Ford Probe: specifikacije, fotografije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Ford Probe je skupno podjetje Mazde in Forda, ki je identično Mazdi MX-6. Res imata podobno obliko (ker je Ford temeljil na platformi Mazde 626) in videz nasploh. Ta avto je bil prvič viden leta 1988, proizvodnja pa se je končala leta 1997.

Oblikovanje

Ford sonda je bila javnosti predstavljena leta 1979, veliko pred lansiranjem. Toda takrat je bil le aerodinamični konceptni avtomobil. Na splošno je bilo o oblikovanju veliko polemik. Vodstvo "Mazde" je odobrilo videz avtomobila, vendar so strokovnjaki "Forda" vztrajali, da je že zastarel. Želeli so ga narediti bolj športnega in agresivnega. Zato so ameriški oblikovalci preoblikovali vetrobransko steklo, odstranili okvirje z oken na stranskih vratih in naredili vse potrebne spremembe. In naj bo vodstvo Mazde nezadovoljno s temAmeriški strokovnjaki so prispevali k skupnemu cilju, sprejeti so morali Fordov oblikovalski predlog. Kot rezultat, je bil videz odobren.

Res, potem je prišlo do nesoglasja o tem, kje bo model izdelan. Predstavniki podjetja Mazda so mislili zgraditi svojo tovarno v ZDA, vendar je Ford že imel svojo zaprto brezplačno livarno v Michiganu. Posledično ga je kupil japonski koncern. Prostore so preuredili v skladišče, v bližini pa postavili sodobno tovarno.

Funkcije prve izdaje

Prvi modeli Ford Probe so se izkazali za športne in agresivne. Ti avtomobili so uspešno združili notranjo klimatsko napravo, pa tudi tempomat z vgrajenim računalnikom in polno električnimi dodatki. Standardno so bile še vedno kolutne zavore (na vsakem kolesu), ABS, turbo kompresor. Različice LX in GL sta imeli strožjo karoserijo, mehko vzmetenje, ozke pnevmatike in samodejni menjalnik. Različica LX se je ponašala z nastavljivimi sedeži in volanskim drogom, električnimi ogledali in alu platišči. Toda vsi modeli brez izjeme so imeli elektronsko instrumentno ploščo.

Po izdaji se je Ford Probe soočil z resnimi konkurenti, kot so Nissan 200SX, Honda Prelude in Toyota Celica. Kljub temu je bil uspešen.

specifikacije

Zdaj vam moramo povedati, katere funkcije ima Ford Probe. Za začetek bi rad poudaril, daceloten model (znan kot GL) je leta 1988 stal okoli 17.600 $. Nekaj let kasneje so izvedli lahek popravek. Kozmetične izboljšave so nekoliko preoblikovale telo in dodale novo pogonsko enoto. Pri različicah LX je bil odslej nameščen tudi 6-valjni 12-ventilski V-motor. Njegova prostornina je bila tri litre. Presenetljiva značilnost je bilo elektronsko vbrizgavanje goriva.

Ta model je imel napreden krmilni sistem motorja ECC-IV. Pogonski agregat je proizvedel 140 konjskih moči. Zanimivo je, da je bilo 80% (!) navora pridobljenih pri 1000 vrt/min - in to je odličen pokazatelj. Dve leti pozneje, leta 1992, je bil motor dokončan. Postal je nekoliko (za 5 KM) močnejši.

druga generacija

V 90. letih so razvijalci japonsko-ameriškega koncerna začeli razmišljati o tem, kakšna bi bila druga generacija avtomobila Ford Probe. Delo je bilo v polnem teku. Do leta 1993 je bilo načrtovano, da bi javnosti predstavili popolnoma dokončano novost. Ista 626 Mazda je bila uporabljena kot platforma. Zdaj se razvijalci "Forda" ukvarjajo z oblikovanjem, japonski strokovnjaki pa so začeli izboljševati podvozje in motor. Posledično se je novost povečala za 5 centimetrov v dolžino in 10 cm v širino. Masa se je zmanjšala za kar 60 kilogramov.

Osnovna različica je bila opremljena s 4-valjnim 2-litrskim motorjem. Bila je trdna enota s 16 ventili in 115 konjskimi močmi. Toda pod pokrovom "napolnjene" različice GT je bil nameščen veliko močnejši motor. Dokončano je bilo24-ventilski 2,5-litrski V-twin motor s 164 konjskimi močmi.

Na žalost, ko je bil leta 1994 izdan novi Mustang, je Ford Probe, katerega fotografija je navedena zgoraj, prenehal biti tako priljubljen. Proizvajalci so ga celo želeli prenehati proizvajati. Toda do leta 1997 je še vedno obstajal. In marca istega leta je Ford uradno objavil, da se model ne bo več pojavljal.

Najnovejša številka

Avto si je vseeno prislužil pravico do "zadnje besede". O Ford Probe so bile ocene zelo dobre in pozitivne. Očitno so se proizvajalci odločili, da se proizvodnje ne splača tako hitro zmanjševati. Zato so razvijalci načrtovali posodobitev predhodno objavljenih avtomobilov. Poimenovali so ga tretja generacija. Zgrajen je bil na platformah Mercury Mystique in Ford Contour. Leta 1998 je Ford javnosti predstavil popolnoma novo sondo kot prenovo, znano kot Mercury Cougar.

Lastnosti avtomobila

Prve različice Ford Probe so odlikovali 3-kraki volanski obroč, spektakularne stranske letve in odbijači ter aluminijasta platišča (opcijsko v obliki pajka). Ljudje, ki so postali lastniki tega modela, so bili z avtomobilom zadovoljni, vendar so rekli, da mu manjka udobje in sodobnost. Zato so leta 1990 izšle posodobljene različice, pri razvoju katerih so bile upoštevane vse želje avtomobilistov. Modeli so prejeli ABS, avtomatski menjalnik, avtomatske ramenske pasove in stikalo za ročni menjalnikzamenjan z gumbom za spreminjanje načinov. Avtomobili so bili opremljeni tudi z osvetlitvijo (ogledala in gumbi za zaklepanje vrat), CD predvajalnikom in zadnjimi varnostnimi pasovi. Kot opcija je bila na voljo usnjena notranjost.

Leta 1992 ni bilo opaziti nobenih očitnih sprememb. Tudi leta 1993. Kot osnovno opremo so dodali le vzglavnik, med možnostmi pa so bila ogrevana stranska ogledala, odpiranje vrat brez ključa in sistem proti kraji. Leta 1994 se je pojavil nov avtomatski menjalnik za 2-litrske motorje in klimatsko napravo. Za leto 1995 je Ford Probe dobil boljše specifikacije z grelnikom motornega prostora, 16-palčnimi kromiranimi platišči in novimi oblogami.

Na splošno je ta Ford odličen avtomobil za ljudi, ki imajo radi izvirni športni slog, vsestransko notranjost in udobno vožnjo. O njem je malo negativnih ocen, pa tudi takrat - tukaj je stvar okusa. Mimogrede, zdaj ga lahko kupite. Cene so precej skromne - od 80 tisoč rubljev in do 200-250 v rabljenem stanju. Stroški se bodo razlikovali glede na leto izdelave in konfiguracijo. In seveda od države. Zelo pomembno je, da ste pri nakupu pozorni na to.