgimi bazami

Ta serija je izdelana pod imenom "Maxi Van". Avto ima medosno razdaljo 4004 mm in skupno dolžino karoserije 6000 mm. Zadnji previs modela je povečan na 1380 mm, pri nizki strehi je višina 2520 mm, največja možnost je 2760 mm. Širina avtomobila je ostala nespremenjena, v tovornem prostoru je 13-17 kubičnih metrov tovora. Dolžina kabine - 3700/4007 mm. Največja nosilnost Fiat Ducato Maxi Van je 1870 kg.

Postava

Na šasijo zadevnega avtomobila je mogoče namestiti:

1. Telo s stranicami.
2. Nagnjena različica.
3. Izotermični kombi.
4. Hladilnik.
5. Cisterne za prevoz hrane ali kemičnih tekočin.
6. Predmet za potnike.
7. Vozila za posebne namene (policijske, medicinske, oklepne različice).

Prav tako je v Fiat Ducato dovoljena vgradnja dodatne opreme v obliki žerjava ali dvojne kabine. Velikost zadnjega previsa in višina okvirja je enaka za vse modifikacije (650 in 2400 mm). Včasih se podvozje uporablja za namestitev platforme na vozilu, ki je izdelana iz aluminijeve zlitine in ni podvržena koroziji. Njegova širina je 2000 mm, višina stranic je 400 mm, uporabna prostornina je 6-8,5 kubičnih metrov.

specifikacije kombija Fiat Ducato

Naslednji so glavni parametri zadevnega avtomobila:

• velikost motorja - 2,28 l;
• nazivna moč -130 l. p.;
• navorna enota - 320 Nm;
• tip menjalnika - šeststopenjski ročni menjalnik s hidravličnim aktiviranjem in enokrožno sklopko;
• najvišja hitrost - 150 km/h;
• prostornina rezervoarja za gorivo - 90 l;
• poraba goriva na 100 km - 8,4 l;
• nosilnost "Fiat-Ducato" po potnem listu - 995-1870 kg.

Lastnosti napajalne enote

Navedeno vozilo je opremljeno s turbinskim dizelskim motorjem tipa MultiJet. Gre za prečno postavljen motor s štirimi valji. Prednosti te pogonske enote vključujejo visoko stopnjo plastičnosti, moči in odziva na plin. Prazen avto se brez težav odpelje iz druge hitrosti.

Diesel ima sistem neposrednega vbrizgavanja goriva z vmesnim hladilnikom zrak-zrak. Vbrizgavanje krmili Boschev krmilnik. "MultiJet" se od priljubljenega "Common Rail" razlikuje po edinstvenem, bolj agresivnem algoritmu vbrizgavanja. Ta funkcija omogoča povečanje največje moči, hkrati pa zmanjša hrup med delovanjem. Poleg tega navedeni motor ni tako izbirčen glede kakovosti goriva, ki popolnoma zgori v jeklenkah. To vam omogoča znatno povečanje učinkovitosti in zmogljivosti pogonske enote.

Notranjost

Fiat Ducato ima sodobno in udobno notranjost. Večnamenski volan s štirimi naperamiveč položajev. Informativna armaturna plošča se združuje z računalnikom na vozilu, katerega zaslon prikazuje pomembne informacije o parametrih avtomobila. Sredinska konzola ima medijski monitor, na dnu pa klimatsko napravo in par držal za skodelice.

Kabina ima veliko niš za majhne stvari (police, predali za rokavice, predali). Gumb za prestavljanje se nahaja na plošči, kar je precej priročno. Za menjavo prestav se vozniku ni treba raztezati, sprosti pa se dodatno uporaben prostor v kabini. Voznikov sedež je nastavljiv, vključno z naslonom, vzglavnikom in ledveno oporo. Glede na konfiguracijo bo Fiat Ducato naprodaj z enojnim ali dvojnim sovoznikovim sedežem. V drugi možnosti je zagotovljena preoblikovanje stola v kompaktno mizo. Vrata se zapirajo tiho, kot v "osebnih avtomobilih", med vožnjo se ne slišijo nobeni tuji zvoki in škripanje. Višina stropa je 1900 mm, zaradi česar se visoki potniki počutijo udobno.

