Jermenica ročične gredi
Jermenica ročične gredi
Anonim

Na prvi pogled se zdi jermenica ročične gredi nepomemben detajl, a kljub temu je od tega odvisno delovanje številnih sistemov vozila. Uporablja se ne samo v osebnih avtomobilih, ampak tudi v dvižni in gradbeni opremi. Potreba po zamenjavi se pogosto pojavi pri vgradnji novega oljnega tesnila ročične gredi, pa tudi, ko je poškodovana struktura jermenice.

zobati jermenica
zobati jermenica

Opis

Delo številnih avtomobilskih sistemov poteka zaradi energije, ki prihaja iz ročične gredi. Zasnova jermenice se je sčasoma izboljševala, danes se je pojavilo več možnosti, od katerih je vsaka primerna za določeno vozilo in različne pogoje delovanja. Pritrjeni so z pušami iz kakovostnih materialov, s čimer je poenostavljena namestitev in povečana zanesljivost pritrjevanja.

Glavni namen jermenice je prenos energije med gredi. To je še posebej pomembno v naslednjih primerih:

  • jermen je pretirana obremenitev prenosa;
  • mora preprečiti zdrs pasu.
jermenice za zobate jermene
jermenice za zobate jermene

Kako izbrati

Pri izbiri zobate jermenice bodite pozorni na razred obdelave, razdaljo med zobmi in obliko izdelave. Površine zob in jermena so izpostavljene stalnim obremenitvam, kar postavlja visoke zahteve glede kakovosti rezanja in obdelave. Rezanje zob se izvaja v več fazah na rezkalnem stroju ali napravah, zasnovanih posebej za izdelavo teh delov. Izdelki iz litega železa se nekoliko razlikujejo od drugih sort, vliti so v kalupe, ki v celoti ponavljajo končne jermenice za zobate jermene in se obdelujejo z rezkalnim strojem.

Prirobnice na jermenici so lahko odsotne ali pa so nameščene na eni ali dveh straneh. Popravljeni so na tri načine:

  • kovičenje z nadaljnjim rezkanjem;
  • vijačne povezave;
  • skrčno prileganje (velja samo za majhne velikosti delov).

Materiali

Pred nakupom izdelka se morate odločiti za materiale, ki so bili uporabljeni pri njegovi izdelavi. Najpogostejši so lito železo, aluminij in jeklo. Lito železo postopoma bledi v ozadje, saj je po lastnostih slabše od sodobnih zlitin, poleg tega pa ima precej visoke stroške. Zobniška jermenica iz nizko legiranega jekla, ki je odporna proti koroziji, obrabi, mehanskim poškodbam in je lahko toplotno obdelana, je pridobila zadostno popularnost.

Izračun prestave in jermenskega pogona se izvede na enak način, vendar je treba upoštevati elastični jermen,deluje kot prenosno telo. Obstajata dve glavni vrsti izračuna: metrični in palčni. Izračun potrebnega števila zob je odvisen od števila zob in prestavnega razmerja. V nekaterih primerih se lahko za boljši oprijem uporabijo vrtljivi valji.

zobati jermenica ročične gredi
zobati jermenica ročične gredi

Demontaža

Za odstranitev stare zobate jermenice je potrebno odstraniti pokrov, ki skriva žice enot in tako omogoči prost dostop do delov motorja, ki jih je treba zamenjati. Nadalje se napetost pogonske verige sprosti. Po tem se odstrani rezervoar s tekočino, ki ne zmrzuje, in električni generator. Če je vozilo opremljeno s servo volanom, morate odstraniti jermen servo volana.

Naprej je treba odstraniti pritrdilni vijak, s katerim je zobati jermenico pritrjen na ročično gred, vendar lahko pride do težav, povezanih s smerjo navoja. Medtem ko se motor premika, se vijak nenehno zateguje, zato bo morda v tej fazi dela potreben zračni ključ, če ročna sila ni dovolj.

Ker ni posebnih orodij, ki močno poenostavljajo nalogo, je priporočljivo, da ključ pritrdite na vijak, da preprečite vrtenje. Avto med delom mora biti na dvigalih ali z odstranjenimi pogonskimi kolesi. To je potrebno, da se transport ne premika. Vijak se odvije z ostrim obračanjem ključa za vžig, medtem ko bo zaganjalnik naredil več vrtljajev in vse, kar ostane, je, da odstranite vijak. Po zamenjavi jermenice, vsedeli so nameščeni v obratnem vrstnem redu.

vaz zobati jermenica
vaz zobati jermenica

Na kaj morate biti pozorni

Prav tako je precej težko odstraniti zobati jermenico "VAZ" s sedeža. Navor se prenaša prek povezave s ključem, sam škripec pa je pritrjen s prehodnim prilegom. Priporočljivo je, da imate s seboj poseben izvlek, ki bo zagotovil gladko demontažo dela z minimalnim naporom. Če se pojavijo težave, lahko povezavo obdelate z WD-40. Pri odstranjevanju je pomembno, da ne poškodujete utora za ključ, zato morate delati previdno in počasi. Če tega pravila ne upoštevate, obstaja možnost odrezov in majhnih razpok.

Priporočena: