"GAZ Vector Next": specifikacije, fotografije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Gorky avtomobilski obrat ni samo Volga in GAZelle. Poleg teh avtomobilov tovarna proizvaja veliko drugih, nič manj zanimivih modelov. Eden od teh je GAZ Vector Next. Oglejte si fotografije, specifikacije in več v našem današnjem članku.

značilnost

Kakšen avto je to? "GAZ Vector Next" je avtobus, zasnovan za primestni in mestni prevoz. Javnosti je bil prvič predstavljen leta 2015 na moskovski razstavi Crocus Expo.

Serijska proizvodnja se je začela leto pozneje. Stroj je na voljo v več modifikacijah. Torej, obstajajo različice za 7, 1, 7, 6 in 8,5 metrov. Zanimivo je, da je bil model razvit v avtomobilski tovarni Gorky, vendar se proizvaja v Pavlovsku. "GAZ Vector Next" je zasnovan za zamenjavo zastarelih PAZ-ov modela 3205, ki so jih izdelovali že od časov ZSSR.

Oblikovanje

Design lahko upravičeno imenujemo uspešen. Končno je ruski proizvajalec dosegel evropsko raven in lahko tekmuje s podjetji, kot so MAN, Scania in druga. Zunanjividez avtomobila si zasluži spoštovanje. V primerjavi s PAZ-om je to velik korak naprej. Tu od PAZ-a ni ostalo nič. Stroj je zgrajen na novi platformi GAZon Next in ima svojo edinstveno zasnovo. Avto uporablja sodobno optiko, meglenke in veliko vetrobransko steklo, ki sega vse do široke kromirane maske. Ogledala na avtomobilu GAZ Vector Next so pobarvana v barvo karoserije in nameščena na vrhu - kot na vseh sodobnih avtobusih. Kar zadeva kakovost barvanja karoserije, proizvajalec daje desetletno garancijo za zaščito proti koroziji. Mimogrede, spodnji del in streha sta iz plastike.

Dimenzije

Game je avtobus GAZ Vector Next širok 2,45 in visok 2,9 metra. Toda dolžina je lahko drugačna. Kot smo že povedali, obstajajo modifikacije za 7, 1, 7, 6 in 8,5 metrov.

Autobus je zelo okreten. Tudi z najdaljšo karoserijo lahko manevrira po ozkih ulicah. Medosna razdalja avtomobila je skoraj 4 metre. Seveda tu ni govora o kakšnem brezpotju. To je čisti mestni avtobus.

"Vektor" znotraj

Voznikov sedež ima zasukano ploščo in večnamenski volan. Mimogrede, volan je bil izposojen pri Next GAZelle. Sredinska konzola je precej preprosta - gumbi za upravljanje peči, vrat in majhen multimedijski zaslon.

Mimogrede, deflektorji so bili vzeti tudi iz Next GAZelle. Kot ugotavljajo ocene, "GAZ Vector Next"ima dobro razporeditev komand, udoben stol in kvalitetno zvočno izolacijo. V primerjavi s PAZikom je to pravi preboj. Mimogrede, motor je delno nameščen v kabini. Dostop do njega je skozi plastični okrasni pokrov. Kar zadeva sedeže za potnike, je tudi tukaj vse premišljeno in ergonomsko - od pristajanja do sedežev. Mimogrede, slednji je lahko opremljen z varnostnimi pasovi.

Seveda bodo že sami stoli imeli bolj izrazito stransko oporo. Proizvajalec ponuja tovarniško zatemnjena stekla. Toda prezračevalni sistem je na žalost le naravnega tipa (na strehi je predvidena mehanska streha). Tudi v kabini so trije grelci, ki se odlično obnesejo z ruskimi zimami. Kot možnost je ruski avtobus GAZ Vector Next lahko opremljen s klimatsko napravo in videonadzornim sistemom. Kabina lahko sprejme od 17 do 25 oseb, odvisno od dolžine karoserije. S stojnim prostorom se lahko namesti do 53 oseb. V ta namen so na hrbtni strani sedežev udobni ročaji in ročaji. Kabina je precej udobna. Avto se lahko uporablja ne samo na mestni poti, ampak tudi na daljših razdaljah.

