2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Do nedavnega je bila tajna proizvodnja posebnih večnamenskih terenskih vozil ZIL-49061 malo raziskana. V zgodnjih 90-ih letih prejšnjega stoletja se je proizvajalec preoblikoval v OJSC GVA All Terrain Vehicle, po katerem so Blue Birds postali najbolj zanimivi avtomobili. Spadajo med reševalne dvoživke, izdelane so v tovorno-potniški ali tovorni modifikaciji. Potrošnikom so na voljo tako bencinska kot dizelska različica.
Splošne informacije
Večnamensko terensko vozilo ZIL-49061 je eden najnovejših razvojev, ki jih izvaja SKB tovarne pod vodstvom V. Gracheva. Stroj je rezultat dolgoletnih raziskav in testiranj. Glavni namen vozila je reševanje posadk vesoljskih plovil in izvajanje iskalnih operacij v težkih podnebnih razmerah.
Reševalna dvoživka ni bila ustvarjena iz nič. Za rameni oblikovalcev je bilo veliko kopičenje izkušenj pri razvoju in delovanju analogov tipov PES in ZIL-4909/49092 ter plavajočih modelov pod indeksom 135. Ob upoštevanju vseh negativnih inpozitivne rezultate so razvijalci sprejeli glavno različico, ki so jo začeli izdelovati v majhnih serijah. Y. Balashov je bil glavni projektant, V. Voronin je bil glavni preizkuševalec.
Zgodovina ustvarjanja
Prve enote terenskega reševalnega vozila ZIL-49061 so se pojavile v začetku poletja 1975. Namenjeni so bili za prenos na kraje uporabe s prevozom v tovornih prostorih vojaških transportnih letal. Sprva sta bili razviti dve modifikaciji: "Crane" (poenotena različica z manipulatorjem) in "Salon" (tovorno-potniška različica).
Poleg tega je paket vključeval lahek polž serije 29061 z agregatom iz osebnega avtomobila, ki se prevaža na "žerjavu". Brigada reševalnega voda navedenega vozila je to enoto po potrebi lahko vzela s seboj, kar je olajšalo premikanje po težkem terenu. Vsa vozila te linije so bila pobarvana v posebno svetlo modro barvo, da se ne bi izgubila v snegu ali v puščavskem pesku. Za to je tehnika dobila vzdevek "Modra ptica".
oblikovne značilnosti
Terensko vozilo ZIL-49061 je bilo opremljeno z agregatom z 8 valji ZIL-130. Konfiguracija tega motorja se je razlikovala od standardne različice tovornjaka. Vsi elementi motorja so izbrani z izbiro visokokakovostnih surovcev in najboljših ulitkov. Številni detajli so bili izdelani v pogojih kosovne proizvodnje. To je posledica majhne proizvodne serije obravnavanih dvoživk, ki je omogočila eksperimentiranje s komponentamideli in sklopi.
Kot menjalnik na terenskem vozilu se uporablja zanesljiva in preprosta mehanska enota s petimi načini delovanja. Prenosni menjalnik ZIL-49061 "Blue Bird" je bil opremljen z medstranskim diferencialom, ki zagotavlja različne hitrosti vrtenja desnega in levega kolesa, kar pogosto pomaga pri vožnji po terenu. Z "razdatko" agregira demultiplikator planetarne konfiguracije, ki služi za krmiljenje nizkih prestav. Poleg tega so bili propelerji sproženi iz določenega vozlišča, če je bilo potrebno, se premikajte s plavanjem.
Parametri delovanja in karoserija
Vse tri osi dvoživke ZIL-49061 "Blue Bird" so bile opremljene z neodvisnim torzijskim vzmetenjem. Povečan odmik od tal je bil zagotovljen s pomočjo kolesnih zobnikov, zavorni mehanizem pa je bil opremljen z diski. Pogon avtomobila se izvaja na sprednjih in zadnjih kolesih. Krmiljenje - s hidrostatičnim zamikom obračanja koles zadnje osi. Poleg tega se izvede avtomatska korekcija glede na sprednji analog. Namesto vodnih topov se je pojavil par propelerjev, za razliko od predhodnika serije PES.
Podstavek okvirja in telo zadevne dvoživke sta izdelana iz aluminijastih profilov in trupa iz steklenih vlaken. Oblikovalci so posebno skrbno in premišljeno pripravili obliko in dimenzije stroja. Vse manipulacije so bile izvedene ob upoštevanju dejstva, da mora biti vozilo ne le dobro plovno, ampak mora biti tudi primerno za hiter in pogost zračni dvig.
Glavnotehnična naloga je bila, da se terensko vozilo prosto prilega v transportne prostore helikopterjev MI-6/26 in letal An-12, Il-76.
