Generator Niva Chevrolet: možne okvare in popravila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Niva Chevrolet je pravi favorit med terenskimi vozili na sodobnem avtomobilskem trgu v državi. Združuje odlične lastnosti potovalnega terenca in avtomobila za družinska potovanja. Zaradi majhne teže in kratkih previsov se Chevrolet Niva lahko pelje po terenskih in fordskih vozilih. Z lahkoto se vzpenja po strmih hribih.

Toda elektronski sistem je ena najbolj ranljivih točk avtomobila. Z rednim pregledom električnih komponent, s pravočasnim odstranjevanjem umazanije in vlage z njih, popravila ne bodo potrebna niti skozi celotno delovanje avtomobila.

Delovanje generatorja

Generator Niva Chevrolet je odgovoren za zanesljivo in kakovostno delovanje elektronskega sistema. Lastnik mora pravočasno prepoznati morebitne okvare in opraviti kakovostna popravila, saj je delovanje vseh svetlobnih naprav odvisno od njihovega dobrega stanja. Prav tako vpliva na življenjsko dobo baterije. Generator zagotavlja neprekinjen tok.

Čeprav je majhen, ima generator veliko moč. Da preprečite zlom in okvaroavtomobilskega regulatorja, mora lastnik upoštevati pravila za upravljanje avtomobila.

Posebno pozornost je treba nameniti delovanju generatorja Niva Chevrolet. Napake, ki so privedle do okvare v njegovem delovanju, je mogoče ugotoviti z avtomobilsko diagnostiko. In popravilo je v celoti odvisno od stopnje zapletenosti okvare.

Napake, ki se pojavijo pri delovanju generatorja

Generator Chevrolet Niva, katerega fotografija je v našem članku, ima lahko naslednje okvare:

• poškodovan ali popolnoma obrabljen škripec;
• zdrsne ščetke obrabljene;
• odpoved usmernika;
• pokvarjen napetostni regulator;
• razdelilnik obrabljen;
• obrabljen ali popolnoma uničen ležaj;
• poškodovane žice za polnjenje.

Lastnik avtomobila se mora seznaniti z glavnimi razlogi, zaradi katerih prihaja do okvar generatorja. Poleg tega morate vedeti, kako odpraviti te okvare, pa tudi preventivne ukrepe za njihovo preprečevanje.

Chevrolet Niva generator

Odvisno od vrste toka so generatorji enosmerni in izmenični. Lastniki imenovanega avtomobila včasih ne vedo, toda kateri generatorji se uporabljajo za ta model? "Chevrolet Niva" je bila opremljena z elektromehansko napravo za izmenični tok. Tu je vgrajen diodni most - usmernik. Za zagotavljanje dela električnim porabnikom pretvori spremenljivkotok v neposredni. Diodni most z generatorjem je en mehanizem, lahko se nahajata tako v ohišju kot v pokrovu generatorja.

Na delovanje slednjega vplivata hitrost avtomobila in hitrost njegovega motorja, saj je generator s pasom povezan z ročično gredjo. Za regulacijo izhodnega toka je nameščen rele regulatorja napetosti. Poleg tega so integrirani regulatorji napetosti vgrajeni v sodobne generatorje.

Chevrolet Niva generator je lahko izpostavljen naslednjim napakam:

• električni;
• mehanski.

Če je okvara mehanska, potem vključuje okvaro nosilca, ohišja, okvarjeno stanje vpenjalnih vzmeti, ležajev, jermenskega pogona ali druge okvare, ki niso povezane z električarjem.

Pri prvi vrsti okvare so možni prelomi navitja, pregorevanje ali obraba krtače, rotor lahko preluknja, med zavoji pride do kratkega stika. Diodni most in rele-regulator sta morda pokvarjena.

Včasih obstajajo znaki, ki kažejo, da generator Chevrolet Niva ni v redu, vendar lahko popolnoma drugačne okvare povzročijo to težavo.

Znaki okvarjenega generatorja

Praviloma obstaja več znakov okvare generatorja:

1. Ko motor deluje, indikatorska lučka izpraznjenosti akumulatorja utripa ali sveti neprekinjeno.
2. Avtomobilski žarometi so zatemnjeni in ropotajo, ko motor delujepisk ali je zelo tiho.
3. Baterija se hitro izprazni.
4. Svetlost žarometov se znatno spremeni, ko se število vrtljajev poveča.

