VAZ-2107: zvočna izolacija naredi sam. Podroben opis delovnega paketa

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Avtomobil VAZ-2107 je odličen klasični izdelek preteklega avtomobilskega obrata Togliatti. Kljub temu, da so ga umaknili, 7 ostaja na kolesih za mnoge voznike. Naprava je poceni in enostavna za vzdrževanje, zato je kot prvi avtomobil za študij zelo primerna za spoznavanje avtomobilskega prometa. Vendar obstaja pomembna pomanjkljivost. Kot vsaka klasika ruske proizvodnje ima tudi 2107 slabo zvočno izolacijo.

Zakaj je potrebna zvočna izolacija, ali je tako pomembna in kako deluje - na ta in druga vprašanja lahko odgovorite v tem članku. Razmislite o zaporedju dejanj za samostojno delo z lastnimi rokami, potrebnimi orodji in materiali. In če morate izvesti tak postopek, kot je zvočna izolacija VAZ-2107, se ga sploh splača vzeti ali je bolje dati avto v specializirani vzdrževalni center?

Ali je izolacija hrupa res potrebna?

To vprašanje lahko zastavijo samo lastniki tujih avtomobilov, ki še nikoli niso bili na VAZ-2107. Ko ste se enkrat vozili za volanom ali kot sopotnik VAZ sedmih, takoj razumete, da je zvočna izolacija potrebna. V kabini se jasno sliši zvok motorja, škatel, hrup koles in drugo.zvoki zunaj avta.

Tisti, ki radi poslušate visokokakovosten zvok v VAZ-2107, v katerem ni zvočne izolacije, bodo močno razočarani. Nakup drage glasbene akustike ne bo pomagal. Dokler kabina ni dobro zvočno izolirana, bo glasba iz zvočnikov močno popačena.

Kakovostna zvočna izolacija ne prinaša veselja le za ušesa lastnikov modela 2107. V hladni sezoni bo avto toplejši, notranjost pa se bo hitreje ogrela. V vročem vremenu bo s pravilno obdelavo notranjosti v avtomobilu hladnejše in udobnejše. Številne prednosti popolne zvočne izolacije 2107 je mogoče ceniti le v živo. Vsa vprašanja o potrebi po tem bodo izginila sama od sebe.

Enostavna izbira

Po sprejetju odločitve za izvedbo zvočne izolacije je treba še odločiti, kje jo je mogoče izvesti. Pravzaprav je nekaj možnosti:

1) specializiran bencinski servis;

2) zasebna garaža;

3) lastne roke.

Vsak posameznik se bo moral odločiti, kje narediti zvočno izolacijo VAZ-2107. Razmislite o prednostih in slabostih vsake možnosti. Specializirana služba bo imela najvišjo ceno za delo, vendar je možno jamstvo, če je kaj narobe. Poleg tega je tam možno najbolj kvalificirano delo. Zasebna storitev je običajno veliko cenejša, vendar brez garancije. V obeh primerih bi bilo dobro vedeti, če obstaja specialist, ki izdeluje kakovostno zvočno izolacijo. V idealnem primeru bi bilo lepo voziti predhodno izdelan drug avto za oceno.

naredi sam zvočna izolacija

Torej, edina preostala možnost je, da vse naredite po svojeroke. Ali je možno? Pravzaprav je vse mogoče. Ampak, če ni izkušenj z izvijačem in ključi, potem ta možnost ne bo delovala. Za vsakega moškega je zvočna izolacija avtomobila VAZ-2107 povsem izvedljiva naloga. Celotna kompleksnost postopka ni v samem postopku, temveč v razstavljanju in sestavljanju notranjosti avtomobila. Konec koncev morate priti do domače zvočne izolacije in po možnosti do golega železa.

Obstaja več pozitivnih lastnosti DIY dela:

• pridobljene izkušnje ne gredo nikamor in zanje vam ni treba plačati;
• dobra priložnost, da pobliže spoznate svoj VAZ-2107;
• brez časovne omejitve - delate lahko počasi in previdno;
• materialni prihranki;
• kot rezultat, lahko dobite udoben VAZ-2107, katerega zvočna izolacija je na ustrezni ravni, veliko.

Lastnosti postopka zvočne izolacije

Za kakovostno zvočno izolacijo morate najprej razumeti, od kod prihaja hrup, kje ga je več in kakšna je njegova narava. Znano je, da glavni zvok prihaja iz delujočega motorja in izpušnega sistema. Od tod sklep: treba je čim bolj izolirati tla in sprednjo pregrado motorja.

Hrup, ki lahko doseže z ulice, je odpravljen z zvočno izolacijo vrat in strehe. Prav tako ne pozabite na prtljažni prostor. Hrup iz prtljažnika je lahko zelo moteč. Posledično se izkaže, da je najbolje zvočno izolirati celotno notranjost. Ta postopek se imenuje tudi popolna zvočna izolacija. Medtem ko delnooznačite zvočno izolacijo dela kabine, na primer samo tal.