Posodobljene modifikacije zadevnega kombija so precej podobne prejšnjim različicam. Celoten slog karoserije odlikuje veliko število krivin, številni visokokakovostni plastični deli in močni svetlobni elementi. Žarometi vam omogočajo prevoz blaga in potnikov v najtemnejšem času dneva.

Barvna zasnova vozila je omejena na stroge barve. Prevladujejo črni in sivi odtenki. Šasija tovornega modela se od potniškega modela razlikuje po odsotnosti popolnoma zaprte jeklene škatle. Na splošno je onje transformator, z ergonomsko in udobno notranjostjo. V sredini avtomobila je zagotovljena velika količina elektronike, ki omogoča nadzor nad obnašanjem in glavnimi komponentami avtomobila, ne da bi zapustili kabino. Če želite, ne bo težko spremeniti zunanjosti z ustrezno uglaševanjem.

Khodovka

Pri obravnavanem avtomobilu vlogo nosilne konstrukcije igra neposredno karoserija. Element varjenega tipa je izdelan iz jekla visoke trdnosti. Podvozje je opremljeno s popolnim okvirjem, shema vzmetenja je enaka v vseh modifikacijah (potniški in tovorni). Spredaj so oporniki MacPherson, zadaj je nosilec, ki je obešen s poleliptičnimi vzmeti. Poleg tega enota vključuje stabilizator in hidravlične amortizerje-teleskope.

Na poti se tako tovorni kot potniški avtobus Fiat-Ducato obnašata samozavestno, pelje se nič težje kot osebni avtomobil. Krmilna enota je tirnica s hidravličnim ojačevalnikom. Vozilo se enako dobro počuti na cesti pri nizkih in visokih hitrostih ter pri vstopu v ovinek. Kombi se je dobro izkazal pri vožnji na dolge razdalje. Popolnoma zgladi vse jame in neravne površine, še posebej pri obremenjenem zadku, medtem ko nadzor sploh ne trpi.

Zanesljivost avtomobila

Sestav vzmetenja se je izkazal za odlično na domačih cestah, ne glede na to, ali je bil Fiat-Ducato sestavljen v Yelabugi ali v italijanščinitovarne. Zaradi posebnosti naših gosenic ne preseneča, da se podvozje obrablja hitreje kot pri delovanju v zahodni Evropi. Kot kaže praksa, pogosto po 90-100 tisoč kilometrih volanski nasveti odpovejo. Povprečna življenjska doba ležajev je približno 120 tisoč kilometrov.

Po 60.000 km vožnje se pokažejo težave s stabilizacijsko letvico. Rezervne dele za zadevni stroj je mogoče najti brez težav. Kljub dejstvu, da je njihova cena višja kot pri domačih, se stroški premagajo zaradi boljše zanesljivosti avtomobila. Z določenimi veščinami lahko večino trenutnih vrst popravil opravite samostojno, ne da bi se zatekli v drage specializirane delavnice.

mnenja lastnikov

Kot dokazujejo odzivi uporabnikov, se je kombi Fiat-Ducato pri delu izkazal predvsem s pozitivne strani. In to velja za nove modele in različice, ki so bili v uporabi. Lastniki med plusi ugotavljajo:

• lepa zunanjost avtomobila;
• zanesljiva in vlečna pogonska enota;
• premišljena in praktična notranja oprema;
• vzdrževanje in zanesljivost stroja;
• dobra dinamika in izolacija hrupa;
• odlično krmiljenje in oprijem na cesti;
• velika nosilnost.

Med pomanjkljivostmi vozniki izpostavljajo precej visoke stroške rezervnih delov, precej visoko porabo goriva, nezmožnost izbire nekaterih domačih analogov namesto neuspešnih originalnih delov.

Povzetek

Italijanski avtomobil "Fiat-Ducato" je upravičeno postal priljubljen v različnih državah Evrope. To je v veliki meri posledica odličnih tehničnih lastnosti, notranjega udobja, enostavnosti vzdrževanja in najbolj opremljenega voznikovega sedeža. Iz predstavljene palete modelov ni težko izbrati želene možnosti (za tovorni, potniški ali kombinirani prevoz). Zgoraj so glavni parametri, dimenzije in značilnosti avtomobila, ki vam omogočajo izbiro. Pravzaprav je Ducato dobro gospodarsko vozilo, primerno za uporabo tako v mestnih območjih kot za prevoz blaga ali potnikov na dolge razdalje.