Chevrolet Niva jermen alternatorja

Da ne bi prišli v neprijetno situacijo, je treba zagotoviti, da je jermen alternatorja Chevrolet Niva v delovnem stanju. Torej lahko prisotnost mehanskih poškodb jermenice povzroči poškodbe jermena, posledično se lahko zlomi.

Zamenjava jermena alternatorja

Če želite zamenjati jermen alternatorja Chevrolet Niva, morate uporabiti naslednja orodja:

• izvijač;
• jack;
• komplet ključev.

V avtomobilu Chevrolet Niva se jermen alternatorja zamenja na naslednji način:

1. Odstraniti morate konektor s senzorja položaja ročične gredi.
2. Odvijte in odstranite vijak, s katerim je senzor pritrjen.
3. Matico, s katero je pritrjen generator, je treba rahlo popustiti in premakniti na blok. Ko je alternator premaknjen, se bo njegov jermen zrahljal in ga brez težav odstranili.
4. S pomočjo dvigalke na strani, kjer je nameščen generator, dvignite stroj v prvo prestavo.
5. Povlecite jermen stran od jermenice črpalke. Zavrtite kolo, da premaknete jermenico na jermenico.
6. Potem odstranite jermen z drugih jermenic.
7. Novega je treba najprej namestiti na jermenico alternatorja in jermenico ročične gredi in šele nato namestiti jermenico črpalke.
8. Obrnite kolo nadokler jermen ni na jermenici.
9. Postavite generator na svoje mesto in povlečete jermen, ga pritrdite na nosilec z matico.
10. Zamenjajte senzor položaja ročične gredi.

Postopek zamenjave jermena alternatorja je zaključen.

generatorski valj

Napetost jermena vpliva na delovanje generatorja. In generatorski valj Chevrolet Niva ga uravnava. Med delovanjem avtomobila je treba zagotoviti, da je valj v dobrem stanju. Če obstaja najmanjši sum okvare, je treba Chevrolet Niva popraviti.

Kako zamenjati napenjalni valj

Generatorska valjčna naprava je precej preprosta. Ležaj je njegova glavna podrobnost. Pri popuščanju ali upočasnitvi jermena je potrebno z ročnim obračanjem preveriti sam ležaj. Delovni valj ima tiho vrtenje, ni sunkov in grizenja. Če je valjar v okvarjenem stanju, ga je treba zamenjati, kar je možno tudi v garaži, z minimalnim naborom orodja.

Namestite drog ali drugo orodje, ki lahko prepreči premikanje ročične gredi, tako da je disk sklopke blokiran. Z popuščanjem vijaka, s katerim je pritrjen valj, razbremenite napetost jermena. Ko popolnoma odvijete aksialni vijak, se napenjalni valj odstrani. Nato namestijo nov valj in prilagodijo napetost jermena.

Po zamenjavi valja morate ponovno pregledati in preveriti njegovo delovanje. Navodila za uporabo vsebujejo podrobna navodila v zvezi z opisanimtežave.

generatorske ščetke

Izrabljene ščetke alternatorja "Chevrolet Niva" lahko povzročijo padec napetosti v električnem sistemu avtomobila. To velja za enega glavnih in pogostih vzrokov te vrste okvare. Ker pa ima generator preprosto zasnovo in je enostaven za dostop, lahko tudi neizkušen avtomobilist zamenja njegove ščetke.

Glavni znaki okvare ščetke so:

• pojavijo se padci napetosti;
• baterija ne drži napolnjenosti;
• šibki žarometi ponoči, utripajo;
• radio se izklopi itd.

Običajno se ob tehničnem pregledu le redko preverjajo majhni elementi generatorja. Zato vas lahko obrabljene ščetke nepričakovano spomnijo nase. Toda preden se odločite, da je potrebna zamenjava ščetk generatorja Chevrolet Niva, morate ugotoviti, ali obstajajo druge okvare, ki lahko povzročijo takšne simptome. In šele potem, ko se prepričate, lahko razstavite ohišje generatorja.

Zamenjava ščetke alternatorja

Pri zamenjavi ščetk se napetostni regulator odstrani skupaj z njimi kot sklop. V tem primeru se negativni pol akumulatorja odstrani in žice, ki prihajajo iz ohišja generatorja, so odklopljene.

