2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Hladilni sistem motorja - sklop naprav, delov in naprav, ki nadzorujejo temperaturo in po potrebi odvajajo toploto v okolje iz prevročih teles. Poleg tega sodobni avtomobili temu sistemu dodelijo še druge funkcije, kot so ogrevanje zraka v kabini in njegova klimatizacija ter hlajenje delovne tekočine, ki je v menjalniku.
Vsak tak sistem ima veliko senzorjev, ki vam omogočajo, da zagotovite celotno sliko motorja. Vsak indikator temperature je povezan z računalnikom na vozilu, ki zagotavlja hitro in natančno lokacijo okvare, ko se pojavi.
Trenutno obstajajo tri vrste hladilnih sistemov za delovno tekočino: tekoči, zračni in kombinirani. Najbolj učinkovit in s tem najpogostejši je prvi, kar pomeni prisotnostcevovod, po katerem se delovna tekočina dovaja do ogrevanih delov avtomobila.
Ta kompleks tradicionalno vključuje naslednje elemente: termostat, ekspanzijsko posodo, radiator, centrifugalno črpalko, ventilator in cevne sisteme. Seveda noben tak sistem ne more brez takšnega krmilnega elementa, kot je senzor temperature motorja. Takšna naprava je zasnovana za nadzor dohodnih vrednosti tega parametra in pretvorbo dobljenih vrednosti v električne impulze, ki se nato napajajo v bralne naprave. S tem senzorjem bo računalnik na vozilu lahko določil količino goriva v rezervoarju in tistega dela, ki je potreben za zanesljivo in učinkovito delovanje motorja.
V primeru okvare ali okvare lahko senzor temperature motorja odda napačne signale, kar bo neizogibno povzročilo prekomerno porabo goriva. Poleg tega lahko stalni signali pregrevanja povzročijo povečano hlajenje motorja. Posledica tega bo poslabšanje kakovosti prostega teka (na primer neenakomerne hitrosti in njihova nihanja), presežek izpušnih plinov, zastoj in splošno poslabšanje vodljivosti vozila. Poleg tega lahko do podobnega rezultata vodijo tudi okvare radiatorja, termostata, nepravilne nastavitve krmilnih sistemov ali obilica zraka v hladilnem sistemu.
Temperaturni senzor motorja pomembno vpliva na elektronsko krmilno enoto (ECU), ki uravnavanaslednji parametri:
1. Obogatitev vbrizgavanja goriva s prilagajanjem trajanja impulza, ki prihaja do injektorjev.
2. Nastavitev zakasnitve ali napredka vžiga. To bo prilagodilo nivo izpušnih plinov na želeno vrednost.
3. Spreminjanje sestave dobavljene mešanice goriva.
4. Uporaba izpušnih plinov za pospešitev segrevanja motorja.
Temperaturni senzor motorja lahko v bistvu štejemo za termistor, ki spremeni svoj upor, ko se spremenijo parametri hladilne tekočine.
Priporočena:
Vodno kladivo motorja: vzroki in posledice. Kako se izogniti vodnemu kladivu motorja
Motor z notranjim zgorevanjem je srce avtomobila. Življenjska doba enote je odvisna od pogojev, v katerih se uporablja. Vendar obstajajo okvare, ki nimajo nobene zveze s trenutnim stanjem motorja. Ta članek bo obravnaval, kaj je vodno kladivo motorja, zakaj se to zgodi in kako se izogniti tovrstni okvari. Ampak najprej stvari
Namestitev drugega motorja na avto. Kako urediti zamenjavo motorja na avtomobilu?
Zelo pogosto vozniki, ki niso zadovoljni z dinamičnimi lastnostmi motorja ali drugimi njegovimi parametri, zamenjajo pogonsko enoto z bolj primernim. Zdi se, da je vse preprosto, v resnici pa je daleč od tega. Prvič, namestitev drugega motorja na avtomobil zahteva veliko število tehničnih sprememb. Drugič, ne pozabite na dokumente, saj ima drugi motor z notranjim zgorevanjem svojo serijsko številko. Toda pogovorimo se o vsem po vrsti
Kako deluje senzor temperature hladilne tekočine
Senzor temperature hladilne tekočine je izjemno pomemben mehanizem, ki igra pomembno vlogo v avtomobilu
Puščica temperature motorja se ne dvigne: glavni razlogi, pravila ogrevanja
Pogosta težava pri ogrevanju motorja pozimi je pomanjkanje indikacije temperature motorja na armaturni plošči avtomobila. Ta članek obravnava glavne vzroke, metode za njihovo identifikacijo in odpravo
Prižge se lučka za okvaro motorja, kaj naj storim? Popravilo motorja
Motor je srce avtomobila, zmogljivost avtomobila pa je odvisna od stanja, v katerem se nahaja. Motor ne deluje vedno brezhibno, za kar obstaja veliko razlogov, tako operativnih kot tehničnih
