Recenzija pit kolesa "Irbis TTR 150"

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kitajski motocikel "Irbis TTR 150" velja za enega najboljših predstavnikov razreda. Praviloma se uporablja na ekstremnih tekmovanjih. Irbis Motors je že dolgo predstavil več modelov, ki so del razreda enduro. Pred kratkim je bil transportni obseg dopolnjen s srednjim kmetom, ki je prejel motor 140 kubičnih metrov. Ta model velja za najbolj optimalnega za tiste ljudi, ki želijo imeti motorno kolo majhnih dimenzij in nizke cene.

Kratek opis

Pitbike "Irbis TTR 150" (cena spodaj) je izšel leta 2014. Ta model je na ruskem trgu zelo pričakovan, zato je takoj po predstavitvi prejel veliko povratnih informacij. Kupci ugotavljajo, da bo ta motocikel idealen pomočnik za tiste ljudi, ki nameravajo premagati težko blato, podeželsko brezpotje in celo majhne reke. Ta prevoz odlično premaga vse vrste ovir. Konstrukcija je zanesljivavsi elementi so čim bolj premišljeni, motor z visokim navorom pa je odlične kakovosti. Takoj po prvih premikih lahko lastnik razume, da je motocikel sposoben ponuditi dobro dinamiko, pospeševanje in okretnost. Njegove lastnosti bodo presenetile vsakogar.

specifikacije

Če se motorist odloči izbrati "Irbis TTR 150", potem morate biti pozorni na njegov motor. Tehnologija je standardna, motor deluje v štiritaktnem načinu. Njegova prostornina je 150 kock. Na cestnih površinah različnih tipov vozila kažejo odlično voznost. Proizvajalec ga pozicionira kot polnopraven motocikl za motokros. Obstajajo zaščite vseh vrst, oziroma je na motorju nameščena posebna pločevina. Menjalnik je v popolni harmoniji z motorjem. Deluje v 4 korakih, s tem pa deluje zanesljivo vzmetenje. Zadnji del ima nihalni amortizer. Ko premaguje težko pot, se odlično pokaže. Glede na to, da je motocikel dobil majhno dolžino - le 1760 mm, je primeren ne samo za velike voznike. Suha teža transporta je 87 kg. Obstaja sistem zračnega hlajenja. Deluje brezhibno in vsakemu motoristu omogoča prevoz na dolge razdalje. Težava je lahko le pri prostornini rezervoarja za gorivo. On je plitek. Samo 4,3 l.

Dodatne funkcije

Tudi ob dejstvu, da je bil motocikel "Irbis TTR 150" izdan leta 2014, ga še vedno imenujejo novost. ATnekaj pregledov na internetu lahko vidite, da še vedno obstajajo določene pomanjkljivosti. Proizvajalec ni izdelal voznikovih korakov. So preveč krhki, imajo tanko podlago. Poleg tega se motocikel prodaja z nestandardnim okvirjem, tako da bodo vsi poskusi povečanja togosti in moči takoj vidni. Zaradi dejstva, da so na okvirju dodatni deli, je motocikel dobil hudo pomanjkljivost glede teže. Zadnji minus, ki ga kupci ugotavljajo, je precej nepomemben. Leži v tem, da sta žaromet in blatnik povezana. Zaradi tega boste morali po okvari zamenjati dva dela hkrati.

Ta model se ne prodaja več na uradnih prodajnih mestih. Zato ga lahko dobite iz rok le v rabljenem stanju. Je poceni, praviloma ga je mogoče kupiti za 60 tisoč rubljev. Po zunanjih znakih je nemogoče oceniti vse prednosti ali slabosti, vendar je treba povedati, da to pit kolo nima posebnih zvončkov. Zato je mogoče omeniti, da je ta motocikel v celoti izdelan v slogu podjetja Irbis. Vse zgoraj navedene pomanjkljivosti veljajo za neresne, saj med testno vožnjo ne vplivajo veliko na uspeh proge. To pit bike lahko samozavestno uporabljate tako za preproste vožnje kot za delo na posebnih stezah.

Upoštevati je treba tudi, da ta motocikel ne zahteva vozniškega dovoljenja in registracije. Zato ga je prepovedano uporabljati na javnih cestah. Na splošno obstajajo različni vtisi o tem prevozu, saj se prejšnji model pit bike Irbis TTR-125 šteje za veliko močnejšega inbolj zanesljiv. Zato morate pred nakupom pretehtati prednosti in slabosti ter se osredotočiti tudi na vrednost za denar.