2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Za mnoge voznike in profesionalce je naravno, da se želijo obkrožiti z največjim udobjem in varnostjo. Kot veste, ti dejavniki povzročajo različne dele in naprave, brez katerih vožnja postane nemogoča ali neudobna.
Naprava za notranje ogrevanje
Za ogrevanje avtomobila, zlasti v zimski sezoni, da preprečimo zmrzovanje stekel znotraj in zunaj avtomobila, je praviloma nameščen grelec potniškega prostora. Priporočljivo je, da ga vklopite šele, ko je motor popolnoma segret.
Notranji grelec je v glavnem nameščen pod sprednjo armaturno ploščo avtomobila. Sestavljen je iz glavnih komponent: radiatorja, vodilnega ohišja, ventilatorja, elektromotorja in zračnega filtra. Radiator je povezan z razcepno cevjo in ventilom na enega od cevovodov hladilnega plašča glave valja. Drugi cevovod komunicira s črpalko, skozi katero kroži tekočina v hladilnem sistemu motorja. Kako deluje ta notranji grelec?
Ko se vozilo premika, zunanji dovod zraka, kiki se nahaja pred vetrobranskim steklom, prehaja nasproti zračni tok skozi notranji grelec, njegov filter in radiator. Svež tok se segreje in skozi cevi vstopi v notranjost avtomobila. Ko se stroj ustavi, ventilator piha zrak. Vgrajen je v ohišje radiatorja peči. Hitrost ventilatorja in delovanje dovoda zraka se nadzoruje z instrumentne plošče vozila.
Pozimi, v najhujši zmrzali, je priporočljiv dodatek radiator motorja
izolira, blokira neposreden pretok hladnega zraka. Vendar tega ne smete storiti v celoti, da preprečite pregrevanje motorja.
Pomožni grelec
Za kaj je to? Avtonomni grelec notranjosti se uporablja predvsem na dolgih poteh, ko se morajo vozniki ustaviti zaradi dolgega parkiranja na zapuščenih mestih.
Razlika med takšno napravo je v samem procesu pridobivanja toplote. Za avtonomni notranji grelec je značilno nekoliko drugačno načelo delovanja. Temelji na električni spirali, ki ima ločeno zgorevalno komoro in je nameščena v sami peč. Ta naprava ima ločeno izpušno cev. Deluje po principu peči primus in je nameščen zunaj, pod pokrovom avtomobila. Priključen na baterijo, zaradi česar sveti grelni element v zgorevalni komori. Tam pa gorivo dovaja ločeno nameščena električna črpalka. Zaradi tega pride do vžiga, peč se segreje. Ventilator grelnika se skozi šobe (na silo) dovaja v potniški prostortoplo. Zadevna naprava se krmili in nastavlja z električno črpalko in ventilatorjem z instrumentne plošče stroja.
Takšna peč deluje ločeno od avtomobilskega motorja in se najpogosteje uporablja v tovornjakih KamAZ, gazelah, avtobusih. Vgradi se tudi v stroje z veliko notranjo prostornino. Avtonomno ogrevanje
naprava je nepogrešljiv artikel za popotnike, ki za nastanitev uporabljajo kamp prikolico.
Električni grelec
Na voljo je tudi električni grelec notranjosti. Je neverjetno enostaven za uporabo in praktičen. Ogrevanje se izvaja zaradi delovanja grelnika iz vžigalnika avtomobila. Toda tukaj so prednosti in slabosti. Nedvomna prednost takšnih modelov je njihova majhna in kompaktna velikost, električna moč 150 W.
Glavna pomanjkljivost je nizko odvajanje toplote. Ni priporočljivo, da ga vklopite, ko motor ne deluje, da ne bi pristal akumulator. Takšen grelec je najbolje uporabiti zjutraj za dodatno ogrevanje notranjosti avtomobila ob prvem zagonu motorja. V času, ko se pečica avtomobila še ni ogrela in je motor šele začel delovati, keramični grelec pomaga normalizirati temperaturo v kabini.
