"Lifan Solano" - ocene. Lifan Solano - cene in specifikacije, pregled s fotografijo

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Lifan Solano (Lifan 620) se proizvaja v prvem ruskem zasebnem avtomobilskem podjetju Derways (Karačaj-Čerkesija). Soliden videz, bogata osnovna oprema, nizki stroški so glavni aduti modela. Hkrati je kakovost izdelave za poceni avtomobil zelo, zelo vredna.

Oblikovanje

S kakšnimi konkurenti novinarji primerjajo videz avtomobila "Lifan Solano"! Sprednja fotografija je videti, kot da je bila posneta iz modela Volkswagen, obrisi karoserije so iz Toyote Corolle. Posodobljeni model z indeksom 630 je podoben Lexusu. Primerjave so laskave, mnogim voznikom je dizajn všeč. Je podcenjen in klasičen. Tako odbijač kot karoserija sta pobarvana v isti barvi, kar dodaja trdnost.

V notranjosti Solano izgleda bolj skromno. Armaturna plošča je tako oblikovno kot tudi izvedbeno preprosta, brez dodatkov. Prozorna plastika, ki pokriva naprave, se blešči. Večina kontrol je na priročnem mestu. Ročica za obračanje se nahaja na levi strani. visokovoznikom morda primanjkuje količine vzdolžnega hoda volana.

Kakovost izdelave armaturne plošče je daleč od pet let starih modelov. Škripanja skoraj ni, če se pojavijo majhni, potem le v hudih zmrzalih. S segrevanjem izginejo. Črna plošča je prepolovljena s širokim rjavim trakom. Zgornja polovica plošče je izdelana iz mehke plastike, spodnja polovica pa iz trde plastike. Merilnik hitrosti in merilnik vrtljajev sta velika in enostavna za branje. Med njima je modri informacijski zaslon.

Polnjenje in cena

Embalaže je moč proračunskega modela. Servo volan, 4 električni pomik stekel, klima, 2 osnovni zračni blazini, usnjena notranjost, parkirni senzorji, 15” alu platišča, avdio sistem, dobra optika, velik prtljažnik - po ceni Lada Priora. Osnovna cena "Lifan Solano" (brez popustov) začetne konfiguracije je 439.900 rubljev. (Razred 2014).

• 1,6L Luxury – 464.900 RUB
• 1,6L Luxury CVT - 519.900 RUB
• 1,8L luksuzno – 489.900 RUB

Motorji in menjalniki

Pod pokrovom najbolj prodajanega "Lifan Solano" - licenčni motor Toyote (specifikacija A2) 1,6 litra (16 ventilov). Moč - 106 litrov. Z. Preizkušen licenčni dizajn zagotavlja vzdržljivost napajalne enote, odsotnost težav s popravili, potrošnim materialom in komponentami. Odsotnost supertehnološkega razvoja pri oblikovanju v ruski realnosti je velik plus. Vsaj lastniku avtomobila ne bo treba preverjati nivoja oljapojdite v servisni center. Vgrajen je tudi nekoliko močnejši motor, s prostornino 1,8 litra.

Na menjalnik nekaterih lastnikov avtomobilov se bo treba nekaj navaditi. Toda po desetinah kilometrov se razvije veščina dela z nameščenim ročnim menjalnikom. Toda v škatli optimalno razmerje med prestavami.

Šasija "Lifan Solano"

Testna vožnja je pokazala, da so stranski zvitki v kupu zavojev majhni, model očitno ni primeren za driftanje, vožnjo, dirkalno stezo. Je pa kot nalašč za družinska potovanja, poslovno rabo. Lastniki ugotavljajo zelo dobro kakovost vzmeti, a oporniki veljajo za šibko točko.

