2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Lastniki vozil z izkušnjami vedo, kako pomembna je skrb za pnevmatike. Kemični reagenti na zimskih cestah, umazanija, prah, sončni ultravijolični žarki - vse to ne samo pokvari videz, ampak vpliva tudi na trajnost pnevmatik. Eden od načinov, kako nevtralizirati škodljive učinke na pnevmatike in jim vrniti nekdanji privlačen videz, je črnjenje gume s tovarniškimi ali improviziranimi sredstvi.
Predelava na bencinskem servisu ali avtopralnici
Številne avtomobilske storitve in avtopralnice strankam ponujajo dodatne storitve. Med njimi je črnjenje gume. Ta storitev je relativno draga, vendar je porabljen denar vreden. Obseg dela je naslednji:
- pnevmatike so temeljito oprane in posušene;
- na gumo se nanese posebna zmes;
- pnevmatike se končno sušijo.
Po profesionalni obdelavi koles se lahko takoj z avtomobilom odpravite na pot. Na gumi se oblikuje trpežna zaščitna folija, ki jo ščiti pred učinki cestnih kemikalij in umazanije,in kolesa so videti, kot da so bila pravkar kupljena v trgovini.
Uporaba laka za čevlje
Obrtniki so se domislili veliko načinov za obdelavo gume. Eden od njih je priljubljen med oboževalci, da prihranite denar: naredite sami črnjenje gume z lakom za čevlje. To orodje resnično pokvari in kolesom vrne prvotni videz. Toda pri tovrstnem črnitvi gume obstaja več pomanjkljivosti:
- manjkajo bleščice;
- dolg čas sušenja, kar povzroči izpad;
- hitro se spere med vožnjo v deževnem vremenu.
Prednost je le ena: lak za čevlje (ali kremo za čevlje) najdete v vsakem domu. Dovolj je, da poiščete gobo iz penaste gume in porabite nekaj minut za obdelavo pnevmatik.
Nanos glicerina
Glicerin je cenovno ugodno in poceni zdravilo, ki ga najdete v kateri koli lekarni. Pogosto se uporablja za črnjenje gume doma. Za obdelavo 4 koles je dovolj 100 ml glicerina in enaka količina vode. Po mešanju raztopino razpršimo na kolesa z brizgalno pištolo ali podrgnemo z mehko gobo.
Domači mojstri so s eksperimentiranjem odkrili dodatne prednosti. Torej, če spremenite delež raztopine vode in glicerina:
- lahka mat površina z 1 delom glicerina in 7 deli vode;
- lahki sijaj z razmerjem 1 del glicerina in 5 delov vode;
- večja maščoba in globlje črna v razmerju 1 delglicerin in 3 deli vode.
Z razpoložljivostjo glicerina in enostavne obdelave ima metoda več pomembnih pomanjkljivosti: pri nizki vlažnosti se guma suši in razpoka, pnevmatika se hitro pokrije s prahom, ki se drži glicerina, in se hitro spere z vodo. ob prvem stiku z njim.
Uporaba silikonskega olja
Najpogosteje se za obdelavo pnevmatik uporablja olje PMS-200, ki ima povprečno viskoznost. V primerjavi z zgoraj navedenimi je to sredstvo za črnjenje gume najdražje, vendar je učinek njegove uporabe najučinkovitejši. En liter silikonskega olja zadostuje za celo leto, tudi ob pogostih obdelavah pnevmatik. Poleg črnitve gume se lahko uporablja za mazanje gumijastih tesnil. Drug argument v prid tega orodja je, da odlično blokira učinek sončnega ultravijoličnega sevanja na gumo in s tem podaljša njeno življenjsko dobo.
Uporabi milo za perilo
Želite dodati predstavljiv avto za enodnevno ali eno potovanje? Uporabite najcenejše sredstvo - milo za perilo. Odličen je za črnjenje gume, vendar učinek njegove uporabe ne traja dolgo. Ni priporočljivo pogosto negovati pnevmatik z milom za pranje perila - to občutno posuši gumo.
Postopek je preprost in dostopen vsakemu lastniku avtomobila: predhodno očiščena kolesa napenimo s čopičem za oblačila in speremo s čisto vodo. Ko se guma posuši, se učinek takoj pokaže.
Izdelki za tovarniško črnilo
Nakup že pripravljenega izdelka ni problem - prodajajo jih v kateri koli trgovini z avtokemikami ali v specializiranih oddelkih trgovin na bencinskih črpalkah. Razdeljeni so na dve glavni vrsti: sijajni in mat. Prve vsebujejo veliko silikona in dajejo kolesom sijoč videz, a se v deževnem vremenu hitro sperejo. Slednji so primerni ne samo za pnevmatike, ampak tudi za vse druge gumijaste dele avtomobila. Njihov učinek je bolj zaščitniški kot estetski.
Priporočena:
Zakaj sveti lučka Check Engine? Zakaj se prižge lučka za preverjanje motorja?
V dobi sodobne tehnologije tehnične značilnosti avtomobila zagotavljajo prisotnost velikega števila elektronike. Avtomobili so dobesedno polnjeni z njim. Nekateri vozniki sploh ne razumejo, zakaj je to potrebno ali zakaj je prižgana ta ali ona luč. V našem članku bomo govorili o majhni rdeči žarnici z imenom Check Engine. Kaj je to in zakaj sveti "Check", poglejmo si podrobneje
Kako odstraniti katalizator? Zakaj potrebujete katalizator v izpušnem sistemu avtomobila
Prej ali slej se vozniki soočijo s situacijo, ko avtomobil iz neznanih razlogov začne izgubljati moč, poraba goriva pa se poveča. Krivec je lahko potekel katalizator. Kako vrniti avto v delovno stanje, ali je mogoče izbiti katalizator in kako to storiti neboleče, bo povedal ta članek
Kako in zakaj morate prilagoditi število vrtljajev motorja v prostem teku
Članek obravnava glavne razloge, zakaj avtomobilski motor morda ne deluje v prostem teku. V nekaterih primerih so podane preproste rešitve, ki jih lahko popravite z lastnimi rokami
Zakaj se avto med vožnjo trza? Razlogi, zakaj se avto trza v prostem teku, pri prestavljanju, pri zaviranju in pri nizkih hitrostih
Če se avto med vožnjo trza, ga ni le neprijetno upravljati, ampak tudi nevarno! Kako ugotoviti vzrok za takšno spremembo in se izogniti nesreči? Po branju gradiva boste začeli bolje razumeti svojega "štirikolesnega prijatelja"
Zakaj postaja bencin dražji? Zakaj je bencin v Ukrajini dražji?
Med ljudem je običajna šala: če se nafta podraži, potem cene bencina rastejo, če nafta postane cenejša, se dvignejo stroški goriva. Kaj je v resnici v ozadju naraščanja cene bencina?