Za razumevanje procesov se je najlažje obrniti na fiziko. Konec koncev imata tako zvok kot vibracije tak parameter, kot je frekvenca vibracij. In če je vibracija običajno nizkofrekvenčna, potem je zvok obratno. Zato ga je težje izolirati in absorbirati. To že pomeni pomen debeline zvočnoizolacijskih materialov.

Prvi koraki

Zvočna izolacija VAZ-2107 z lastnimi rokami je zanimiv in vznemirljiv postopek za tiste, ki se radi poigravajo s svojim avtomobilom. Če bo delo opravljeno prvič, se je treba nanj pripraviti. Najlažja možnost je, da se učite od mojstra, ki se že dolgo ukvarja s tovrstnimi dogodki.

Informacije najdete tudi v tiskani tehnični dokumentaciji in v elektronski obliki. Po temeljiti pripravi se lahko lotite izbranega materiala in pripravite orodja. Včasih je za pospešitev postopka potreben gradbeni sušilnik za lase. Z njegovo pomočjo se zvočnoizolacijski material segreje in postane bolj plastičen. To vam omogoča, da ga čim tesneje pritisnete na kovinsko podlago. Trdi valj bo zelo koristen za glajenje premazov.

uporabljeni materiali

Tovarniška zvočna izolacija VAZ-2107 je sestavljena iz dveh plasti: proti vibracijam in dejanske zvočne izolacije, pogosto najpreprostejše kakovosti. Za kakovostno delo lahko te materiale zamenjamo z izboljšanimi. Poleg teh dveh slojev je mogoče dodati tudi zvočno izolacijo in proti škripanju.

Prvi sloj ščiti kabino pred tresljaji. Razlog zanje je lahko drugačen, najpogosteje pa jevibracije motorja, ki se prenašajo skozi nosilce na karoserijo, kot tudi vibracije menjalnika. Slabše ko delujejo blazine pogonskega agregata in menjalnika, bolj opazno se bo to čutilo. Material za zaščito pred vibracijami je najpogosteje sestavljen iz dveh plasti: mastične podlage in folije. Med že pripravljenimi možnostmi sta "Vibroplast" in "Bimast".

Konkretno glede zvočne izolacije je v avtomobilskih trgovinah znana kot "Šumka". Fizično je porozen material, kot je poliuretanska pena ali debela klobučevina.

Kot zvočno izolacijski sloj, ki je potreben za odboj zvoka, se uporablja material, ki izgleda kot izolacija vibracij. Toda njegove lastnosti so drugačne. Splen se lahko uporablja kot znane blagovne znamke. Poleg zvočne izolacije ima ta material visoke toplotne izolacijske lastnosti.

Modern Shumkov se zelo dobro počuti s svojo lepilno plastjo. Zahvaljujoč njemu je namestitev premazov hitra in kakovostna. Številni zvočnoizolacijski materiali se uporabljajo univerzalno - tako za avtomobile kot za stene stanovanjske stavbe.

Prva obramba - vrata

Kljub temu, da najbolj neprijeten zvok vstopi v kabino skozi pregrado motorja in skozi tla, je delo najbolje začeti od vrat. To je veliko lažje kot razstaviti notranjost. Trajalo bo manj časa in pridobili boste veliko izkušenj. Naslednji koraki bodo zato potekali hitreje in bolje.

Najprej morate odstraniti kožo. Priti doželezno podlago, opravite vizualni pregled glede korozije. Če obstaja, ga očistimo in obdelamo s pretvornikom rje in antikorozijskim sredstvom. Ne pozabite pustiti časa za sušenje. Šele po tem s pomočjo sušilnika za lase se vibroplast segreje in pritisne na površino z valjčkom. Naslednji sloj so lepljena zvočna izolacija vrat VAZ-2107. In nazadnje, če obstaja želja - plast zvočne izolacije.

Vrata avtomobila vsebujejo veliko gibljivih elementov, ki lahko povzročijo škripanje. Zato je tukaj pomembna uporaba materialov proti škripanju, kot sta madeleine ali bitoplast. Prvi ima majhno debelino približno 2 mm, drugi pa je nekoliko podoben tanki peni, impregnirani s posebno sestavo.

Lastnosti zvočne izolacije vrat

Od pomembnih lastnosti je treba omeniti:

1. Zadostuje, da pokrijemo le polovico površine zaščitene površine z materialom za izolacijo vibracij. Eksperimentalno je bilo ugotovljeno, da so vibracije enako dobro dušene od polovice površine.

