Prebogata mešanica: vzroki in rešitve strokovnjakov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Sodobne avtomobile poganja motor z notranjim zgorevanjem (ICE). Zanj je značilna določena shema dela. Znotraj komore tega sistema gori mešanica goriva in zraka. To pomeni, da voznik pri polnjenju avtomobila z bencinom ali dizelskim gorivom zagotovi le en nujen element za gibanje vozila.

Gorivo se meša z zrakom. Šobe pršijo bencin ali dizel. Gorivo izhlapi pred ventili. V cilindrih mešanica goriva in zraka sežge z električno iskro. Če je skener avtomobila ustvaril napako p0172, to pomeni, da je sistem ugotovil odstopanje. To je bogata mešanica. Lahko pa neodvisno vidite okvare motorja, ki jih povzroča takšna težava. Vsak lastnik avtomobila bi moral vedeti, kako to popraviti.

Splošni koncept

Če se poglobimo v koncept, kaj je prebogata mešanica (VAZ, Škoda, BMW, Chevrolet itd.), je treba povedati nekaj besed o samem gorivu. Sestavljen je iz bencina (dizla) in zraka v korelaciji v določenem razmerju. Tekoče gorivo se dovaja v cilindre motorja. Od svoje količineto razmerje je zelo odvisno.

Rich je mešanica, v kateri je več bencina in manj zraka kot običajno. Ker v zgorevalni komori ni dovolj kisika, proces delovanja motorja izgublja moč. Zaradi tega pride do dogorevanja bencina že v dušilcu. Nekateri avtomehaniki to stanje goriva imenujejo visokokalorično.

Te kršitve se odražajo v videzu svečk. Na njih se pojavijo značilne črne saje, saje. Razlogov za to stanje sistema motorja je lahko več. Treba jih je najti in odstraniti.

Ko mešanica postane bogata

Odstopanja pri pripravi mešanice se pojavijo kot posledica določenih okvar sistemov vozila. Injektor je odgovoren za proces ustvarjanja goriva. Pripravlja mešanice z določenim odstotkom kisika. Prav ta sposobnost predstavljenega motornega elementa omogoča, da motor deluje v različnih načinih.

Po potrebi lahko voznik zahvaljujoč takšni napravi poveča hitrost, se spopade z vzponom, prehitevanjem itd.

Bogata mešanica na injektorju je določena z matematično formulo. Razmerje 14,7 kg kisika na 1 kg tekočega goriva velja za normalno. Če se v tej formuli iz nekega razloga poveča količina kisika, se takšna sestava imenuje slaba. Če se količina goriva v mešanici poveča, postane mešanica bogata.

Lastnik avtomobila lahko samostojnoprilagodite raven dovoda kisika v mešanico goriva. Napake v tem procesu povzročijo okvare in okvare vozila.

Znaki odstopanja

Bogata mešanica - VAZ, UAZ, BMW, Audi in druge obstoječe znamke avtomobilov - se lahko manifestira v široki paleti odstopanj v avtomobilu. Če pride do takšnih kršitev, je treba nujno ugotoviti vzrok takega stanja motorja.

V vozilih, opremljenih s samodejnim skenerjem, ko pride do zgornjih odstopanj, zasveti indikator z ustrezno kodo napake (P0172). Dušilec lahko v tem primeru oddaja glasno pokanje. To je posledica izgorevanja zraka v izpušni cevi. To je eden prvih znakov kršitev.

V tem primeru lahko opazite pojav črnih, sivih odtenkov v izpušnih plinih. To je tudi posledica neustreznega načina izgorevanja goriva. Izpuh ni očiščen. Cev vsebuje veliko količino atmosferskega kisika. Zato izpušni plini dobijo značilen umazan odtenek.

vožnja

Prebogata mešanica se pojavi tudi med vožnjo. Skoraj vsak voznik bo to takoj opazil. Avto postane manj dinamičen. Moč motorja močno pade. Ker je proces zgorevanja v komori motorja počasnejši, mehanizem ne more delovati s polno hitrostjo.

V nekaterih primerih avto morda sploh ne gre. Ampak to je prizelo resna odstopanja v razmerju goriva in zraka v zgorevalni komori.

Pri vožnji avtomobila lahko lastnik opazi, da se je poraba goriva povečala. To je tudi značilen znak okvare motorja zaradi delovanja bogate mešanice. Ta kršitev je preprosto razložena. Motor v takšnih razmerah ne deluje učinkovito. Mešanica goriva se porabi nepravilno. Za preprečitev nizke stopnje zgorevanja motor začne vbrizgavati več tekočega goriva v komoro.

Glavni razlogi

Obstaja več glavnih razlogov, ki povzročajo odstopanja v razmerju med zrakom in bencinom. Najosnovnejši med njimi so lahko odstopanja v krmilnem sistemu motorja, pa tudi okvare aktuatorja zračne lopute. Okvara injektorja lahko pojasni tudi, zakaj je zaznana bogata mešanica. Uplinjač, če je napačno nastavljen, lahko povzroči tudi odstopanja. Drug dejavnik pri tvorbi bogate mešanice je zamašitev zračnega filtra.

Pogosto je vzrok za kršitve v sistemu za gorivo napačna dejanja lastnika avtomobila. Voznik morda ne bo pravilno prilagodil sistema, da bi zmanjšal porabo goriva ali povečal moč motorja. Posledično dobi težave z motorjem in potrebo po izrednem vzdrževanju ali celo popravilih.