TTX ZIL-49061
Naslednje so glavne značilnosti zadevnega vozila:
- število sedežev v kabini/kabini/nosilih - 4/4/3;
- polna teža (t) - 9, 6/11, 8;
- dimenzije (m) - 9, 25/2, 48/2, 53;
- medosna razdalja (m) - 2, 4/2, 4;
- prometna širina (m) - 2, 0;
- razmik (cm) - 54, 4;
- tip motorja - bencinski motor z uplinjačem, z osmimi cilindri nad glavo, nameščenimi v obliki črke V;
- delovna prostornina (l) - 6, 0;
- indikator moči - 150 KM Z. pri 3200 vrt/min;
- poraba goriva ZIL 49061 (l/100 km) - 50;
- teža praznega vozila (t) - 8, 31;
- omejitev hitrosti na avtocesti/voda (km/h) - 75/8, 0;
- dodatna oprema - reševalna oprema, radionavigacijske naprave.
Oprema
V različici z žerjavom je dvoživka ZIL-49061, katere fotografija je predstavljena spodaj, prejela manipulator z dvoblokovno roko. Stranska obremenitev je enaka kot pri PES-2. Oblikovne značilnosti so omogočile podaljšanje zadnjega previsa, v potniški različici pa povečanje uporabne površine kabine.
Dobro premišljena oblika telesain številni standardni svetlobni elementi so naredili zunanjost avtomobila privlačnejšo od predhodnika. Kompetentna kombinacija parametrov vozlišč in konfiguracije spodnjega dela trupa je prispevala k razvoju kazalnikov hitrosti na vodi, bolj kot v prejšnjih modifikacijah.
Veliko časa in truda so razvijalci porabili za opremljanje vozila s sodobnimi navigacijskimi in komunikacijskimi napravami. Najnovejši sistemi, ki se uporabljajo na Blue Bird od leta 1984, omogočajo natančno določitev pristajalnega sektorja iskanih vozil ter ohranjajo medsebojno radijsko komunikacijo s posadkami letal.
Pri modifikaciji "Salon" so posodobili klimatsko opremo. Zadevno vozilo je leta 1981 dalo v uporabo v službi za iskanje in reševanje EGASPAS. Do leta 1991 je tovarna proizvajala 12 modelov "Crane", 14 "Salons" in pet polžnih mini terenskih vozil. V prihodnosti so te dvoživke uporabljalo Ministrstvo za izredne razmere, pa tudi podjetji Transneft in Centrospas.
Končno
Velik del terenskih reševalnih vozil ZIL-49061 se kljub visoki starosti še vedno aktivno uporablja. Upoštevati je treba, da spremembe glede na posebnosti izvedenih operacij nimajo domačih analogov. Obstoječe vozilo v celoti ustreza zahtevam in je sposobno rešiti vse nujne težave. Na splošno je Blue Bird eden najuspešnejših dogodkov v svojem segmentu.
Priporočena:
ZIL 131: teža, mere, dimenzije, specifikacije, poraba goriva, delovanje in značilnosti uporabe
ZIL 131 tovornjak: teža, skupne mere, značilnosti delovanja, fotografija. Specifikacije, nosilnost, motor, kabina, KUNG. Kakšna je teža in dimenzije avtomobila ZIL 131? Zgodovina nastanka in proizvajalca ZIL 131
ZIL-131: nosilnost, specifikacije, poraba goriva in funkcije delovanja
Vojaški tovornjak ZIL-131: nosilnost, specifikacije, fotografija, delovanje, značilnosti. Opis, poraba goriva, modifikacije, vzdrževanje, zgodovina nastanka. Kakšna je nosilnost vgrajenega ZIL-131 in podobnega tovornjaka?
KS 4572: specifikacije, nosilnost, moč motorja, poraba goriva
Eden najbolj priljubljenih avtodvigalov v postsovjetskem prostoru je KS 4572. Stroj se uporablja na gradbenem in gospodarskem področju ter v operacijah iskanja in reševanja. Profesionalni uporabniki cenijo stabilnost, udobje, učinkovitost in zanesljivost
Zakaj povečana poraba goriva? Vzroki za povečano porabo goriva
Avto je kompleksen sistem, kjer vsak element igra veliko vlogo. Skoraj vedno se vozniki soočajo z različnimi težavami. Nekaterim se avto zapelje v stran, drugi imajo težave z baterijo ali izpušnim sistemom. Prav tako se zgodi, da se je poraba goriva povečala, in to nenadoma. To spravi v omam skoraj vsakega voznika, še posebej začetnika. Pogovorimo se podrobneje o tem, zakaj se to zgodi in kako se spopasti s tako težavo
Avto "GAZon Next": ocene lastnikov, testna vožnja, fotografija, poraba goriva in cena
Avtomobilsko podjetje na Oki je eden najpomembnejših projektov nekdanje ZSSR. Tovarna je bila specializirana za proizvodnjo srednje težkih tovornjakov, katerih zgodovina proizvodnje je tesno povezana z zgodovino države kot celote. GAZ-AA je nekakšen simbol industrializacije, GAZ-51 je bil v glavnem uporabljen med povojnim opustošenjem, GAZ-53 je povezan z veličastnimi gradbenimi projekti v Sibiriji. Kaj bo postal GAZon Next? Povratne informacije lastnikov po resnih preizkusih tovornjaka vam bodo omogočile odgovor