2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Avtomobil UAZ-31519 se je začel proizvajati leta 1995. Avto je označen kot SUV z ročnim menjalnikom. Tako kot katera koli druga modifikacija avtomobila iste znamke ima UAZ-31519 razlike od svojih prejšnjih "bratov". To je absolutni križ, niz hitrosti, servo volan, plastika v kabini na plošči. Toda v primerjavi z kasnejšimi modifikacijami, kot sta Hunter in Patriot, ima 519 pomembne pomanjkljivosti: nizko okretnost, trše vzmetenje, ostro zavijanje.
Položaj vozila
Avtomobil je na avtomobilskem trgu predstavljen kot terenski terenec s pogonom na vsa kolesa, tovorno-potniški, s popolnoma kovinsko karoserijo s petimi vrati. UAZ-31519, katerega fotografije prikazujejo precej privlačen in ugleden avtomobil, se po zaslugi sprednjega vzmetnega vzmetenja in zadnjih listnih vzmeti vozi veliko udobneje po asf altiranih cestah. Povečana oddaljenost od tal je dosežena z vgradnjo sprednjih koles s končnim pogonom. Poleg tega je predvidena zasnova zagonskega grelnika, ki zagotavlja zanesljiv zagon pozimi.
Karakteristična UAZ-31519
Avto ima pet vrat in lahko prevaža do 7 potnikov. Telo je popolnoma kovinsko. Njegova dolžina je 4,02 metra, širina - 1,78 m, višina - 2,02 m. Bruto teža je 2,5 tone. UAZ-31519 ima prostornino 98 litrov. Z. (4000 vrt/min) in pospeši do največje hitrosti 117 km/h. Velikost sprednjega koloteka, pa tudi zadaj, je 1,4 m. Oddaljenost od tal je 22 cm. Menjalnik UAZ je 4-stopenjski ročni, avto je pogon na vsa kolesa. Sprednje in zadnje bobnaste zavore. Poraba goriva v mestnih razmerah - 15,5 litra. Priporočena vrsta goriva - AI-92.
Opis motorja
Delovna prostornina "motorja" v 2890 kubičnih metrih. cm ima UAZ-31519. Bencinski motor, UMZ 4218.10, z uplinjačem. Število valjev je 4, razporejenih v vrsto, premer vsakega je 100 mm. Sam motor se nahaja pred avtomobilom, v vzdolžni smeri. Hod bata je 92 mm. Vsi deli so uliti iz visoko trdnih materialov. Tako so odmične gredi, ročične gredi in blok cilindrov izdelane iz litega železa. Bati so iz litega aluminija, ojnice pa jeklene.
Možne okvare
Nekatere težave z motorjem je mogoče prepoznati po barvi dima iz izpušne cevi. Najbolj neškodljiv je beli dim. Pogosto se pojavi v hladnem vremenu in kaže na mrzel motor. Modri dim kaže, da je olje vstopilo v zgorevalno komoro, in to se zgodi, ko so tesnila glave valja poškodovana. Črn dim kaže na okvarosistem upravljanja motorja.
Če se motor ne zažene, so lahko trije vzroki za okvare: v sistemu za vžig, v sistemu za zagon ali v sistemu napajanja. Za začetek se morate z odpiranjem pokrova prepričati, da ni puščanja tekočin in tujih zvokov. Nato naredite nadaljnje korake. Na primer, če se motor segreva, lahko poskusite "izpihniti" cilindre. Če želite to narediti, pritisnite stopalko za plin in vklopite zaganjalnik. V tem načinu ni dovoda goriva in zračni tok posuši zalite svečke.
Če med vožnjo pride do tujega udarca, lahko vzrok odpravite z uravnoteženjem koles, zamenjavo puš vzmeti, blažilnikov ali zgibov vzvodov.
Popravilo
Proizvajalci zagotavljajo pogostost popravil avtomobilov. Ne glede na stanje stroja in starost je priporočljivo preveriti tehnično stanje spomladi in jeseni, da ne bi zamudili resnih okvar. Zavorne ploščice se zamenjajo, ko so obrabljene. Motor je majhen in oljni filter je treba zamenjati po 15.000 km, zobati jermen pa po 60.000 km. Po 30.000 km je treba namestiti nove svečke in filter goriva. Diagnostiko tekalne opreme je treba izvesti po 10.000 km.