Tako lahko prihranite čas, potreben za ogrevanje avtomobila. Takšna naprava velja za varno, ker se ne segreje pod vplivom neposredne sončne svetlobe, ne gori kisika in,
oziroma ne suši zraka. Zahvaljujoč temu se lahko uporablja kot ventilator v vročem delu dneva.
Dodatna klimatska naprava
Pogosto se uporablja dodatni grelec. Kaj je?
Načelo delovanja naprave je enako kot pri običajnem notranjem grelniku. Ima radiator z elektromotorjem, pokrov in ventilator. Nameščen je samo v zadnjem delu avtomobila. Pogosto sami montirajo dodatne notranje grelnike.
Načelo montaže
Dodatno so nameščene posebne cevi določene dolžine. Priključeni so na glavno pečico notranjosti avtomobila, tako da se v sistemu dobi serijsko vezje. Sam postopek je preprost. Če v hladilnem sistemu ni dovolj tlaka tekočine, je za napajanje nameščena druga električna črpalka. Pomožni grelec notranjosti je običajno nameščen pod sovoznikovim sedežem. S pomočjo pritrdilnih elementov, samoreznih vijakov in tesnil (iz penaste gume ali penaste plastike) je pečica pritrjena. To se naredi tako, da ne moti in ne
Okrožni deli avtomobila so se segrevali.
Takšne pečice so običajno nameščene v kabinah minibusov, avtobusov in drugih velikih vozil.
Varnostni ukrepi
Priporočamo redno in pravočasno preverjanje notranjega grelnika avtomobila. Potrebno ga je pregledati glede morebitne zamašitve radiatorja in puščanjatekočine. Po potrebi morate očistiti dele naprave. Jedro grelnika lahko izpihnete z močnim zračnim pritiskom iz cevi kompresorja (da ne ostane nobenih odpadkov). Po preverjanju vseh mest možnega puščanja tekočine v hladilnem sistemu motorja (radiatorji, sponke, cevi in njihovi priključki) odpravite zaznane okvare.
Priporočena:
Kaj je notranji CV zglob in kako ga zamenjati?
CV zglob je okrajšava za "zgib s konstantno hitrostjo". Pravzaprav je ta del sestavni del pogonske gredi avtomobila. Po eni strani je ta tečaj vstavljen v ležaj pesta, na drugi strani pa v diferencial. Glavna funkcija CV zgloba je prenos rotacijske energije z motorja na pogonska kolesa preko ležajev pesta
Levi notranji CV zglob: okvare, zamenjava
V članku boste izvedeli, kaj je notranji CV zglob (levi in desni) na avtomobilih. Vsak stroj je zapleten mehanizem, ki je sestavljen iz številnih komponent. In vsi neposredno ali posredno vplivajo na tehnično stanje avtomobila, udobno bivanje v njem, varno vožnjo. Na vseh strojih s pogonom na prednja kolesa (ali pogonom na vsa kolesa) obstaja tak del kot CV zglob - zglob s konstantno hitrostjo
Auto deli, karoserija in notranji elementi. Naprava vozila
Vsak od nas ve, kaj je avto. Vendar pa vsi ne razumejo, kako deluje. Danes si bomo ogledali glavne dele avtomobila in kako delujejo
Grelec hladilne tekočine avtomobila. Kako namestiti grelec hladilne tekočine
Zagon "hladnega" motorja je resen preizkus za katerega koli od njegovih sistemov. Hladen zagon je v težkih razmerah enak nekaj deset kilometrov. Tudi voznik in potniki v avtomobilu niso zelo udobni. Torej za vse tiste, ki živijo v hladnih predelih naše države, ne potrebujejo usnjene notranjosti in različnih možnosti, temveč grelnik hladilne tekočine
Dodatni grelec notranjosti avtomobila: naprava, priključek
V Rusiji avtomobile kupujejo različni ljudje - različni po statusu ali povprečnem dohodku. Ponujeni avtomobili se razlikujejo po udobju in opremi. Toda ruska zima je ena za vse. In v hladni sezoni je v udobni notranjosti avtomobila pogosto lahko precej hladno za voznike