Odstopanja goriva

Ker je proces tvorbe gorljive mešanice sestavljen iz dveh glavnih komponent (bencin in zrak), so možne kršitve s strani oskrbe vsake od njih. Presežekgorivo se določa veliko manj pogosto kot pomanjkanje zraka. Toda tipične težave z oskrbo z gorivom je treba obravnavati podrobneje.

Prebogata mešanica, katere vzroki so povezani s sistemom za gorivo, je lahko posledica visokega tlaka v cevi. To odstopanje je posledica okvare črpalke za gorivo ali regulacijskega sistema. Za preverjanje te različice uporabite poseben manometer goriva.

Odstopanja v sestavi zmesi lahko povzroči adsorber. Zaradi okvare v sistemu za rekuperacijo hlapov se skozi njega prepušča velika količina bencina.

Mogoče so tudi injektorji pokvarjeni. Zaprt injektor morda ne bo mogel zadržati goriva. To povzroči, da vstopi v komoro, tudi ko so šobe zaprte.

Težave z oskrbo z zrakom

Napaka "Rich Mix", ki jo zazna diagnostični sistem vozila, je veliko bolj verjetno posledica nezadostne oskrbe s kisikom v zgorevalni komori. Razlogov za to kršitev je več.

Najprej je zračni filter morda preprosto umazan. Iz nekega razloga (težki pogoji delovanja, vožnja po umazanih cestah) lahko ta element sistema za čiščenje kisika postane neuporaben celo prej od obdobja, ki ga je določil proizvajalec. Zato je treba čistilo vizualno oceniti. Če je umazan, prekrit z oljem, ga je treba nujno zamenjati. V nasprotnem primeru bo motor hitro odpovedal.

V nekaterih primerih je vzrok za neustrezen dovod zraka v zgorevalno komoro lahko okvara njenega senzorjaporabe. To bo pomagalo prepoznati sistemske odčitke optičnega bralnika. Včasih se ugotovi okvaro senzorja zračnega tlaka v sistemu razdelilnika.

Samodejni diagnostični sistem

Če diagnostični sistem vozila pokaže, da je prišlo do napake prebogate mešanice, je treba sprejeti določene ukrepe. Če želite to narediti, morate razumeti načela optičnega bralnika.

Zrak se dovaja v gorivo pri diagnosticiranju MAP senzorja in lambda sonde. Morda je napaka P0172 posledica odstopanj teh posebnih sistemov. Poleg njih pa so lahko težave povezane z odstopanji toplotnih rež (motor z utekočinjenim naftnim plinom), z mehanskimi poškodbami tesnilnih materialov, nezadostno kompresijo ali odstopanjem med časovno razporeditvijo.

Da bi razumeli, zakaj samodejna diagnostika kaže tako napako, lahko lastnik avtomobila izvede več dejanj. Najprej morate analizirati informacije, ki jih nudi optični bralnik. Nato lahko umetno simulirate pogoje za pojav takšne okvare.

Naslednji korak je lahko preverjanje komponent in mehanizmov, kot so kontakti, pomanjkanje sesanja, pa tudi delovanje sistemov, povezanih z dovajanjem goriva in kisika v zgorevalno komoro.

Odpravljanje sistemske napake

Če diagnostični sistem pokaže, da vozilo uporablja bogato mešanico, je treba izvesti številne ukrepe. Med zaporednim preverjanjem vsakega sistema se najde napačno vozlišče. Za to se z multimetrom preverijo senzorji JOT, MAF in lambda sonda.

Če v teh sistemih odstopanjni zaznan, morate biti pozorni na sveče, tuljave in žice. Nato se tlak goriva izmeri z manometrom, preverijo pa se tudi oznake vžiga.

Potem preverite tesnila in priključke na dovodu zraka, pa tudi na izpušnem kolektorju. Sesanja ne bi smelo biti. Po izvedbi vseh manipulacij in odpravi okvare se nastavitve oskrbe z gorivom ponastavijo. Hkrati se dolgoročni programi glede na to nastavitev vrnejo na prvotno vrednost.

Nasveti strokovnjakov

Če je mešanica v rezervoarju za gorivo prebogata, je prva stvar, ki jo priporočajo izkušeni avtomehaniki, ponastavitev naprednih nastavitev za injektor. Če bi lastnik samostojno prilagodil sistem za nadzor goriva, bi lahko naredil resne napake. Bogata mešanica goriva bo zelo kmalu povzročila neizogibno okvaro motorja.

Če je vzrok odstopanj povezan s sistemom injektorjev, je to mogoče ugotoviti vizualno. Pri takšni okvari se na zunanji strani injektorja pojavijo sledi zgorevanja goriva.

Pepel in saje lahko najdete tudi na eni strani tesnilnega bakrenega obroča. Takšna odstopanja so posledica nepravilne namestitve injektorja. Če je O-obroč na napačnem mestu, so možne tudi podobne težave.

redke okvare

Strokovnjaki pravijo, da je 90 % vseh napak "Rich Mix" posledica nastavitve injektorja. Odprava je enostavna. Glavna stvar je pravočasno paziti na nepravilno delo.avtomobilski motor.

Najbolj redke, eksotične so okvare krmilne enote motorja, pa tudi slabo stanje kontaktov. Včasih obstajajo primeri zastrupitve senzorja kisika. Takšna odstopanja lahko prepozna izkušen specialist. V tem primeru ne more vsak lastnik avtomobila sam rešiti težave.

Če razmislimo, kaj je bogata mešanica, lahko razumemo nevarnost takšne situacije. V primeru nepredvidenih situacij je bolje, da se obrnete na servisni center. Servisne točke imajo potrebna orodja, s katerimi lahko diagnosticirate. To bo prihranilo motor avtomobila.