Avto Lifan X60: ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Eden najbolje prodajanih kitajskih avtomobilov na ruskem trgu je prenovljeni SUV Lifan X60. Pregledi nove različice crossoverja, ki je spremenil ne le videz, ampak tudi nekaj tehničnih lastnosti, niso dolgo čakali.

zunanjost

Dizajn Lifana X60 na prvi pogled v marsičem spominja na videz slavnega japonskega križanca Toyote RAV4. Lastniki Lifan X60 New so v pregledih opazili to podobnost, medtem ko sam kitajski proizvajalec ni zanikal, da je oblikovalcem res všeč karoserija RAV4.

Reliefni kolesni loki dajejo crossoverju agresiven videz. Optika avtomobila je opremljena s prilagoditvenimi mehanizmi, ki vam omogočajo povečanje vidljivosti. Kromirana rešetka se zoži na robovih in izgleda spektakularno na podlagi prebojne optike.

Pomožna svetilna enota je nameščena na standardni legi meglenk, medtem ko so same meglenke na samem dnu. Ta odločitev je v pregledih lastnikov Lifan X60 navedena kot pomanjkljivost, saj ni dodatne zaščite.telo od odrezkov in poškodb.

Velika stranska ogledala ne potrebujejo dodatnih nastavitev pri menjavi voznikov in zagotavljajo dobro vidljivost.

Trapezni LED sistem, integriran v optiko za ojačenje svetlobe, daje zadnji strani avtomobila izviren videz. Lastniki Lifana X60 so v pregledih ugotovili, da lahko ob natančnejšem pregledu karoserije vidite poševne dele in razliko v debelini rež med njimi, kar kaže na slabo kakovost izdelave.

Notranjost

Notranji prostor crossoverja je dovolj za udobno namestitev petih oseb, vključno z voznikom. Armaturno ploščo predstavljajo trije globoki vodnjaki in nima izjemne informacijske vsebine, zagotavlja le potrebne informacije. V masivni sredinski konzoli je preprost avdio sistem ter krmilniki za ogrevanje in prezračevanje.

V ocenah Lifan X60 New so tako strokovnjaki kot navadni vozniki ugotovili, da je vožnja zelo tvegana, ker so pedala preblizu. Druga manjša, a moteča napaka je bil voznikov plitek predal za rokavice in njegova zmožnost odpiranja brez razloga.

V zadnji vrsti sedežev je dovolj prostega prostora za udobno zabavo na daljšem potovanju. Naslonjala v drugi vrsti so nastavljiva po kotu.

Kljub temu, da sta sprednja sedeža zelo udobna, se na njih ne more udobno sedeti - ni prave stranipodporo. Položaj sedežev je nastavljiv, kar omogoča izbiro optimalnega prileganja, ni pa nastavitev tako za volanski obroč kot za volanski drog, kar bistveno pokvari vtis križanca.

Kot zaključni material v notranjosti je bilo uporabljeno dobro usnje, vendar je bila skoraj celotna notranjost kopirana iz japonskega kolega - Toyote RAV4, kar so lastniki Lifan X60 2013 v pregledih z nezadovoljstvom opazili. Kljub temu, da je skoraj celotna notranjost enaka RAV4, se Lifan še vedno ponaša z individualnostjo: sprednja plošča izstopa.

prtljažnik

Težave pri odpiranju petih vrat se pojavljajo precej pogosto: sam mehanizem ni popolnoma premišljen, saj lahko prtljažnik odprete iz notranjosti kabine ali z gumbom na ključu, vendar ni zunanjega ročaja. Takšna napaka je zaznana zelo negativno, kot je navedeno v ocenah Lifan X60 New.

Prostornina prtljažnika je 405 litrov. Po potrebi lahko z zlaganjem zadnje vrste sedežev povečate uporabni prostor na 1638 litrov.

Pogonski sklop

Motorno paleto predstavlja samo ena enota: 1,8-litrski motor z zmogljivostjo 128 konjskih moči. Motor je bencinski, s spremenljivim krmiljenjem ventilov, štirimi valji in 16 ventili. Kitajsko podjetje Lifan je sodelovalo pri razvoju motorja skupaj z inženirji angleškega podjetja Ricardo.

Motor v celoti ustreza vsem evropskim zahtevamStandard EURO-4, ki negativno vpliva na dinamično komponento križanca Lifan X60. Mnenja ugotavljajo, da je neuspešna nastavitev stopalke za plin privedla do dejstva, da se avto pogosto spotakne in trza, ko se začne premikati.

Uradne informacije kažejo, da crossover razvije hitrost 100 km/h v 11,2 sekunde. V praksi se izkaže, da je čas pospeška 14,5 sekunde, kar potrjujejo številne testne vožnje in pregledi Lifana X60.