Uglaševanje
Določene pomanjkljivosti avtomobila lahko odpravite, ga naredite bolj udobnega s pomočjo uglaševanja. Najbolj neškodljiva in množična sprememba avtomobila je njegovo barvanje. Zelo pogosto lastniki UAZ-31519 na svoje avtomobile nadenejo kamuflažopobarvanka. Glede na glavno rabo stroja so mu dodani zunanji elementi, kot so kengurin, zadnji odbijač z vitlom, dodatni ksenonski žarometi, kabli, alu platišča.
Pogosto lahko najdete takšno uglaševanje, kot je namestitev velikih koles. Za to so kolesni loki izrezani in ojačani ter nameščeno dvigalo vzmetenja. Ta vrsta izboljšav je značilna za avtomobile, ki sodelujejo na različnih tekmovanjih.
Številni obrtniki sami opravijo uglaševanje, čeprav se bodo tega dela z veseljem lotili avtoservis. Nekateri avtomobilisti poskušajo predelati UAZ pod Gelendvagen.
Dostojanstvo avtomobila
Na splošno vozniki UAZ označujejo pozitivno. Upoštevati je treba, da so to pregledi ljudi, ki uporabljajo stroj v določenih pogojih - gozd, grob in drugi težki teren. To so vtisi lovcev, ribičev, gozdarjev, popotnikov. Glede na visoke tekaške sposobnosti in oddaljenost od tal temu avtomobilu ni enakega. Te lastnosti so uporabne v urbanih okoljih. Na primer, v primeru močnega sneženja, ko ceste še niso očiščene, bo avto še vedno vozil po določeni poti. S tem avtomobilom je parkiranje enostavno, saj visoko vzmetenje zagotavlja dobro vidljivost.
Še en plus je enostavnost popravila. S potrebnim minimalnim znanjem lahko UAZ-31519 popravite tik ob cesti ali v gozdu. Če boste morali kupiti rezervne dele, bodo stroški majhni. Slabosti - nizko udobje in visoka poraba goriva.
Priporočena:
Zakaj se avto ne zažene: vzroki, možne okvare
Precej pogosto se vozniki soočajo z dejstvom, da avtomobil noče zagnati. Ta težava se lahko pojavi pred delom in po njem. Praviloma se vse zgodi v najbolj neprimernem trenutku
Kroglični zatič: namen, opis s fotografijo, specifikacije, dimenzije, možne okvare, pravila za demontažo in namestitev
Ko gre za kroglični zatič, to pomeni kroglični zglob vzmetenja avtomobila. Vendar to ni edino mesto, kjer se ta tehnična rešitev uporablja. Podobne naprave lahko najdete v krmiljenju, v vodilih pokrovov avtomobilov. Vsi delujejo po istem principu, zato so metode diagnostike in popravila enake
Diagnoza dizelskih injektorjev: možne okvare, popravila, pregledi
Šobe so izpostavljene največjim obremenitvam - mehanizem nenehno deluje v agresivnih okoljih, samo delo pa je povezano z visoko intenzivnostjo. Zato pogosto ne uspejo. Diagnoza dizelskih injektorjev je prva stvar, ki jo morate začeti popravljati opremo za gorivo in šele nato preiti na druge elemente
Lastnosti in prednosti avtomobila ZIL 4331
ZIL-4331 je tovornjak z dizelskim motorjem. Opis, tehnične lastnosti in prednosti tovornjaka
Kako preveriti regulator števila vrtljajev v prostem teku. Znaki okvare in tipične okvare
Krmilnik vrtljajev v prostem teku je eden od glavnih mehanizmov v nadzornem sistemu katerega koli motorja za vbrizgavanje. Stabilnost motorja v prostem teku je odvisna od tega, kako pravilno deluje. Prav tako je poraba goriva in nenadna zaustavitev motorja z notranjim zgorevanjem odvisna od IAC. Poglejmo, kako je ta senzor regulatorja urejen in deluje, kako preveriti regulator števila vrtljajev v prostem teku, če je pokvarjen
