2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Pavlovsk avtomobilski obrat je eden vodilnih v proizvodnji avtomobilov in avtobusov v Rusiji. Hkrati je za potniški promet majhnega razreda, ki prihaja s tekočega traku tega podjetja, značilna odlična mobilnost, manevriranje in vzdržljivost. Eno od teh vozil, ki je vredno naše pozornosti, je PAZ 3206. O njem bomo govorili v članku.
Splošni opis
Avtobus PAZ 3206 je bil razvit že leta 1986, serijska sestava pa je bila predstavljena leta 1994. Avto izstopa po tem, da ima zadostno stopnjo tekaških sposobnosti, kar še posebej velja v ruskih terenskih razmerah. Poleg tega je zaradi visoke zmogljivosti in dostopnosti kataloga nadomestnih delov po dostopnih cenah avtobus povpraševan med prevozniki. Poleg tega so lastniki enote ugotovili, da je enostavna za vzdrževanje in združuje dostojno kakovost in nizke stroške.
Lastnosti uporabe
Kot je pokazala praksa, PAZ 3206, ki ima lastno težo sedem ton, potrebuje za obračanje polmer manj kot osem metrov. Zahvaljujoč dobro premišljenim dimenzijam se lahko stroj popolnoma prilagodi dokaj gosto, lahko bi celo rekli nasičenemu,mestni prometni tok. Mnogi vozniki so opazili tudi dobro vodljivost avtobusa: manevriranje ne zahteva znatnega napora.
Salon
Pri razvoju PAZ 3206 so oblikovalci zelo odgovorno pristopili k reševanju vprašanja njegove zasnove. Predvsem prenovljeni modeli iz leta 2007 že imajo sodobno oblazinjenje v obliki plastike, dvojne polmehke velurne sedeže in premišljeno namestitev držal. Avtobusi PAZ 3206-110 so posebej zasnovani za vožnjo v severnih regijah in so zato opremljeni z izolirano notranjostjo, dvojno zasteklitvijo in dokaj zmogljivim sistemom ogrevanja vozila.
Prezračevanje kabine se izvaja z odpiranjem oken in loput. Telo je izdelano iz enega kosa in kovine. Tip - karavan. Dvojna pnevmatska vrata. Njegova širina je 72 centimetrov. Zasilna vrata imajo eno krilo in so že opremljena z ročnim pogonom. Voznikov sedež je od potniškega prostora ločen s predelno steno, sedež pa ima zračno vzmetenje, ki odlično blaži tresljaje med potovanjem.
Avtobus ima hidravlični servo volan. Kapaciteta vozila za skupinski prevoz je 25 oseb.
Parametri
PAZ 3206 je pred izvedbo zelo skrbno preizkušen, vse njegove tehnične lastnosti so natančno proučene in preverjene.
Avtobus je opremljen s štirivaljnim dizelskim motorjem uvoženega tipa Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Moč elektrarneje 185 konjskih moči. V nekaterih primerih ima lahko avtobus motor ZMZ-5234 z močjo 124 konjskih moči. Število valjev v tem motorju je 8, okoljski razred je Euro-1. Ta elektrarna je opremljena s funkcijo hitrega ogrevanja, kar je še posebej pomembno pri vožnji avtobusa v težkih podnebnih razmerah severnih regij Rusije.
Paz 3206 brez večjih težav premaguje ceste katere koli zahtevnosti. To je bilo mogoče zaradi prisotnosti pogona na vsa kolesa in naslednjih oblikovnih značilnosti:
- vozilo, opremljeno s samodejnim roll bar;
- suha sklopka, enokrilna, hidravlično aktivirana;
- menjalnik štiristopenjski, ročni;
- prostornina rezervoarja za gorivo - 105 litrov;
- poraba goriva - 20,5 litra na vsakih 100 prevoženih kilometrov.
Na splošno ima avtobus sestavne dele in dele, ki jih ni treba zamenjati za daljše obdobje delovanja, so pa poceni. Zaradi tega je avtomobil eden vodilnih na avtomobilskem trgu, ki praktično ni slabši od tujih analogov.
Priporočena:
Zglob "UAZ Patriot": naprava, značilnosti in namen
Zamenjava volanskega zgloba na UAZ "Patriot". Naprava krmilnega zgloba na avtomobilu UAZ "Patriot". Kako odstraniti krmilni člen na UAZ "Patriot". Shema in načelo delovanja krmilnega zgloba na UAZ "Patriot". Kako zamenjati krmilni člen na avtomobilu UAZ Patriot
PAZ-3206: specifikacije, modifikacije
Pavlovska avtomobilska tovarna je začela razvijati tekaški avtobus že leta 1986, vendar so prvi primerki prišli v prodajo šele osem let pozneje. Avtobus PAZ 3206, katerega tehnične lastnosti so zadovoljile veliko večino domačih prevoznikov, je hitro osvojil svoje mesto na trgu
Avto "neveljaven": leta proizvodnje avtomobilov, tehnične značilnosti, naprava, moč in značilnosti delovanja
Serpuhovska avtomobilska tovarna je leta 1970, da bi nadomestila motorni vagon S-ZAM, izdelala štirikolesni dvosed SMZ-SZD. "Invalidi" so takšne avtomobile popularno imenovali zaradi distribucije prek organov socialne varnosti med invalide različnih kategorij s polnim ali delnim plačilom
Kardanski zglob: značilnosti, opis in naprava
Kardanski zglob je del menjalnika, ki zagotavlja prenos navora od motorja do osnega menjalnika. Kardan je sestavljen iz votle tankostenske cevi, na eni strani katere je zgibna povezava in premične vilice, na drugi pa fiksne šarnirske vilice
Izpušni sistem VAZ-2109: namen, naprava, tehnične značilnosti, značilnosti delovanja in popravila
VAZ-2109 je morda najbolj znan avtomobil ruske proizvodnje. Ta avto se proizvaja že od časa ZSSR. To je bil prvi avtomobil, pri katerem se je navor prenašal na sprednja kolesa in ne na zadnja. Avto se oblikovno zelo razlikuje od običajne "klasike"