Irbis TTR 250R - podroben opis

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Irbis TTR 250R je motocikel, zasnovan za enduro terenski motokros. Ta model ima odlično progo na cesti in teku. Njena močna točka so premagovanje brodov, rek, izvajanje skokov v zrak in trikov. Irbis ni dirkalni motocikel, torej s 250cc motorjem. cm s štiritaktnim načinom pospešuje le do 120 km na uro. Vendar pa se kolo dobro obnese na neravnem terenu glede vodljivosti. Irbis TTR 250R v povprečju, ne v izboljšanem načinu vožnje, porabi 3 litre goriva na 100 km.

Mesta in terenska vožnja

Kolesa motocikla imajo napere in prekrita z neizbrisnimi gumijastimi pnevmatikami, namenjenimi za terensko vožnjo. Čeprav jih lahko vozite po asf altni cesti, hkrati ne boste dosegli visoke hitrosti. Zmogljivost vožnje je izboljšana s sprednjim vzmetenjem z obrnjenimi teleskopskimi vilicami. Zadaj je Irbis TTR 250R podprt z mono amortizerjem. Za vožnjo s tem vozilom po mestnih cestah morate imeti vozniško dovoljenje razreda A. Za vožnjo v naselju ima Irbis armaturno ploščovzvratno ogledalo, smerniki in žarometi. Motocikel je opremljen z disk zavorami, ki so bile pri tem modelu izboljšane, tako da lahko učinkovito zavira. Irbis TTR 250R je bolj primeren za motoriste začetnike. Lahko pa ga vozijo tudi profesionalci.

Prvi model

Motocikel Irbis TTR 250R ima tudi kasnejši model "250". Gre tudi za motocikel, namenjen terenski vožnji, ki mu pravimo tudi supermoto. Kot prvi predstavnik svojega razreda se je TTR 250 pojavil leta 2012. Oba kolesa sta videti enaka, vendar imata razlike, ki jih poznajo le profesionalci. Irbis TTR 250 se lahko vozi samo po terenu, ne more se voziti po mestnih cestah. Ob nakupu vozila vam prodajalec izda pogodbo, da ste opravili nakup in zavrnilno pismo, da je motocikel športna oprema. Ko ga začnete voziti, je prva stvar, ki vas razveseli, njena majhna teža. Prav tako model odlikuje močna vlečna moč in kratka podlaga. Volan je športen, vzmetenje je togo, reže v prestavah kratke, izpušni lonec naravnost, vlečne kljuke, da se bradavice ne odlomijo na kamerah. Električni zaganjalnik je nameščen skupaj s kickstarterjem, obstaja stranska noga. Zadnji amortizer je popravljiv, motocikel lahko skače po trampolinih.

Pomanjkljivosti TTR 250

Poleg pozitivnih lastnosti ima Irbis tudi slabosti. Na primer, model TTR 250 ima šibko plastikopremaz, merilnika hitrosti ni, žarometi svetijo brez ostrenja, kolesa so podvržena tvorbi osmice. Še vedno na tem modelu signal in žarometi zadnje luči niso nameščeni. Motocikel je predmet uglaševanja. Ni primeren za dirkače in športnike visokega razreda, uporablja pa se za učenje vožnje z vozili tega razreda.

Možnost R

TTR 250R je primeren za vožnjo in ima za to komplet, kot so žarometi, zavorne luči, smerniki. Če želite model uporabljati v mestu, ga morate registrirati, nato pa boste lahko dobili številke. Potrebno je tudi vozniško dovoljenje. Kar zadeva mnenje o Irbis TTR 250R, ocene lastnikov zvenijo takole: potovalni motokros, dober pri izogibanju prometnim zastojem in ni slabo, da ga vozite po grobem terenu. Motocikel lahko premaga vse jarke, nasipe in tako naprej. TTR250R izgleda sodobno in prijetno. Hkrati vsebuje takšne podrobnosti, kot so tahometer, merilnik hitrosti, indikatorji prestav. Za potnika je naš junak obdarjen z dvojnim sedežem (dovolj velik) z ročaji. Krmilni ročaji so zaščiteni, motocikel ima gumirane diodne smernike. Plastični komplet je postal bolj trpežen, številka ima okvir, rezervoar je postal bolj prostoren, motor pa je dobil balansirno gred. Tako kot prvi model ima tudi ta razvoj svoje pomanjkljivosti. Sem spadajo gumijasta veriga, tudi šibka zadnja zvezda, premaz pa ni primeren za asf alt. Višina motocikla je zasnovana za osebo, višjo od 175 cm.

TTR 250R zmogljivost

Zmogljivost Irbisa je v skladu z dosežki japonskih modelov. Toda še en pomemben dejavnik za oceno Irbis TTR 250R je cena. Višja je kot pri nekaterih tekmecih in znaša 78.000 rubljev (z vključeno čelado). Poglejmo tudi mnenja motoristov, ki so doživeli Irbis TTR 250R, ocene kolesarjev govorijo o našem junaku kot o motorju kitajske izdelave, ki bi lahko postal popoln športni crosser. Ima dostojne specifikacije:

- mere: dolžina - 208 cm, širina - 82 cm, višina - 118 cm, s sedlom - 93 cm;

- sveče - D8RTC;

- verižica - 428. s 132 povezave;

- sprednja zvezda ima 17 zob, zadnja ima 50;

- prostornina rezervoarja - 12 litrov;

- 12 V baterija;- teža - 132 kg.

V Rusiji je Irbis najbolje prodajan športni crosser zaradi preproste zasnove in enostavnega upravljanja. Na njem se lahko v nekaj mesecih naučite vseh osnov vožnje. Z nakupom takšnega vozila postanete del motociklistične skupnosti. Tako lahko začnete novo življenje, svetlo in zanimivo, polno novih izkušenj, hitrosti in občutka svobode nad okoliščinami in časom.