2. Zvočnoizolacijski premaz bo deloval bolje, debelejša je njegova plast.

3. Pri gradnji slojev zvočne izolacije ne pozabite povečati teže vrat, da ne bi kasneje zamenjali tečajev.

zvočna izolacija motornega prostora

Pregrada motornega prostora ima zelo majhno površino. Toda čas, potreben za pokrivanje, je običajno najdaljši. In to je seveda posledica količine demontažnega dela, ki ga je treba opraviti, dokler se ne pojavi želena površina.

Dober vodnik za odstranitev instrumentne plošče najdete v virih za popravilo in zamenjavo. Po vloženem trudu, potrpežljivosti in času se bo pojavila predelna stena motornega prostora za izvedbo zvočnoizolacijskih del na njem. Postopek in postopek lepljenja materialov je podoben zvočnoizolacijskim vratom. Prednost predelne stene je, da zanjo ni omejitve teže in s tem tudi števila plasti. Pomembno si je zapomniti, da morajo biti plasti hrupne in zvočne izolacije lepljene brez vrzeli, za razliko od vibroplasta. Zvok ima višjo frekvenco kot vibracije, zato bo majhna luknja dovolj, da prodre v kabino.

Zaščita tal in blatnikov

Zvočna izolacija tal VAZ-2107 poteka v skladu s splošnim algoritmom, izdelanim na ploščah vrat:

• omogočite dostop do površine tako, da odstranite vse moteče elemente;
• odstranite tovarniške pokrove;
• obdelajte dno z antikorozivnim sredstvom;
• položite plast izolacije vibracij;
• položite plast ali plasti blažilnika hrupa;
• popravite sloj zvočne izolacije;
• sestavite vse v obratnem vrstnem redu.

Na tej stopnji praktično ni težav, ni takšnih del, kot je odstranitev plošče. Najtežje je odstraniti sedeže – njihova teža je največja v kabini. Spet odvisno kaj primerjati. Od odtenkov je treba opozoriti, da bo VAZ-2107, katerega zvočna izolacija je bila izvedena v največji možni meri, omejena med pedali. Pod njimi boste morali narediti izrez za udobno vožnjo.

Zvočna izolacija strehe

Na prvi pogled se zdi zvočna izolacija strehe avtomobila najlažja stvar. Tu navsezadnje ni tečajnih elementov, kot na tleh, in ni težav z odstranitvijo armaturne plošče, kot spredaj. Gladka površina strehe je varljiva. Pravzaprav obstaja veliko odtenkov za skrbno odstranjevanje domačega oblazinjenja in premazov.

Ko je golo železo izpostavljeno, dobro uveljavljen postopek površinske obdelave in nanašanja zaščitnih premazov ne bo težaven. Kot rezultat, bo resnično udoben VAZ-2107, katerega zvočna izolacija je izdelana ročno, prinesel veliko prijetnih občutkov. Z zaščito strehe ne bi smelo biti "grozno." Brez hrupa v dežju je dobro, vendar plasti zvočne izolacije povečajo težo avtomobila in rahlo premaknejo njegovo težišče.

glasni prtljažnik VAZ-2107

Prtljažnik avtomobila mora biti tudi pokrit z zvočno izolacijskimi materiali. Če naredite zaščito, jo naredite maksimalno. Poleg tega se v prtljažniku najpogosteje prevaža raznovrsten droben tovor, ki pri premikanju še posebej hrupa.

VAZ-2107 zvočna izolacija prtljažnika - postopek je precej preprost. Verjetno je lažje samo obdelati napo. Ampak tudi tukaj je veliko dela. Ravnih površin, kot na strehi, je malo, zato morate še poskusiti.

zvočna izolacija nape

Dobra zvočna izolacija nape VAZ-2107 je dokaj preprosta zadeva. Dovolj je ostankov vibroplasta in majhnega kosa "Shumka". Tudi ta dela je najbolje opraviti na samem koncunaredi prvi, da "napolni" roke.

Če je na pokrovu avtomobila naravna zvočna izolacija, jo je treba pustiti. Če ga ni, lahko uporabite najdebelejši zvočnoizolacijski material. Toda izolacijo vibracij je treba uporabiti na minimum, kar pomeni največ 50% površine. Zaradi lastne teže lahko vibroplast znatno obteži pokrov.

Sklep

Zvočna izolacija VAZ-2107 z lastnimi rokami je zanimiv in vznemirljiv proces. Rezultati dela, ob prisotnosti visokokakovostnih materialov in upoštevanja tehnologije, so preprosto impresivni. Seveda je malo verjetno, da bo mogoče doseči višine udobja dragih tujih avtomobilov, a slišnost v kabini bo postala blizu idealne. Lahko pozabite na večino zunanjega hrupa in uživate v novem zvoku starega sistema zvočnikov.