Zamenjava jermenice ročične gredi: navodila, orodja, potek dela

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

ICE so opremljeni z dodatno opremo - to so generatorji, kompresorji klimatske naprave, črpalka za hladilni sistem. Vse te naprave prejemajo navor od ročične gredi skozi jermenico. Slednji zaradi naravne obrabe sčasoma postane neuporaben. Zaradi tega mora avto zamenjati jermenico ročične gredi. Poglejmo, kako izvesti to operacijo.

Destinacija

Jermenica je zasnovana za prenos navora na dodatne enote. Za to imajo te iste enote vzajemni škripec. Na ročično gred je pritrjen s ključem, pritrditev pa se izvede z matico ali sornikom.

Jermenica je ravno kolo s posebnim kanalom, v katerega je nameščen gumijasti jermen. Ko je jermen dovolj napet, se tesno prilega jermenici in zaradi tega jermenski pogon deluje in prenaša vrtenje. Ti elementi so izdelani za sodobne avtomobilepredvsem iz jekla, aluminija, redkeje iz litega železa.

Napake in preverjanje

Pred zamenjavo jermenice ročične gredi je potrebno oceniti stanje dela. Jermenice in jermenski pogoni delujejo zahvaljujoč sili trnov, ki se pojavljajo med kontaktnimi površinami. Eden najpogostejših vzrokov okvare je obraba zaradi naravne obrabe delovnih površin. Zaradi stalnih dinamičnih obremenitev se kovina razpoka in razpoka.

Druga tipična okvara je zračnost ključa v povezavi s ključem jermenice in ročične gredi. Odmik nastane zaradi obrabljenega prileganja elementa z gredjo. Nosilec se zaradi tresljajev nenehno odvija, kar dodatno poveča zračnost.

Če tako škripec uporabljate dlje časa, se bo utor še bolj razvil in na koncu se bo preprosto zrušil. Pogosto to spremlja odvijanje vijaka jermenice ročične gredi. Sklop se nato obrne in popolnoma uniči ohišje jermenice, zglob in tudi ročično gred.

Kako postaviti diagnozo?

Če želite preveriti stanje jermenice, odstranite jermene, vizualno ocenite stanje robov in ohišja - poskusite videti razpoke in znake obrabe. Nato pretresite škripec - če so kritični zračnosti, se bo počutil dobro. Navodila za motor morajo vsebovati parametre in mere dovoljene obrabe. Ne bo odveč preveriti, ali deli ustrezajo tem dimenzijam.

Kaj preprečuje odstranitev mehanizma?

Tako je diagnostika pokazala, da je treba zamenjati jermenico ročične gredi. V vseh knjigahpopravilo avtomobilov, je ta postopek opisan zelo na kratko, kar nakazuje na preprostost delovanja. Vendar temu ni tako.

Proces je oviran zaradi neudobne lokacije te škripce pod pokrovom avtomobila. Mehanizem je skrit za generatorjem. Dostop do njega je močno omejen. Jermenice so blažilne in običajne - prve so opremljene z zunanjim obročem za dušenje vibracij. Za dostop do pritrditve jermenice popustite napenjalne vijake jermena na pogonih pomožne opreme. Pri demontaži je treba paziti na uporabo sile. Pomembno je, da ne zlomite elementov, ki obkrožajo škripec.

Ko je jermenica sestavljena v tovarni, je vpeta z sornikom ali matico z veliko silo, da se zagotovi zanesljivo pritrditev. Med delovanjem motorja z notranjim zgorevanjem desni navoj na ročični gredi in v skladu s tem matica ali vijak jermenice dodatno okrepita objemko. Visoke temperature, okolje, čas - vse to pospešuje proces uničenja. Tu je vredno dodati tudi učinek olja in korozije. Odvijanje matice jermenice ročične gredi brez poznavanja posebnih tehnik je lahko precej težko.

