Zakaj sklopka zdrsi na VAZ-2107?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Težava z zdrsom sklopke pri avtomobilih, ki jih običajno imenujemo domača klasika, je precej znana. Ta napaka ne povzroča le resnih nevšečnosti pri vožnji, ampak povzroča tudi nenačrtovane finančne izgube. Drsenje sklopke vodi do dokaj hitre odpovedi sprostitvenih ležajev, obrabe diskov in zgorevanja celotne košare kot celote. Ta članek je namenjen odgovoru na vprašanja: zakaj sklopka zdrsne in kaj je treba storiti v posameznem primeru?

Kako prepoznati to napako?

Sklop sklopke lahko zlahka zaznate sami, brez uporabe posebne opreme.

Če želite to narediti, morate izvesti naslednje preproste korake:

• zaženi motor;
• vstavite v nevtralno prestavo;
• zategnite ročno zavoro;
• pritisnite stopalko za plin;
• stisnite sklopko;
• prestavite v prvo prestavo;
• spustite pedal sklopke.

Z vsemi pravicami je zaradi teh manipulacij motor sčasomabi se moral zadušiti. Če se to ne zgodi, motor še naprej deluje in se pojavijo celo tuji zvoki ali vonj po zažganem, kar pomeni, da sklopka zdrsne in je treba nemudoma sprejeti ukrepe za popravilo. To ni samo zaradi finančnih razlogov, ampak tudi zaradi naše lastne varnosti.

Vzroki za zdrs sklopke

Za ta učinek je lahko več razlogov. Praviloma nastanejo zaradi značilnega načina vožnje, ki ga običajno imenujemo športni. Ostro pospeševanje in pojemek, pogoste menjave prestav znatno skrajšajo življenjsko dobo sklopke, čeprav AvtoVAZ opredeljuje kot 75-85 tisoč kilometrov. Poleg tega strokovnjaki trdijo, da lahko uporaba prikolic bistveno vpliva na delovanje avtomobilske sklopke. Menijo, da lahko znatno zmanjšajo življenjski cikel komponent in mehanizmov avtomobilskega elementa. Razmislite o najpogostejših dejanskih vzrokih zdrsa sklopke.

Oil hit

Pogosto, če sklopka zdrsne, so razlogi za to v vdoru olja ali druge tehnične tekočine v košaro. Olje pride na površino sprostitvene plošče, vztrajnika ali obloge gnanega diska zaradi puščanja v zadnjem oljnem tesnilu ročične gredi. Pogosto je vzrok puščanja presežek olja v ohišju menjalnika. V teh primerih, če sklopka zdrsne, se VAZ-2107 popravi zelo preprosto. Dovolj bo, da odpravite vzrok puščanja in očistite tiste komponente sistema, ki imajo olje. To je mogoče storiti z uporabobeli špirit ali bencin. V primeru, da tekočina pride na torne obloge, jih je treba očistiti tudi z brusnim papirjem drobnega kalibra.

obraba diskov

Obloge tornih diskov se sčasoma obrabijo.

To praviloma ne samo da zdrsne sklopke, ampak tudi znatno zmanjša prosti hod pedala. Iz te situacije je lahko samo en izhod - zamenjava celotne obloge ali diskov sklopke. Ne smemo pozabiti, da če se zamenjajo samo obloge, potem morate biti pozorni na stanje tesnil. Če so poškodovana ali opečena mesta, jih je treba tudi zamenjati.

poškodbe vzmeti

Še en razlog, zakaj sklopka zdrsne, je lahko okvara tlačne vzmeti.

V tem primeru vzmet preprosto ne more ustvariti potrebnega pritiska na disk. Poškodovano ali obrabljeno vzmet je treba zamenjati z novo.

Brez vrzeli v pogonu za zaustavitev

Še en dokaj pogost razlog, zakaj sklopka zdrsne (to je VAZ-2107 ali 2105, ni pomembno), je nepravilno delovanje njenega pogona. Najpogosteje je to posledica dejstva, da potreben odmik pogona za sprostitev sklopke preprosto ni na voljo. To težavo enostavno odpravite s prilagajanjem na želene vrednosti.

Nezadostno prosto igranje pedala

Pogosto sklopka zdrsne (VAZ-2107 pogosto greši s tem) in zaradi dejstva, da pedalima premalo proste igre.

Proizvajalec je nastavil obseg vrednosti 25 … 35 mm. Ta indikator je precej enostavno izmeriti s preprostim ravnilom in po potrebi prilagoditi.

Obstajajo tudi drugi razlogi, zakaj sklopka VAZ-ov katerega koli modela zdrsne, še posebej "sedmice".

Niso tako pogosti kot zgoraj našteti. Ampak še vedno morate vedeti o njih. Zlasti lahko omenimo naslednje napake:

• Torna obloga je ločena. Sama obloga morda nima vidnih poškodb ali ožganih območij. Toda zaradi delaminacije preneha zaznavati obremenitev s celotno površino, kar vodi do zdrsa.
• Pregrevanje sprostitvene plošče. Zaradi preseganja temperaturnih vrednosti največje možne lastnosti vpijanja toplote diska sklopke pride do njegovega trajnega raztezanja, kar povzroči učinek zdrsa. Seveda te napake ni mogoče namestiti na poti. Lahko pa ga zlahka določite po značilnem premazu gorenja in luščini na samem disku.

V tem članku so navedeni glavni razlogi, zakaj sklopka zdrsne pri domačih klasikah in pri mnogih drugih modelih avtomobilov in tovornjakov. Pomembno si je zapomniti, da je treba ne glede na vzrok zdrsa sklopke odpraviti ob prvem pojavu simptomov okvare. Najbolje je, da takšno delo zaupate visoko usposobljenim strokovnjakom.

Demontaža, popravilo in zamenjava delov sklopke je precej naporno delo in zahteva precej poglobljeno znanje, bogate izkušnje, pa tudi razpoložljivost posebnega orodja in opreme.

Poleg tega, ko sami opravljate popravila, obstaja dovolj velika nevarnost kršitve pravilnih nastavitev in prilagoditev, kar bo zamenjavo delov spremenilo v sizifovsko delo. Zelo kmalu bo sklopka spet začela zdrsniti, ropotati in pokati, v avtu pa se bo jasno čutil vonj po pregretih diskih in oblogah.