VAZ regulator napetosti - varnost v cestnem prometu

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

VAZ regulator napetosti predstavlja več modelov na sodobnem trgu. Industrija proizvaja več blagovnih znamk: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 in RN-2. Prva dva modela sta najpreprostejša oziroma cenejša. Vendar so njihove značilnosti zelo različne, odvisno od okoliščin. Če je regulator napetosti VAZ izpraznjen, se zmanjšajo tudi lastnosti. Hkrati, če so sponke oksidirane ali so sponke ohlapne, se bo upor v krogu povečal. V tem primeru boste morda morali preveriti napetostni regulator.

Včasih, da ga prilagodite, boste morali skrbno namočiti kontakt, potem ko zasukate konice na sponkah in popustite sponke. Po določenem času ne bo odveč, če regulator napetosti prekrijete s tanko plastjo tehničnega vazelina. To bo pomagalo preprečiti oksidacijo. Če pa baterije dalj časa ne boste uporabljali, jo je najbolje hraniti pri temperaturah pod ničlo. V tem primeru bo njegov izpust minimalen. V primeru, da se med skladiščenjem gostota elektrolita močno zmanjša, je potreben avtomobilski regulator napetostinapolni.

Med delovanjem takšne baterije je treba posebno pozornost nameniti čistosti zunanje površine in celovitosti plasti mastike. Če se je s krtače, s katero je opremljen generator, odlepila vsaj ena žica, je za njeno povezavo potrebno na koncu narediti posebno luknjo, katere premer bo vsaj za najmanj presegel premer žice 0,3 mm. Po tem je vredno napolniti vdolbino z lepilom, na primer BF-2, ki se zmeša z grafitnim drobljenjem. Ko se strdi, lahko lepilo trdno drži žico in krtačo skupaj.

Toda regulator napetosti RN-6 je opremljen s posebno napravo, namenjeno izklopu navitja te naprave v primeru, da motor preneha delovati. Zato je najbolje izbrati baterije blagovnih znamk RN-6, RN-5 in RN-4. Na primer, regulator napetosti VAZ-2108 ali 2109 lahko vedno zamenjate z rezervnimi deli, ki imajo kontrolne svetilke polnjenja. Na tistih vozilih VAZ, ki so opremljena z generatorjem G221, so namesto modelov, kot je PP380, nameščeni regulatorji blagovnih znamk RN-6, RN-5 in RN-4 z lastnimi pritrdilnimi zatiči.

V vsakem primeru, tudi za začetnike, povezovalni diagram regulatorja ne bi smel povzročati težav. Najprej je vredno razmisliti, da je za obremenitev najbolje uporabiti navitje rotorja standardnega generatorja. V skrajnih primerih lahko izberete navadno žarnico z žarilno nitko, vendar v tem primeru lahko izbrišete ampermeter iz vezja.

Metoda, s katero se konfigurira rele-regulatorNapetost VAZ, ni tako zapletena, a pogosto morate še vedno iti v avtomehanično delavnico. V primeru, da je bila med delovanjem generatorja opažena "plavajoča" napaka, strokovnjaki priporočajo spajkanje problematičnih območij. Toda hkrati je prepovedana uporaba kislih tokov, saj dobro prevajajo električno energijo. Odlično povezavo dobimo z uporabo povsem navadne kolofonije.