Vzmetenje Lifan Solano: spredaj "McPherson", na zadnji osi - žarek. V gibanju avto elastično izpolnjuje neravnine na cesti. Vzmetenje je energetsko intenzivno, praktično se ne prebije, razen morda v zelo veliki luknji. Vendar se pri teh nastavitvah avtomobil nekoliko slabše obnese pri ostrem manevriranju pri spodobnih hitrostih. Tržniki model postavljajo kot zamenjavo za ugledne blagovne znamke, ciljna publika so lastniki srednjih in starejših let. Ker spoštovanim državljanom ni spoštljivo, da vozijo avto kot fant, so te nastavitve vzmetenja povsem upravičene.

Zavore

Na Lifan Solano so za razliko od cenovnih konkurentov prezračevane kolutne zavore nameščene spredaj, disk zavore pa zadaj. Ta kombinacija namiguje na vgradnjo močnejših motorjev v prihodnosti. Vendar pa tudi navaden 1,6-litrski avto pospešuje hitro, brez stresa. Marsikomu prijetno zavijanje turbine med pospeševanjem ni slišano, pa tudi nespecifičen pickup - filozofija avtomobila je drugačna.

mnenja

• Nekateri lastniki ugotavljajo, da so emblem podjetja, okrasni elementi, rešetka registrske tablice morda slabo pritrjeni. Pod njimi skozi luknje pod pokrovom pronica voda, včasih pri pranju odpadejo. To ni problem dizajna, ampak je nekdo goljufal med montažo. Enostavno popraviti sami.
• Prevleka barve je zaželena za debelejši nanos. Pri nakupu ne škodi, da izbrani vzorec pregledate za praske, nepobarvane predele (predvsem na spojih), preverite optiko.
• Plastični pragovi so presenetljivo trdno pritrjeni. Pod njimi ne pronicajo ne umazanija, ne vlaga, ne prah. Če odrežete tesnilne vložke, ki gredo pod pragove, se bodo vrata lažje zaprla. Vendar bo prah vstopil v vrzeli.
• Glede na ocene se v tridesetstopinjski zmrzali Lifan Solano zažene brez težav. Debelina karoserije je v razumnih mejah: tanjša od tujih avtomobilov blagovnih znamk, nekoliko debelejša od številnih domačih modelov.

Operacija

Vozniki, ki so navajeni "poslušati" delovanje motorja na potovanju, bodo zadovoljni z nezadostno zvočno izolacijo kabine. Ljubitelji tišine bodo morali potrpeti ali izvesti ustrezno uglaševanje.

V "Solanu", kot v najboljših tujih avtomobilih, ko vklopite vzvratno prestavo v menjalniku, samodejno delujejo parkirni senzorji in avtoradio se izklopi. Dva parkirna senzorja sta občutljiva, res pomagata pri parkiranju.

Za voznika je zagotovljeno redno ogrevanje sedežev. Perza potnika se lahko izvede majhno doplačilo. Standardne letne gume dobre kakovosti. Cesta se vztrajno drži.

Glede na nizke stroške delovanja in vzdrževanja je nakup modela več kot upravičen. Predvsem komercialne organizacije, družine z zmernimi dohodki, z eno besedo, tiste, ki morajo le priti do cilja. Poleg tega je polnjenje precej moderno, veliko lepih možnosti. Glede na vključitev Lifan Solano, proizvedenega v Ruski federaciji, v program recikliranja, ki se znova začenja, bo nakup donosen. To je praktičen, enostaven za vzdrževanje, poceni za upravljanje, s preverjenim motorjem in avtomobilom, bogatim z opremo za tako ceno.

Sklep

Med kitajskimi avtomobili je "Lifan" videti vreden. Klasičen dizajn, dober pospešek, dobre zavore, zanesljiv licenčni motor, zavidljiva praktičnost ga razlikujejo od poceni modelov iz Kitajske. Novi "Lifan Solano", čeprav je nekoliko dražji, je zaradi karizme posodobljene optike in izboljšanih tehničnih lastnosti videti še bolje.