2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Kmetijsko delo je zelo delovno in energetsko intenzivno. Da bi dosegli želeno letino, so kmetje prisiljeni vložiti ogromno truda. Zato je vprašanje mehanizacije dela na poljih danes še posebej pereče. Eden od zvestih pomočnikov pri reševanju številnih vprašanj sodobne freze je traktor Belarus-1221. O tem bomo podrobneje govorili v tem članku.
Destinacija
Kmetijski stroj Belarus-1221 spada v drugi vlečni razred in je ena od univerzalnih enot, zasnovanih za delo z različno vlečno, montirano hidravlično in polpriklopno opremo. Prav možnost uporabe zamenljivih delov in sklopov omogoča aktivno uporabo traktorja na podeželju, pri gradnji različnih objektov, v javnih službah, v prometu in celo v industrijskih objektih. Ocene kažejo, da je "Belorusija-1221" sposobna delati na kateri koli vrsti tal in vrazlične podnebne regije.
Pozitivne lastnosti stroja
Posebno pozornost je treba nameniti takim prednostim traktorja, kot so:
- Enostavno oblikovanje.
- Odlična zmogljivost.
- Visoka zanesljivost.
- Enotnost podrobnosti.
- Nizki stroški rezervnih delov.
- Ekonomična poraba goriva in maziv.
- Možnost hitre diagnostike okvare in kratek čas za njeno odpravo.
- Varna uporaba v temperaturnem območju okolice od -40 do +40 stopinj Celzija.
Kraj proizvodnje
"Belorusija-1221" je začela zahajati s tekočega traku leta 1979 v tovarni v Minsku. Vendar pa se zdaj podjetje aktivno razvija in je odprlo več proizvodnih trgovin v ruskih mestih, kot so Smolensk, Saransk, Yelabuga.
Razvrstitev
"Belorusija-1221" ima vzporedno s svojo standardno različico še dve spremembi:
- MTZ 1221L je posebej zasnovan model za lesno industrijo. Skrbno spremenjeni in posodobljeni pomožni elementi temu traktorju omogočajo zbiranje bičev, sajenje dreves, nakladanje, transport in vlečenje lesa.
- MTZ 1221V.2 se od standardnega modela razlikuje po prisotnosti vzvratne krmilne točke.
Tehnični kazalniki
Traktor "Belarus-1221", katerega tehnične značilnostispodaj našteto, ima zelo preprosto in intuitivno delovanje. Torej, med glavnimi parametri so:
- Konstrukcijska teža - 5783 kg.
- Delovna teža - 6273 kg.
- Indikator največje dovoljene teže je 8000 kg.
- Dimenzije - 5220 x 2300 x 2850 mm.
- Razdalja med strojem in cesto je 480 mm.
- Sprednje pnevmatike -b420/70R24.
- Pnevmatike za zadnja kolesa - 18, 4R38.
- Rezervoar za gorivo ima prostornino 170 litrov.
- Hitrost potovanja je 35 km/h.
- Delovna potovalna hitrost je 15 km/h.
- Zavorni sistem - disk, ki deluje v olju.
- Hidravlični sistem vsebuje prestavno črpalko 32cc/vr.
- Zmogljivost hidravličnega sistema - 25 l.
- Kolesna formula - 4К4.
Pogonski del traktorja
Sklopka "Belorusija-1221" je torna, suha, dvokrožna, trajno zaprta. Kar zadeva menjalnik stroja, je stopničastega tipa, z možnostjo preklopa štirih prestav, ki se nahajajo v njem. Obstajata dva razpona za vzvratno vožnjo in štiri razpona naprej. Postopek prilagajanja hitrosti optimizira sinhronizator.
Sprednja pogonska os je izdelana s samozapornim diferencialom z visokim trenjem. Zasnova mostu je portalnega tipa, na voljo so planetno stožčasti zobniki. Osni pogon je vgrajen v menjalnik in ima obliko cilindričnega menjalnika in hidravlično krmiljene torne sklopke, povezane zkardanska gred.
Krmilni ventil sprednje osi deluje v treh načinih in ročno in samodejno aktivira osni pogon. Tudi žerjav onemogoči most in ga lahko vklopi tudi z vključenimi zavorami.
Motor in električna oprema
Motor "Belorusija-1221" je šestvaljni štiritaktni dizelski agregat vrstnega tipa D-260.2 s turbopolnilnikom. Za ta motor je značilna izjemno nizka poraba goriva in olja ter v celoti ustreza vsem sodobnim zahtevam glede količine izpustov škodljivih snovi v okolje.
Motor se je odlično izkazal pri delu tako z domačimi kot tujimi materiali. Poleg tega je motor obdarjen z ogromno zalogo navora. Varno lahko rečemo, da lahko traktorski motor po svojih parametrih samozavestno konkurira najboljšim uvoženim analogom.
Nazivna moč D-260.2 je 95,6 kW ali 130 konjskih moči. Premeri valjev, vgrajenih v motor, so 110 mm. Motor je opremljen tudi z enostopenjskim centrifugalnim kompresorjem.
