2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Ameriški Nissan Pathfinder lahko imenujemo predhodnik Infinitija QX56. Prostornina motorja Infiniti je 5,6 litra, moč pa 325 konjskih moči pri 5.200 vrt./min. Največji navor je 533 Nm pri 3.400 vrt./min. Tako neverjetne kazalnike za terenske avtomobile elektronika samodejno porazdeli v razmerju od 0x100 do 50x50 ali pa se prenese izključno na zadnja kolesa. Pri premikanju je središče blokirano, v zvezi s tem je možna enačba trenutka na oseh. Zaporni diferencial med osi na zadnji premi prispeva k porazdelitvi navora med kolesi.
Masa tega sedemsedežnega terenca je 2,7 tone, vendar avtomobila ne moremo imenovati pretežkega in počasnega. Občasno je Infiniti QX56 sposoben izjemno hitrosti. Za kakšnih sedem sekund lahko puščica na merilniku hitrosti preseže 100 km/h. V prihodnosti lahko preseže oznako 200 km / h. In če pri hitrosti, enaki 60 km / h, pritisnete stopalko za plin na tla, lahko voznik celo občuti pritisk v sedežu. Res je, poraba goriva za trik je v mestu 30 litrov.
BZa razliko od ameriškega predhodnika ima Infiniti QX56 trše vzmetenje. In premer njegovih zavornih kolutov je postal večji za 30 milimetrov. Zaradi opravljenih sprememb SUV pri zaviranju ne kima več. Vendar se, tako kot prej, s težavo upočasni. To je še posebej opazno pri zaviranju v zimski sezoni. Na strmem hribu je popolnoma nesmiselno uporabljati parkirno zavoro ali parkirni menjalnik. Tako ali drugače se bo SUV vseeno potegnil navzdol. Zato lahko Infiniti QX56 v vzponu drži samo nogo na zavornem pedalu.
Infiniti QX56 je zvočna izolacija. Zunanji hrup ne prodira v kabino, ne le v trenutku, ko se SUV premika, ampak tudi v trenutku, ko avtomobil miruje. Avdio sistem z močjo 333 W vključuje nizkotonec in dvanajst zvočnikov. Zato potnikov nič ne more odvrniti od uživanja v glasbi.
Zelo udobni pogoji v kabini. Poleg udobnih sedežev spredaj sta zadaj nameščena še dva ločena sedeža. Kolena zadnjih potnikov se ne naslonijo na prednja sedeža, saj je razdalja do njih zelo velika. In to pomeni, da se tudi najvišji košarkar lahko udobno prilega zadaj. V strop za sprednjima sedežema je nameščen LCD monitor. Zmožen je tako predvajati DVD-je ali CD-je, kot tudi sprejemati TV signal. Zato potnikom v kabini tega terenskega vozila ne bo dolgčas. Poleg tega je opremljeno zadnje vzmetenjepnevmatski elementi, tako da zlahka premaga vse neravnine na cesti.
Toda potniki v tretji vrsti imajo lastno klimatsko napravo. Toda nadzoruje ga bodisi voznik sam bodisi oseba, ki sedi poleg njega. Ne samo otroci, tudi odrasli lahko zlahka sedijo v tretji vrsti. Ta trenutek še enkrat poudarja edinstveno prostornost kabine Infiniti QX56. Cena tega avtomobila je v ZDA povprečno 56.700 $ za model s pogonom na zadnja kolesa.
Priporočena:
Samodejni zagon avtomobilskega motorja
Samodejni zagon avtomobilskega motorja je zelo primeren za rusko podnebje: tako v soparni vročini kot v hudih zmrzalih. Avtomobile, ki so opremljeni z alarmom s takšno funkcijo, njihove lastnike pozimi pozdravijo z vročo pečjo, poleti pa jih ohladijo s klimatsko napravo
Samodejni menjalnik "Aisin": pregled, diagnoza in popravilo tipičnih napak
Na Japonskem je veliko avtomobilov narejenih s samodejnim menjalnikom. To velja za skoraj vse znamke - Nissan, Honda, Lexus, Toyota, Mitsubishi. Moram reči, da imajo Japonci dokaj zanesljive modele samodejnih menjalnikov. Eden od teh je avtomatski menjalnik Aisin. A tudi ona zaide v težave. O značilnostih samodejnega menjalnika "Aisin" 4-st in 6-st, pa tudi o napakah, so informacije podane v članku
Samodejni menjalnik - kako uporabljati? Samodejni menjalnik preklapljanje in načini krmiljenja
Danes mnogi vozniki začetniki in vozniki z izkušnjami izberejo avto s samodejnim menjalnikom. Začetniki se pogosto bojijo same potrebe po prestavljanju med vožnjo, izkušeni vozniki so cenili možnosti mirne in odmerjene vožnje v avtomobilu, opremljenem s samodejnim menjalnikom
Samodejni pretvornik navora: fotografija, princip delovanja, okvare, zamenjava pretvornika navora avtomatskega menjalnika
V zadnjem času so avtomobili s samodejnimi menjalniki postali zelo povpraševani. In ne glede na to, koliko avtomobilisti pravijo, da je avtomatski menjalnik nezanesljiv mehanizem, ki je drag za vzdrževanje, statistika pravi nasprotno. Vsako leto je manj avtomobilov z ročnim menjalnikom. Udobje "stroja" so cenili številni vozniki. Kar zadeva drago vzdrževanje, je najpomembnejši del v tej škatli pretvornik navora samodejnega menjalnika
Samodejni zagon na avtomobilu: pregled, specifikacije, funkcije namestitve
Članek je posvečen samodejnemu zagonu motorja. Upoštevane so sistemske funkcije, glavne značilnosti, nianse namestitve itd
