Nadzorna plošča: "Chevrolet Niva". Lastnosti, naprava in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Armaturna plošča (armaturna plošča) je neke vrste zaslon, na katerega voznik prejme potrebne informacije o delovanju določenega avtomobilskega sistema. Brez tega bi bilo težko nadzorovati hitrost, kilometrino, tlak olja ali temperaturo hladilne tekočine.

V tem članku bomo obravnavali standardno instrumentno ploščo Chevrolet Niva v kontekstu njene zasnove, informacijske vsebine in pogostih okvar. Poleg tega bomo govorili o uglaševanju modelov naprav, nameščenih na teh avtomobilih.

Kaj je instrumentna plošča, o kateri razmišljamo? "Chevrolet-Niva" je opremljen s ščitnikom, ki ustreza vsem sodobnim zahtevam. Je precej priročno in zmerno informativno, tako da ima voznik, ne da bi se motil od procesa vožnje avtomobila, možnost, da se seznani z vsemi delovnimi procesi in lahko pravočasno prepreči okvare.

Lokacija

Shield Niva-Chevrolet ima klasično razporeditev. Pomaknjen je v levo in se nahaja na vrhu volanskega droga. Ta položaj omogoča vozniku opazovanjeodčitki senzorja brez obračanja glave na stran med vožnjo.

oblikovne značilnosti

Kaj nam lahko pove instrumentna plošča? "Chevrolet-Niva" je zasnovan tako, da njegov ščit združuje vse krmilne naprave avtomobila. Vključuje:

• števec hitrosti;
• števec prevoženih kilometrov;
• tahometer (števec vrtljajev ročične gredi);
• merilniki hladilne tekočine in temperature okolice;
• merilnik goriva;
• 12 kontrolnih (signalnih) svetilk.

Da bi voznik ponoči spremljal odčitke instrumentov, je ščit osvetljen, ko se prižgejo parkirne luči. Kako svetla je osvetlitev instrumentne plošče? "Chevrolet Niva" ima funkcijo prilagajanja stopnje osvetlitve ščita. Zagotavlja ga šest posebnih žarnic.

Pomembno: ščit ima elektronsko zasnovo in ga v primeru okvare ni mogoče popraviti! Rezervni deli v obliki posameznih panelnih sklopov niso na voljo v prodaji. Izjema so le signalne in svetlobne svetilke. Z drugimi besedami, če vsaj en kazalec ne uspe, boste morali kupiti sklop ščita.

naslovi vtičnic za nadzorno ploščo

Delovanje naprav nadzoruje elektronski modul, ki sprejema informacije od senzorjev in jih pošilja na ploščo. Za povezavo z njim, pa tudi z drugimi vozlišči, ima ščit dva bloka z naslednjima naslovoma vtiča:

Beli blok s 13 keglji(X-1)
1	tla (ohišje)
2	Tahometer (nizkonapetostni vhod)
3	Tahometer (visokonapetostni vhod)
4	+ baterija (prek varovalke F-3)
5	senzor temperature hladilne tekočine
6	varovalka F-10
7	Prazno (rezervno)
8, 9	elektronska krmilna enota motorja
10	Priključek "15" stikala za vžig (preko varovalke F-10)
11	Stikalo ročne zavore
12	Izhod "D" generatorja
13	Senzor tlaka olja
Rdeči blok 13 kegljev (X-2)
1	senzor temperature okolja
2	Priključek "15" stikala za vžig (preko varovalke F-16)
3	tla (ohišje)
4	Nadzor osvetlitve na plošči
5	Obrnite stikalo(repetitorji na desni strani)
6	Obrnite stikalo (repetitorji vrat)
7	senzor nivoja zavorne tekočine
8	potovalni računalnik
9	Senzor hitrosti
10	Senzor nivoja goriva
11	varovalka F-14
12	stikalo skupine v sili
13	Priključek "50" ključavnice za vžig

"Niva-Chevrolet": instrumentna plošča, oznake

Zdaj razmislite o samem "zaslonu". Katere kazalnike združuje instrumentna plošča? "Chevrolet-Niva" v tem pogledu ni izviren. Največja kazalnika sta merilnik vrtljajev in merilnik hitrosti. Njihove okrogle luske se nahajajo v središču ščita. Roke teh naprav poganjajo majhni individualni koračni motorji.

Pod merilnikom vrtljajev je zaslon s tekočimi kristali, ki prikazuje informacije o temperaturi okolice in času. Na dnu lestvice merilnika hitrosti je isti zaslon, ki voznika obvešča o skupni in dnevni kilometrini.

Na levi strani merilnika vrtljajev je lestvica senzorja temperature hladilne tekočine, desno od merilnika hitrosti je merilnik goriva vrezervoar. Oba instrumenta sta magnetno-električne oblike.

V spodnjem levem kotu so kontrolne lučke indikatorja izpraznjenosti akumulatorja, aktiviranja parkirne zavore, zasilnega tlaka olja v motorju in še ena rezervna lučka. Spodnji desni kot zasedajo indikatorji za vklop mer, dolge luči in indikator nizkega nivoja zavorne tekočine.

Na vrhu, med lestvicama merilnika vrtljajev in merilnika hitrosti, sta puščice za vklop smernikov (desno in levo). Spodaj v sredini ščita je indikator alarma, pod njim pa kontrolna lučka "CHECK".

