2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Prednje vzmetenje je vodilni element podvozja vsakega sodobnega avtomobila. Zagotavlja povezavo in prenos vseh sil na karoserijo vozila.
Ta del je naprava, ki je na enem koncu povezana s kolesom, na drugem koncu pa s telesom. Zahvaljujoč tej ročici se izvaja navpično premikanje koles, pa tudi prenos njihovih sil na okvir.
Trenutno obstaja več vrst takšnih naprav:
- Vzdolžna sprednja vzmetna roka.
- prečno.
- Diagonalno.
- Rod.
- trikotni.
Kje je nameščen?
Ta mehanizem je praviloma nameščen na avtomobile z neodvisnim vzmetenjem. Dejstvo je, da ta vozni sistem nima takšne povezave med kolesi kot odvisni (kolesa so povezana s kositrnim žarkom, zato se premikajo avtonomno drug od drugega). V našem primeru gre za suspenzijoprisotnost različnih vzvodov, ki povezujejo viseči del vozila s kolesi. Tako so vsi elementi med seboj povezani.
Mimogrede, v sodobnem svetu vse več proizvajalcev zavrača uporabo odvisnega vzmetenja, saj nima tako visoke stopnje zanesljivosti kot drugo. Zato je ta tehnologija ostala le v domači avtomobilski industriji.
In nazaj k vzvodom. Zdaj se številni oblikovalci ukvarjajo s shemami z več povezavami, ki zagotavljajo idealno kinematiko pnevmatik, stabilnost in dobro vodljivost vozila. Eno kolo je lahko opremljeno z dvema ali celo štirimi vzvodi. Vendar pa bo več elementov na enem disku, bolj zapletena in dražja bo zasnova. Zato si proizvajalci avtomobilov prizadevajo imeti samo par takšnih mehanizmov na kolo.
Kdaj avto potrebuje zamenjavo sprednje vzmetne roke?
Ta element lahko v vsakem trenutku odpove, zato, da bi se izognili težavam na cesti, morate redno diagnosticirati določen del za uporabnost. Na srečo lahko sami določite njegovo obrabo. Poleg tega vam vse delo ne bo vzelo niti pet minut. Da bi ugotovili, ali sprednja vzmetna roka deluje ali ne, morate ročico namestiti s krogličnim zgibom, tako da se trn centrirnega dela dotakne konca tečajnega zatiča. Po tem vstavite namestitvene prste v skrajne in srednje luknje. Če je to storjeno brez truda, je sprednja vzmetna roka v dobrem stanju.stanje. Če prsti vstopijo v luknjo le s silo, je del deformiran in ga je treba zamenjati. Lahko greste po drugi poti - popraviti starega. V tem primeru se kupi komplet za popravilo z vsemi potrebnimi deli in postopek popravila se izvede.
Koliko stane ročica sprednjega vzmetenja avtomobila?
Cena te naprave je neposredno odvisna od znamke avtomobila. Torej, sprednja vzmetna roka VAZ "devete" in "desete" družine stane približno šeststo rubljev. Za uvoženega Renaulta bo isti del stal vsaj 3000 rubljev.
Priporočena:
Tempomat: kako deluje, kako uporabljati
Tempomat je kompleks programske in strojne opreme, zasnovan za vzdrževanje hitrosti gibanja na določenem območju. V tem primeru sodelovanje voznika ni potrebno - lahko se sprostite na dolgi poti
Zakaj pogon na sprednja kolesa?
V avtomobilski industriji se delijo pogon na prednja kolesa, pogon na zadnja kolesa in pogon na vsa kolesa. Vsak od njih ima svoje prednosti in slabosti. Na primer, pogon na prednja kolesa vam ne bo dovolil driftanja. Toda le redki se tega spomnijo, dokler ne bodo morali manevrirati po spolzki ali mokri cesti
Kako napolniti poln rezervoar na bencinski črpalki? Kako ugotoviti pomanjkanje bencina
Najpogostejša kršitev na bencinskih črpalkah je premajhno polnjenje goriva. Velika večina bencinskih črpalk se upravlja samodejno. A kjer je program, je prostor za "izboljšave". Ugotovimo, kako ne nasedati najbolj priljubljenim trikom brezvestnih tankerjev in napolniti poln rezervoar
Sprednja os MTZ-82: diagram, naprava in popravilo (fotografija)
Sprednja os traktorja MTZ-82 je zapleten mehanizem. Ima veliko podrobnosti, ki so medsebojno povezane
UAZ: sprednja os. Mostni avtomobil "UAZ-Patriot": uglaševanje, popravilo, vzdrževanje, prilagoditev
Kot marsikdo ve, se ruske ceste ne odlikujejo po kakovosti, da ne omenjamo terenskih. Za premikanje v takšnih razmerah. potrebujete avto z odličnimi voznimi lastnostmi. Prav njih ima "UAZ-Patriot"