GAZ Vector Naprej: specifikacije

Motor iz Yaroslavlske motorne tovarne se tukaj uporablja kot pogonska enota. Kot veste, v Jaroslavlju ne izdelujejo bencinskih motorjev. Zato je GAZ Vector Next opremljen s 4,4-litrskim dizelskim linijskim 4-valjnim motorjem. Motor ima sistem neposrednega vbrizgavanja in oljno hlajen turbopolnilnik. Uporablja tudi sistem za recirkulacijo izpušnih plinov. Prej je bil opremljen s tovornjaki GAZ. V pregledih lastniki pravijo, da ta sistem ni zelo zanesljiv. Kontrolna lučka na instrumentni plošči se pogosto prižge in motor začne delovati v presledkih. Bistvo tega sistema je precej preprosto - vsa umazanija, ki gre v razdelilnik, se vrne nazaj v sesalni sistem. Tako se odvečne saje ponovno zgorejo v jeklenkah. To pozitivno vpliva na okolju prijaznost izpušnih plinov, vendar močno škoduje motorju. V pregledih lastniki pravijo, da morate za normalno delovanje ta sistem "izrezati" s programsko opremo in namestiti vtiče v motor.

Toda nadaljujmo z našim motorjem v Jaroslavlju. Okoljski standard za emisije izpušnih plinov je Euro-5 (zahvaljujoč sistemu recirkulacije). Največja moč motorja Yaroslavl je 150 konjskih moči. Navor - 500 Nm pri 1500 vrt / min. Motor ima preprost blok iz litega železa in ima visok vir. Zaradi uvajanja tehnoloških novosti pa je pri njej mogoče opaziti težave. Motor YaMZ je združen z ročnim menjalnikom C40R13, ki ga proizvaja avtomobilski obrat Gorky. Prenos je bil predhodno nameščen na travnikih, zato je že dolgo dokazal svojo zanesljivost. V menjalniku ni elektronike - vse prestave se izvajajo mehansko. Povprečna poraba goriva avtobusa GAZ Vector Next je 20 litrov na sto kilometrov. Proizvajalec ne ureja pospeška na stotine. Toda največja hitrost je natanko 100 kilometrov na uro. V prihodnosti proizvajalec načrtuje razširitev ponudbe pogonskih sklopov, vključno z motorji, ki delujejo na plinsko motorno gorivo.

šasija

Autobus ima podobno platformo kot tovornjak GAZon Next. To ni presenetljivo, saj so bili tudi stari PAZ zgrajeni na podlagi GAZonov. Vendar je bilo tu na tem avtobusu vzmetenje nekoliko nadgrajeno. Spredaj se uporablja vzmetni žarek s prečnim stabilizatorjem, zadaj pa polno zračno vzmetenje. Telo samo po sebi je polpodporna struktura. Krmilni sistem je integralnega tipa, dopolnjen s hidravličnim ojačevalnikom. Zavore - pnevmatske, belgijsko podjetje Wabco. Ocene pravijo, da je ta sistem zelo zanesljiv. Uporabljajo se sprednji in zadnji disk mehanizmi. Prav tako so zavore opremljene s senzorji ABS in imajo samodejno nastavitev odmika.

Cena, oprema

Začetna cena za ruski avtobus GAZ Vector Next v letu 2017 je 2.622.000 rubljev. Opcijsko je avto lahko opremljen z:

1. Samostojen predgrelnik.
2. A/C.
3. Zatemnitev oken.
4. Elektronski kazalniki poti.
5. Kovinska barva karoserije.
6. Regali za prtljago.
7. Sedeži z varnostnimi pasovi za potnike.
8. Digitalni tahograf (v primeru uporabe avtobusa na medregionalnih letih).
9. Sistem za gašenje požara.
10. Navigacijski sistem Glonass.
11. CCTV in snemalnik.

Pri največji izvedbi stroški dosežejo tri milijone rubljev.

Sklep

Tako smo ugotovili, kakšne značilnosti, obliko in ceno ima avtomobil GAZ Vector Next. "Vector Next" je nova generacija avtobusov, ki izpolnjujejo vse najnovejše standarde udobja in okolju prijaznosti. Stroj bo nadomestil tudi stare PAZ-e, ki bi jih morali ukiniti pred desetimi leti.