Nekaj besed o pilotnih žarnicah

Zakaj potrebujemo kontrolne lučke na instrumentni plošči? "Chevrolet-Niva" z njihovo pomočjo daje vozniku signale, da je prišlo do okvare v enem od sistemov. Izgleda takole:

• lučka v obliki pločevinke olja kaže, da v sistemu za mazanje motorja ni zadostnega tlaka (lahko zaradi poškodbe ohišja motorja, okvare oljne črpalke ali samega senzorja);
• Lučka baterije se prižge, ko se baterija ne polni več iz baterije (možna okvara napetostnega regulatorja ali prekinitev v tokokrogu generatorja);
• Lučka v obliki kroga s klicajem v notranjosti zasveti, ko nivo zavorne tekočine v ekspanzijski posodi pade pod normalno (bolje je, da ne nadaljujete z vožnjo, dokler ne ugotovite vzroka tekočine puščanje);
• žarnica v obliki shememotor - "CHECK" lahko kaže na okvaro katerega koli senzorja, kršitve v delovanju sistemov in mehanizmov (natančna diagnostika se izvede po branju in dekodiranju kode napake);
• indikator alarma v obliki termometra, ki se nahaja na vrhu skale merilnika temperature hladilne tekočine, zasveti, če se ogreje nad normo (napaka ventilatorja hladilnika, temperaturnega senzorja, termostata).

Napake na armaturni plošči

Armaturna plošča je, tako kot katera koli druga elektronska enota, izpostavljena takšnim škodljivim dejavnikom, kot so kratek stik, prekinitev tokokroga v napajalnem ali informacijskem vezju, okvara ene od glavnih komponent naprave. Če ste se morali soočiti s podobno težavo, najprej ugotovite, kakšne znake zloma daje ščit:

• plošča sploh ne deluje, vendar se motor zažene in deluje normalno;
• Niva-Chevrolet instrumentna plošča ne sveti, vendar vsi indikatorji delujejo (brez osvetlitve ozadja);
• hitrometer in tahometer ne delujeta;
• senzorji temperature in nivoja goriva ne delujejo.

V prvem primeru se najverjetneje izgubi stik na priključkih naprav. Dovolj je, da odklopite blazinice, očistite kontakte in vse bo spet delovalo. Podobna okvara vas lahko doleti jeseni ali pozimi, ko je raven vlage v zraku visoka.

Če lučke na instrumentni plošči na Niva-Chevrolet ne zasvetijo, ampak vseelementi delujejo normalno, razlog je treba iskati v napajalnih žicah žarnic ali v samih žarnicah.

Okvara merilnika vrtljajev ali merilnika hitrosti prav tako kaže na prekinitev električnega tokokroga. Enako lahko rečemo za okvare senzorjev nivoja goriva in temperature.

Razstavljanje plošče

V primeru okvare ščita, da bi ugotovili vzroke okvare, ga bo treba v vsakem primeru razstaviti. Kako odstraniti instrumentno ploščo? "Niva-Chevrolet" v tem smislu ne bo povzročal težav.

To se naredi na naslednji način:

1. Z izvijačem z režo izvlecite in odstranite dva čepa. Prvi je desno od gumba za alarm, drugi pa skrajno desno od prekrivanja plošče.
2. Odvijte vijake pod čepi.
3. Izvlecite desno stran zaščitne obloge, odstranite konektorje s kontrolnih gumbov. Zapomnite si (fotografirajte), kateri konektorji ustrezajo katerim gumbom!
4. Odklopimo levo stran obloge, odstranimo blok z žarometa in gumbov za dimenzije. Odstranimo in odstranimo oblogo.
5. Odvijte dva vijaka, s katerima je pritrjena armaturna plošča. Odklopite konektorje.
6. Odstranite ploščo.

Mnenja na plošči Chevrolet Niva

Kaj lahko ugotovite, če pogledate opisano instrumentno ploščo? "Chevrolet-Niva" je kljub sodelovanju tujih oblikovalcev pri razvoju avtomobila šla nedaleč od svojih sorodnikov. To je tipičen ščit VAZ, ki ni veliko drugačenod tistih, ki so nameščeni na novi "Samara". In ocene o njem, če sem iskren, ne povzročajo pozitivnih čustev. Najprej gre za nezmožnost popravila. Plošča se je zlomila - kupite novo in plačajte vsaj 8 tisoč rubljev. Ampak za kakšen denar, če je videti nekaj ni čisto moderno.

Možnosti uglaševanja

Za tiste, ki želite v notranjost kabine vnesti novosti, so na voljo posebne ponudbe v obliki elektronskih panelov, kot so Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I itd. odlično in brez težav namestite.

Če se odločite za takšno nastavitev armaturne plošče, se bo Chevrolet Niva takoj spremenil na bolje. Toda za to boste morali plačati od 9 do 20 tisoč rubljev. Toda za ta denar boste dobili dodatno:

• večnamenski potovalni računalnik;
• digitalni in analogni kazalniki hitrosti vozila;
• LED pilotne svetilke z dvojnim alarmom;
• indikacija napetosti v vozilu;
• Autolight sistem;
• integrirani diagnostični tester elektronskega sistema za upravljanje motorja;
• zmožnost izbire in prilagajanja osvetlitve ozadja (barva, svetlost).

No, če si ne morete privoščiti takšnega denarja, lahko posodobite ploščo s posebnimi kompleti za uglaševanje. Vključujejo prekrivne elemente za instrumente in indikatorje (različne barve) ter svetlobne elemente. Takšni kompleti stanejo 500-800 rubljev.