Če izklopite sklopko, lahko ročično gred enostavno zavrtite s ključem. Zato morate, preden poskušate odviti matico, varno pritrditi jermenico - to odpravlja obračanje med postopkom odvijanja matice. V servisu so za to posebne naprave - element se privijači v tehnološke luknje in oblikuje se zapora proti vrtenju.

Če ni naprav, je problem rešen z zanesljivimi postankipod kolesi in vključitvijo četrte prestave na kontrolni točki. Vztrajnik lahko pritrdite tudi z velikim izvijačem ali drogom.

Kako odviti jermenico?

Običajno je ta mehanizem pritrjen na koncu gredi z električnim vijakom ali matico. Slednjega je mogoče najti na avtomobilih s pogonom na zadnja kolesa, lahko ima posebne izbokline za namestitev "krivega zaganjalnika". Za zlom matice strokovnjaki uporabljajo ključe 36 ali 38 z dolgo privarjeno cevjo. Za pritrditev škripca se uporabljajo tudi različne naprave. Doma bo postopek zamenjave jermenice ročične gredi naslednji.

Najprej je avto nameščen na jami ali nadvozu. Nato se pri menjalniku vklopi četrta prestava - to se naredi, da se prepreči vrtenje ročične gredi med odvijanjem matice ali vijaka. Prav tako ne bo odveč zategniti ročno zavoro.

Vijak ali matico udarite s kladivom, najprej lahko vlijete pritrdilne elemente s tekočimi ključi. Če imate plinski gorilnik, lahko poskusite nežno segreti vijak ali matico. Nato se z vtičnico velikosti iz nabora ključev in podaljškom z ostrim močnim gibanjem v nasprotni smeri urinega kazalca matico ali vijak premakne s svojega mesta. Nato lahko odvijete mehanizem.

Druga pot

Če v prvem primeru nič ni delovalo, se predlaga naslednja metoda. Menjalnik je nastavljen na nevtralni položaj, nato se sponko odstrani iz stikala ali žice svečk iz svečk, da se prepreči iskrenje.

Naprej nataknite glavo s ključemmatico in naslonite ročico na tla ali na opornike, tako da škripec nima možnosti zasuka v desno. S kratkim vklopom zaganjalnika se bo ročična gred zavrtela. Običajno je potrebnih nekaj poskusov, da se oreh sprosti.

Kako odviti vijak na jermenici?

Večina modelov s pogonom na sprednja kolesa ima vijak namesto matice. Tukaj bodo navodila za zamenjavo jermenice ročične gredi nekoliko drugačna.

Najprej dvignejo desno stran avtomobila z dvigalko, razstavijo kolo. Nato se zračni filter odstrani skupaj z blokom, odstrani pogonski jermen generatorja, razstavijo se vsi elementi, ki lahko ovirajo enostaven dostop do jermenice. Za pritrditev mehanizma v ohišje sklopke je vztrajnik blokiran.

Nadalje je s pomočjo ustrezne vtičnice iz kompleta ključev s podaljškom, z nekaj ostrimi napori v levo stran, možno zlomiti vijak. Če poskus ročnega odvijanja ni pripeljal do ničesar, lahko poskusite z zgornjo izkušnjo z zaganjalnikom.

Kako odstraniti jermenico?

Če želite zamenjati jermenico ročične gredi, jo morate odstraniti neposredno z gredi. Je zelo tesno pritrjen na pesto, pritrjen pa je tudi s ključno povezavo. Samo ročno jermenica ne bo odšla z gredi.

Priporočamo uporabo posebnega izvlečka. Naprava ima tace za prijem robov jermenice in osrednji omejevalnik, ki se naslanja na sredino gredi. Če ni snemalnika, lahko jermenico odstranite z dvema nosilcema. Pomembno je, da med demontažo ne uporabljate pretirane sile in nepoškodujete ključ in utor.

Na gred je treba namestiti nov jermenico šele po mazanju sedežev, da ne bi uporabljali velike sile in da se jermenica ne prepogiba na gredi.

Sklep

Torej smo pogledali, kako zamenjati jermenico ročične gredi. Kot vidite, lahko to operacijo opravite ročno.