Potem je kabelski snop odklopljen. Z njihovih konic s pozitivnim terminalom je treba odstraniti gumijasti pokrov, ki opravlja zaščitne funkcije. Nato morate odviti matico teh žic, s katerimi so bile pritrjene na generatorsko enoto, in jih odstraniti.

Odklop vzmetnih sponkgeneratorja, odstranite njegovo črno ohišje, narejeno iz plastike. S križnim izvijačem odvijte pritrdilne elemente regulatorja napetosti. Dopolnite ga s čopiči. Nato odklopite žični blok z njega.

Zamenjajte ščetke alternatorja in ponovno namestite v obratnem vrstnem redu.

Če je dolžina palic ščetke manjša od 0,5 mm, jih je treba zamenjati. Če pa so krtače v delovnem stanju in generator Niva Chevrolet ne zagotavlja polnjenja, je treba preveriti delovanje regulatorja napetosti in vezja od regulatorja do ščetk.

Razlogi za zamenjavo alternatorja

Eden od razlogov, zakaj je zamenjava generatorja na Chevrolet Niva preprosto potrebna, je poškodba navitij. Če se to zgodi, je potrebno bodisi previjanje nazaj ali pa boste morali kupiti nov generator. Morda bo popravilo stalo nekoliko ceneje, vendar vam nihče ne bo zagotovil kakovosti previjanja in nemotenega napajanja akumulatorja.

Odstranjevanje alternatorja

Za ta postopek morate vzeti Phillipsov izvijač. Poleg tega se morate zateči k uporabi avtomobilskega testerja ali ohmmetra, ključa 10 in testne lučke.

Za zamenjavo generatorja ga morate vzeti iz motornega prostora. Najprej odklopite žico in negativni terminal akumulatorja. Nato odklopite blok z žicami in izhodom generatorja ter od tam odstranite zaščitni pokrov. Nato, odvijte matico, odklopite žice na kontaktnem vijaku generatorja. Nato odvijte vijak, s katerim je pritrjen generatornapenjalni drog in ga izvlecite. Prav tako je potrebno odviti nosilec v obliki vijaka na dnu generatorja.

Potem odstranite pas. Po odstranitvi vseh vijakov je treba generator odstraniti z nosilca z montažno lopatico. Če želite namestiti novega, morate iti skozi celoten postopek v obratnem vrstnem redu.

Pri zamenjavi opisane elektromehanske naprave morate pregledati njen pogonski jermen in prilagoditi napetost. Toda preden zamenjate stari generator Chevrolet Niva na novega, se morate prepričati, da je zamenjava res potrebna. Včasih lahko popravila opravite sami, ne da bi se zatekli k pomoči strokovnjakov.

Da bi se izognili zmedi, je treba upoštevati, kako so pokrovi generatorja pravilno nameščeni. Nato morate odstraniti plastični zaščitni pokrov tako, da odpnete tri zapahe na njem. Regulator napetosti in držalo ščetk se odstranita skupaj. Za sprostitev usmerniške enote in kondenzatorja je potrebno odklopiti žice s terminala regulatorja. Navitje statorja ima tri sponke. In če želite izvesti operacijo za odstranitev usmerniške enote in kondenzatorja, morate te sklepe nekoliko upogniti. Odstranitev strani, kjer se nahajajo drsni obroči, odstranite pokrov z generatorja.

Ko vpnete rotor generatorja v primež, odvijte nosilec s jermenice. Nato odstranite vzmetno podložko, jermenico in potisno podložko. Nato rotor in distančni obroč previdno izvlečemo in preverimo njihovo stanje. Če prstan kaže znake poškodb, prask in opazno obrabljenega, mora bitibrušen z običajnim brusnim papirjem. Če je rezultat slab, se obroč bruši na stružnici z odstranjeno majhno plastjo kovine.

Ko rotor povežete z drsnimi obroči, preverite upor njegovega navitja s testerjem. Če je ožičenje pokvarjeno, bo merilnik pokazal neskončno odčitavanje. Zaradi tega je treba rotor zamenjati.

Če želite preveriti, ali se navitje rotorja zapre ali ne, morate v omrežju vklopiti testno lučko, ki prenaša izmenični tok 220 V. Ena žica žarnice je priključena na rotor, vsak obroč je priključen na drugi po vrsti. Če lučka zasveti, je treba rotor zamenjati.