Motor zaživi šele, ko je presežena povprečna hitrost. Avtomobilski proizvajalec Lifan je dejal, da je poraba goriva crossoverja 8,2 litra v kombiniranem načinu. Pogonski agregat SUV-ja vsekakor potrebuje pomembne izboljšave ali nove različice.

prenos

Kljub očitnemu terenskemu videzu in agresivnosti Lifan X60 nima potrebnega potenciala: opremljen je le s pogonom na prednja kolesa. Skupaj z motorjem sta nameščena le dva menjalnika: brezstopenjski CVT variator in petstopenjski mehanizem. Pedal za plin je popolnoma elektronski.

SUVZEMENJSKI SUV

Kitajski inženirji so opremili Lifan X60 s sprednjimi McPhersonovimi oporniki in zadnjim sistemom z več povezavami, preverjenim v preteklih letih. Pravilno izbrano vzmetenje se odlično spopada z različnimi pomanjkljivostmi in ovirami na progi.

Rahli sunki se prenesejo v potniški prostor, ko zadenete velike luknje. Kljub temu, da crossover nima visoke oddaljenosti od tal, naprejv ovinkih precej opazno drsi.

krmiljenje

V ocenah Lifan X60 so lastniki zelo negativno govorili o delovanju hidravličnega servo volana in zavornega sistema. Obračanje volana se odziva pozno, kar zmanjša vodljivost SUV-ja.

Zavorni sistem

Za učinkovito zaviranje morate skoraj do konca pritisniti zavorni pedal, kar je zelo slabo. Sam zavorni sistem predstavljajo kolutne zavore na sprednjih in zadnjih kolesih.

Ne more biti zaskrbljen zaradi obdobja garancijskega servisa za posamezne dele, sklope in sisteme avtomobila: le eno leto ali 30 tisoč kilometrov. V primerih zaviranja v sili čuden odziv stopalke daje vtis, da zavorni sistem ne deluje pravilno.

Navzkrižne dimenzije

kitajski SUV Lifan X60 ima naslednje dimenzije:

• dolžina telesa - 4325 milimetrov;
• višina - 1690 milimetrov;
• širina - 1790 milimetrov;
• odmik od tal - 179 milimetrov;
• medosna razdalja - 1600 mm.

Oddaljenost od tal za avtomobil, ki trdi, da je terensko vozilo, je povprečen, vendar precej dober za ruske ceste.

Osnovna oprema je opremljena s 16-palčnimi platišči iz lahke zlitine. Uradni trgovci Lifan ponujajo več barv karoserije: standardna - bela, dodatna -češnjeva, črna, siva, modra in srebrna. Skupna teža avtomobila je 1330 kilogramov.

Mnenja lastnikov avtomobilov

Avtomobilisti, ki so kupili kitajski SUV Lifan X60, ugotavljajo, da kljub precej šibkemu motorju avtomobil zlahka prehiteva na avtocesti tudi ob prisotnosti tovora. Vpadljiv videz vam omogoča, da ne izgubite avtomobila v mestu.

Blazine zadnjih sedežev se nagibajo in naslonjala se zložijo v razmerju 2/3. Zaradi ravnih tal ne morete samo prevažati blaga, ampak tudi enostavno opremiti spalni prostor za tiste lastnike avtomobilov, ki so kupili Lifan za lov ali ribolov.

Sprednji sedež se nagne pod trdnim kotom. Lastniki Lifan X60 v pregledih pozitivno ocenjujejo sistem ABS. Ne glede na vremenske razmere in čas dneva se osvetlitev odlično spopada z nalogo in zagotavlja odlično vidljivost. Vzvratna ogledala imajo odlično vidljivost.

Med pomanjkljivostmi v ocenah Lifan X60 je omenjena kakovost tako kovine karoserije kot laka. Prve različice SUV-ja je odlikovala precej šibka zvočna izolacija, vendar se je kasnejša prenova spopadla s to pomanjkljivostjo. Nekateri lastniki avtomobilov opažajo slabo kakovost električne opreme, kar vodi do hitre odpovedi žarnic, senzorjev in drugih elementov.

Žal Lifan X60 nima visoke stopnje zanesljivosti in varnosti. Visoko težišče, težka karoserija in dolg hod vzmetenja pomenijo, da so zunanja kolesazačnite se obnašati nepredvidljivo. Negativno govorijo tudi o skromni notranjosti, grajajo skoraj nič ergonomije in nizkega odmika od tal za SUV. Kljub vsem pomanjkljivostim pa avtomobilisti in strokovnjaki v pregledih imenujejo Lifan X60 zelo dober kitajski SUV.