"Hyundai-Porter": nosilnost, specifikacije, fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Nosilnost Hyundai-Porterja (950 kg) naredi ta tovornjak majhno gospodarsko vozilo. Model korejskih proizvajalcev je osredotočen na mestni promet. Zaradi kompaktnih dimenzij in dobre vodljivosti je avtomobil optimalno prilagojen vožnji v gostem prometu. Tovornjak združuje udobje osebnega vozila in visoko dinamiko. Te prednosti dopolnjujejo dostopna cena, visoka kakovost izdelave in funkcionalnost, zaradi česar je avtomobil priljubljen na svetovnem in domačem trgu. Razmislite o značilnostih, značilnostih tega prevoza in njegovem namenu.

Zgodovina ustvarjanja

Prva generacija tovornjaka Hyundai Porter, katerega nosilnost in značilnosti so navedene spodaj, je bila izdana leta 1977. Modifikacija je znana pod imenom HD-1000, razvita v dveh različicah (tovorna različica in kot minibus). Avto je dobil pravo imenekaj let kasneje. Sprva je bila oprema izdelana po licenci japonskega podjetja Mitsubishi, ki je skoraj natančno kopirala L-300-Delica-Truck. Prva generacija je prenehala s serijsko proizvodnjo leta 1981.

Jeseni 1986 je bil predstavljen Hyundai Porter 2. Nosilnost, videz in parametri so natančno ponovili tiste pri japonskem "bratu". Leta 1993 so izšle različice s parno in podaljšano kabino. Glavna motorja za te stroje sta bila 2,5-litrski dizelski motor 4D-56 in štirivaljni motor tipa D4-BX Cyclone. Proizvodnja te serije se je nadaljevala do leta 1995.

tretja generacija

Prvenec tretje generacije zadevnega avtomobila se je zgodil leta 1996. Tovornjak se je opazno spremenil in izgubil podobnost z japonskim "tovarišem", iz katerega je bil zasnovan. Vozilo je bilo opremljeno z armaturno ploščo Hyundai Graz, volanskim drogom iz leta 1991 Sonate. Prvotno zunanjost so dopolnili veliki okrogli svetlobni elementi, ojačan odbijač in prostorna kabina. Na trgu je več različic: kombi s tremi ali štirimi vrati, pa tudi tovornjak z dvema in štirimi vrati.

Parametri in nosilnost Hyundai-Porter te generacije, skupaj z dostopno ceno, so naredili avtomobil priljubljen na ruskem trgu. V prodaji je bila tudi po izidu naslednje serije. Leta 2005 je tovarna TagAZ začela proizvodnjo zadevnih avtomobilov. Sprememba je bila leta 2006 imenovana za "najboljši gospodarski avtomobil v Rusiji".

Četrtigeneracija

V tej različici Hyundai Porter so nosilnost in tehnične lastnosti ostale nespremenjene, vendar se je avtomobil spremenil navzven. Okrogle enojne žaromete so zamenjali z blokovnimi. Linije karoserije so postale bolj gladke, kar je avtomobilu dodalo milost. Kar zadeva dizajn, bi se lahko vozilo resnično kosalo s svojimi evropskimi kolegi.

Četrta generacija ni bila proizvedena samo v Koreji, ampak tudi v Maleziji, Pakistanu, Braziliji. Ta sprememba je prejela indeks H-10. Oprema je bila opremljena s turbinskimi dizelskimi motorji s prostornino 2,4 litra, katerih moč je bila 123/126/133 konjskih moči. Ponudba vključuje različice z eno in dvojno kabino. Ta generacija se je na domačem trgu pojavila leta 2013. Tovornjak je idealen za prevoz manjših pošiljk v mestnih in primestnih območjih, priročen je pri nakladalnih in razkladalnih manipulacijah ter ekonomičen in vodljiv.

Nosilnost in specifikacije Hyundai Porter 2

Naslednji so glavni parametri zadevnega avtomobila:

• dolžina/širina/višina - 4, 75/1, 69/1, 93 m, višina tendi je 2, 42 m;
• medosna razdalja - 2,43 m;
• razdalja - 18,5 cm;
• gosenica spredaj/zadaj - 1, 45/1, 38 m;
• celotne dimenzije popolnoma kovinskega ohišja - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
• podobni parametri vgrajene nagibne ploščadi - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
• masa praznega vozila - 1,66 t;
• nosilnost - 0,95 t;
• najvišja hitrost - 160 km/h;
• hitrost do 100 km - 16,3 s;
• povprečna poraba goriva - 10,2 l/100 km;
• prostornina rezervoarja za gorivo - 60 l.

oblikovne značilnosti

Naveden tovornjak ima visoko kakovost izdelave, temelji na ojačani strukturi okvirja. Nosilnost Hyundai Porter 1 je 1,25 tone v vgrajeni različici, postavitev stroja predvideva prostorno trisedežno kabino, ki se nahaja nad pogonskim agregatom, in večdelno šasijo na kovinskem okvirju. Z voznikovega sedeža je dostop do motorja. Udobje razkladanja in nakladanja blaga je poenostavljeno zaradi nizke višine delovne ploščadi.

