Volan in njegovo popravilo

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Volan se uporablja za organizacijo obračanja avtomobila. Vključen je v krmilni mehanizem tako z in brez krmiljenja. Vloga volanskega nosilca je zelo pomembna: povezuje kolesa in volan, kar prispeva k varnemu gibanju avtomobila. Diagnoza in popravilo krmilne letve je zelo odgovorna in resna zadeva.

Ne glede na to, kakšen avto imate (drag ali ne), je obraba delov krmilnega mehanizma opazno hitrejša od obrabe drugih enot in sklopov. Dejstvo je, da prvi deli krmilnega sistema avtomobila zaznajo vse udarce pri udarcu v ovire. Zato je volanska letva prva, ki prevzame udarce med trkom z luknjami.

Pomembni znaki, da je treba krmilni mehanizem popraviti, so:

• trkanje v volanski drog, ki se čuti skozi volan avtomobila;
• potreba se zelo potruditi pri obračanju volana;
• med delovanjem črpalke servo volana - tuji zvoki in hrup;
• pri obračanju volana - videz zračnosti volanske letve;
• časovno puščanje olja.

Če najdete vsaj eno od zgornjih težav, takoj začnite popravljati krmilni mehanizem avtomobila, sicer lahko postane neuporaben in nobeno popravilo ne bo pomagalo.

Popravilo krmilne letve je zelo odgovoren posel, to lahko storite le, če imate potrebno znanje in opremo. V nasprotnem primeru se je bolje obrniti na strokovnjake.

Vedeti je treba, da je krmilni rečni mehanizem sestavljen iz: zobniške gredi, ležajne puše krmilne letve, tuljavnega mehanizma. Na podlagi tega so faze popravila krmilne letve:

- razstavljanje mehanizma in čiščenje vseh njegovih delov pred kontaminacijo;

- zamenjava poškodovanih delov z novimi;

- diagnostika zobate gredi letve.

Preden nadaljujete z demontažo, se prepričajte, da imate na voljo celoten komplet za popravilo: oljna tesnila, o-obroče, pušo krmilne letve itd. Za večje udobje lahko krmilno letvico razstavite skupaj z drogovi, saj je veliko bolj priročno namestiti nove prašnike na izbokline krmilne palice.

Kako je volan razstavljen? Dejanja so naslednja:

1) s posebnim ravnim izvijačem odvijte tirnico s krmilnih drogov;

2) odvijte spodnji plastični pokrov zobniške gredi;

3) odvijte protimatico;

4) odstranite varovalni obročin previdno izbijte gred;

5) izvlecite spodnje oljno tesnilo;

6) tapnite, s čimer odstranite spodnji zatič, ki blokira zgornjo žlezo;

7) obrnite zadrževalni čep, dokler se ne prikaže žica, nato pa, ko jo povlečete, odstranite varovalni obroč;

8) skozi desno stran vzamemo krmilno letvico, odstranimo plastični tulec in oljno tesnilo z nje;

9) odstranite oljno tesnilo, čep, vzmet in vpenjalni mehanizem.

Po tem je potrebno vse dele temeljito oprati in očistiti iz umazanije in olja, nato pa jih lahko pregledate glede poškodb. Poškodovane dele je treba zamenjati. Če se odkrijejo pomembne napake na površini prestave ali krmilne letve, je treba celoten mehanizem zamenjati naenkrat.

Po izvedbi vseh potrebnih postopkov za popravilo krmilne letve, jo morate skrbno sestaviti in namestiti na svoje mesto. Ne pozabite, da sta nastavitev in popravilo krmilne letve zapleten proces, ki ga je najbolje prepustiti profesionalcem.