Vgrajeni električni sistem je ocenjen na 12 V. Zagonski sistem deluje pri 24 V. Alternator zagotavlja 1000 W pri 14 V.
prenos
Ima nekaj razlik od drugih traktorjev. Zlasti vključuje:
- Ojačana sklopka s togo karoserijo in parom diskov.
- Zadnja os s planetarnimi reduktorji.
- Dve hitrosti zadnja gred,opremljen s sinhronim neodvisnim pogonom.
- Sprednja os je opremljena s pogonskimi kolesi s širokim profilom, kar omogoča povečanje nosilnosti osi in znatno razširi možnosti uporabe traktorja Belarus-1221 v nacionalnem gospodarstvu.
hidravlični sistem
Ona je tista, ki krmili stroj z vgrajenimi, polpriklopljenimi in priklopljenimi kmetijskimi pripomočki. Na splošno je traktor opremljen z enim od naslednjih hidravličnih sistemov:
- Z enim vodoravnim neodvisnim motorjem.
- S parom pogonskih cilindrov, vgrajenih v hidravlično dvigalo, ki zagotavljajo nastavitev gibanja delovnega telesa.
Traktor je opremljen tudi s tremi pari prostih ovinkov, ki so namenjeni vzdrževanju hidroficiranih tehničnih naprav z uporabo izjemno močnih visokotlačnih cevi. Poleg tega lahko po potrebi izberete delovno tekočino, da zagotovite nadaljnje normalno delovanje hidravličnih motorjev, povezanih s traktorjem drugih strojev ali enot.
taksi
Voznikovo delovno mesto je varno. Sam okvir kabine je izdelan iz togih, ukrivljenih profilov, v katere je vstavljeno zatemnjeno sferično steklo. V strehi kabine je zasilna loputa ter sistem prezračevanja in ogrevanja, krmilni sistem nekaterih električnih signalno-svetlobnih naprav. Uporaba posebnih mastik in oblazinjenja, ki absorbirajo zvok, omogoča zagotavljanje zagotavljanjazahtevana raven zvočne izolacije in izolacije vlage.
Na koncu bi rad omenil, da traktor Belarus-1221, katerega cena se lahko giblje od 5-6 do 20-25 tisoč ameriških dolarjev, po mnenju njegovih lastnikov v celoti upravičuje sredstva, vložena v njegovo nakupa in je sposoben brezhibno služiti več let, s čimer se do neke mere znižajo stroški pridelanih kmetijskih pridelkov. Poleg tega motor tega traktorja deluje v najmanj prisilnem načinu, kar seveda močno prispeva k podaljšanju življenjske dobe. Ta trenutek opazijo številni lastniki tega stroja. Najhitreje obrabljiva enota v traktorju so ležaji menjalnika. Tudi ta pomanjkljivost ni ostala neopažena.
Priporočena:
KAMAZ starter: opis, naprava, vrste in ocene
Za zagon motorja ga je treba zagnati. Za to je v avtomobilski napravi na voljo zaganjalnik. Z njim je opremljen tudi KamAZ Euro-3. Mehanizem je različnih vrst. No, poglejmo, kako deluje zaganjalnik KamAZ, kako deluje in kakšne tehnične lastnosti ima
Hladilnik olja "Gazelle" - opis, naprava, diagram in ocene
Vsi vedo, da je hladilni sistem zelo pomemben element v vsakem avtomobilu. Običajno gre za tekoči hladilni sistem motorja. Moram pa reči, da v sodobnih strojih obstajajo številni drugi sistemi. Kaj velja zanje? To je lahko hlajenje tekočine za menjalnik (če je avto opremljen s samodejnim menjalnikom) ali motorno olje. Danes bomo govorili o zadnjem sistemu na primeru komercialnega avtomobila GAZelle
Traktor MTZ-921: specifikacije, opis in ocene
Če iščete traktor, ki bi bil odličen pomočnik pri vrtnarjenju, a bi hkrati zlahka začel orati njivo ali pomagati pri gojenju živine, potem bi morala izbira pasti na traktor MTZ-921. Ta model je na trgu že 17 let, v tem času pa se je uspel uveljaviti med kmeti, vrtnarji in celo vinarji
Dodatni hladilni hladilnik avtomatskega menjalnika: opis, naprava, diagram in ocene
Samodejni menjalniki niso več redkost, poleg tega pa je treba z njimi ravnati previdno, saj se olje, ki je prisotno v mehanizmu menjalnika, lahko pregreje. In potem to vodi do zelo žalostnih posledic. Da bi se temu izognili, je vredno namestiti dodaten hladilni radiator samodejnega menjalnika in ne poznati žalosti
KamAZ, filter goriva: opis, naprava, zamenjava in ocene
Avtomobili na dizelsko gorivo so zelo izbirčni glede njegove kakovosti. Slabo gorivo lahko povzroči okvaro črpalke in zamašitev injektorja. Popravilo teh elementov je zelo drago. Za odpravo morebitnih tveganj je v sistem nameščen filter za gorivo