Konfiguracija in dimenzije Hyundai Porterja so optimalno primerne za mestna potovanja. Pri delujočem motorju je v kabini tiho, kar kaže na dobro raven izolacije hrupa. Po obračanju ključa za vžig voznik zasliši le prijetno "ropotanje" in minimalne tresljaje. Lahek in hiter stroj je osredotočen na pogoste manevre, samozavestno jih izvaja, z odlično vodljivostjo. Največja obremenitev na slog vožnje skoraj ne vpliva, kompaktnost pa daje občutek, da ste v avtomobilu.

šasija

Precej visoka nosilnost Hyundai Porterja je v veliki meri odvisna od zanesljivega vzmetenja avtomobila. Spredaj - neodvisna enota, zadaj - vzmetni blok odvisnega tipa. Teleskopski blažilniki in stabilizacijski elementi zagotavljajo stabilnoststroji, dodatno izravnajo povečane vibracije. Enota vzmetenja zagotavlja visoko udobje vožnje na domačih cestah.

Volanska konstrukcija avtomobila je izdelana v konfiguraciji z zobnikom. Serijsko je vključen hidravlični ojačevalnik. Zavore so dvokrožni hidravlični sistem, opremljen z vakuumskim ojačevalnikom in diagonalnim ločevanjem kontur. Na sprednjih kolesih - prezračevani diski, zadaj - bobnaste zavore. Po želji lahko stranka naroči vgradnjo ABS sistema. Stroj je na ruski trg dobavljen s petstopenjskim ročnim menjalnikom, za katerega je značilno gladko in natančno prestavljanje.

Notranjost

Tudi notranjost tovornjaka lastnika ne bo pustila ravnodušnega. Standardna oprema vključuje električna stekla, nišo za orodje in "malenkosti", par "rezervnih pnevmatik". V kabino se lahko namestijo tri osebe, čeprav se srednji sedež pogosteje uporablja kot miza. Notranjost je identična kakovostnim osebnim avtomobilom. Voznikov sedež je nastavljiv v vzdolžni ravnini in nagibu.

Varnost in udobje zagotavlja stranska opora sedežev, ki so oblazinjeni s kakovostnim materialom. Na videz poceni plastika je prijetna na dotik in ne ropota. Naprave so optimalno združene na plošči, priročno nameščene za voznika. Regulacija temperature se izvaja s pomočjo drsnih stikal. Prvotna ideja oblikovalcev je bila opremiti rezervoar za gorivo s ključavnico.

Pogonski sklop

Koliko znaša nosilnost vozila Hyundai Porter, ki je navedena zgoraj. Nato pa si pobliže poglejmo "srce" tega avtomobila, ki ga spravi v gibanje. Modifikacije za domači trg so opremljene z dizelskim turbinskim motorjem. Različica D-4-BF ima odmično gred nad glavo, osem ventilov, elektronsko vbrizgalno črpalko (visokotlačna črpalka). Enota je v skladu z okoljskim standardom Euro-3. Motor temelji na Mitsubishiju 4D-56.

Značilnosti osnovne različice:

• delovna prostornina (l) - 2, 47;
• nazivna moč (hp) - 80;
• mejni navor (Nm) - 200;
• število valjev - štirje elementi vrstice.

Ta motor ima odličen oprijem, pospeševanje in ekonomičnost.

Hyundai Porter Repair

Kljub vsem svojim prednostim ima ta avto več objektivnih pomanjkljivosti. Popravila tovornjakov so najpogosteje potrebna iz teh razlogov:

• baterija odprte konfiguracije se nenehno umaže, kar vodi do hitre oksidacije kontaktov;
• visoko težišče (zlasti pri kombijih) lahko povzroči, da se avtomobil prevrne na bok;
• kršitev sistema ogrevanja.

V vsakem primeru za domače potrošnike ni težav pri popravilih, zahvaljujoč poenotenju nekaterih rezervnih delov, vrednemu razvoju trgovskih in servisnih centrov. Res je, stroški originalnih delov so precej visoki.

Mnenje lastnikov

Uporabniki opažajo priročno pristajanje, nakladanje in kompaktno velikost Hyundai Porterja, ki omogoča enostavno premikanje po osrednjih ulicah velikih mest. Prednosti lastnikov vključujejo visoko kakovost gradnje, ekonomičnost, visoko manevriranje. Slabosti vključujejo slabo stabilnost avtomobila pri bočnem vetru in zapleteno notranjo strukturo, s problematičnim dostopom do motorja.

Omeniti velja, da za vožnjo tega vozila zadostuje dovoljenje kategorije “B”. Cena novega avtomobila se začne od 950 tisoč rubljev, podprti modeli - od 165 do 750 tisoč rubljev, odvisno od modifikacije, opreme in leta izdelave.

Končno

"Hyundai-Porter" - dostojno kakovosten avto za mestni prevoz. Za avto je značilna ekonomična poraba goriva, manevriranje, visok navor, dobra vodljivost. Tudi notranja oprema je na spodobni ravni, visoka oddaljenost od tal in kompaktne dimenzije pa precej olajšajo parkiranje.