Moped "Karpaty": specifikacije in fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Na postsovjetskem prostoru je moped Karpaty eno najbolj priljubljenih majhnih vozil na dveh kolesih. V ozadju podobnih enot je bila obravnavana naprava dobre kakovosti, praktičnosti in izvirnega dizajna. Med značilnostmi je treba omeniti sklopko tipa treh blokov. Menjalnik je dvostopenjski, zagotavljal je dokaj dober gladek zagon in niz največjih hitrosti (45-50 km/h).

Funkcije

Kljub dejstvu, da je bilo enoto skoraj nemogoče nekako prilagoditi, sta ključno vlogo pri njeni priljubljenosti seveda odigrala enostavnost vzdrževanja in možnost samopopravila popolnoma vseh enot. Originalni rezervni deli za moped Karpaty so bili izdelani iz visokokakovostne kovine, čeprav se je takratna oprema zaradi oblikovnih in tehničnih napak pogosto pokvarila.

Prtljažnik zadevnega vozila je zdržal več kot en centner tovora. Pnevmatike so imele visoko tekalno plast, kar je omogočalo uporabo opreme v zimskem času. Bobnaste zavore so bile povsem dovolj za maso inmajhni zvočniki za motorje. Sama naprava pogonske enote je običajen dvotaktni motor. Skoraj vsak lastnik tega predstavnika motociklov bo lahko zamenjal obroče ali bat.

Tekmovalci

Najbližjega konkurenta po lastnostih je enota prejela v "obraz" vozila Verkhovyna. Vžig mopeda Karpaty, sklop sklopke, dizajn in nekateri drugi kazalniki so bili bistveno boljši od tekmeca. Poleg tega je Delta, Verkhovyna-7 tekmoval z zadevnim strojem. V teh različicah, čeprav so bile vse enote posodobljene, je bila prednost Karpaty.

Za to obstaja več razlogov. Prvič, cena Delte je bila višja in je bila proizvedena v Rigi. Drugič, izboljšana Verkhovina je imela zagotovljeno 6.000 kilometrov prevoženih kilometrov, vir pred remontom - 15.000. Moped "Karpaty" je imel hkrati osem oziroma osemnajst tisoč.

Več kot ena generacija, zlasti na podeželju, je preučila vsak zobnik v tej enoti. Kratka ideja o lokaciji glavnih elementov:

• Zračni filter se nahaja neposredno za uplinjačem.
• Prestavna ročica na levi, zavore na desni.
• Na volanu je tudi ročica sklopke, plin, sprednja zavora.

Omeniti velja, da ni električnega zaganjalnika, zato je bil dokaj priljubljen način zagona motorja aktiviranje s "potiskom" ali "nogo".

Nianse popravil

Skoraj vsak lastnik bi lahko sam popravil moped Karpaty. Velikokrat sem moral pospravljati motor. Ne glede na to, kako težko se zdi to delo, lahko zahvaljujoč enostavni zasnovi motorja zadevne enote vse opravite hitro in učinkovito.

Če je vzrok okvare okvara ležajev, ročične gredi, obročev, bo treba motor razcepiti. To je razmeroma preprost postopek, veliko težje je vse pravilno sestaviti nazaj. Čeprav, če natančno preučite postopek in priporočila v navodilih, je vse zelo resnično.

Tesnila za dušilec lahko izrežete iz debelega kartona in namažete z maščobo. Pomembno: Pri zategovanju matic je treba upoštevati optimalno silo in se izogibati nezadostnemu pritrjevanju ali odstranjevanju navoja. Moped "Karpaty" deluje na mešanici bencina in olja, ni posebnega sprejemnika olja. Optimalno gorivo je AI-80.

specifikacije

Katere tehnične parametre ima moped Karpaty? Značilnosti glavnih vozlišč so predstavljene spodaj:

• Polna teža - 55 kg.
• Maksimalna obremenitev - 100 kg.
• Osnova - 1, 2 m.
• dolžina/višina/širina - 1, 8/1, 1/0, 7 m.
• Odmik - 10 cm.
• Prag največje hitrosti po potnem listu je do 45 km/h.
• Poraba goriva na sto - 2,1 l.
• Vrsta okvirja - cevni zvar.
• Enota sprednjega vzmetenja - teleskopske vilice, vzmetni blažilniki.
• Vzmetenje zadaj - blažilne vzmeti znihalo.
• Skupna zavorna pot pri 30 km/h - 7,6 m.
• Kategorije pnevmatik so 2,50-16 ali 2,75-16 palcev.
• Pogonski sklop - V-50 uplinjač, dvotaktni, zračno hlajen.
• Prostornina - 49, 9 cu. glej
• Velikost valja - 3,8 cm.
• Hip bata - 4,4 cm.
• Kompresijsko razmerje - od 7 do 8, 5.
• Moč motorja - 1,5 KM. s.
• Navor do največjega - 5200 vrt./min.
• Menjalnik - dvostopenjski, ročni ali podobno s prestavo stopal.

Druge možnosti

Druge lastnosti, ki jih ima moped Karpaty, so naslednje:

• Električna oprema - brezkontaktni elektronski sistem za vžig z alternatorjem.
• Menjalnik - večlamelna sklopka.
• Zmogljivost goriva - 7 l.
• Prestavno razmerje motorja - 4, 75.
• Podobno razmerje od menjalnika do zadnjega kolesa - 2, 2.
• Tip uplinjača - K60B.
• Napajalnik - 6V 45W alternator.
• Filterski element - tip zraka s papirnatim filtrom.
• Izpušni lonec z loputami za dušenje izpušnih plinov.
• Mešanica goriva - bencin A-76-80 z oljem (razmerje - 100:4).

Sklopka mopeda Karpaty je v tistem času inovativna rešitev. To je sklop s tremi bloki ali več diski. Za dvokolesna vozila z majhno močjo je bila ta zasnova zanimiva.

Spremembe in letaizdaja

Moped "Karpaty" se je prvič pojavil leta 1981 v motorni tovarni Lviv. Pet let pozneje je izšel model, imenovan "Karpaty-2". Druga različica mopeda je bila 0,2 litra. Z. šibkejši in kilogram in pol lažji od predhodnika. Sicer pa sta bili obe modifikaciji enaki. Najbližji podoben moped po lastnostih je bil Riga Delta.

V obdobju od 1988 do 1989 je bilo izdelanih več kot 260 tisoč mopedov Karpaty. V najnovejših različicah so razvijalci določili kilometrino do garancijskega popravila 18 tisoč kilometrov. Bilo je še več modifikacij, in sicer:

• "Karpaty-Sport" (sprednje kolo večjega premera, nožni menjalnik, dvignjen dušilec).
• "Karpaty-Turist" z vetrobranskim steklom.
• Karpaty Lux s smernimi kazalci.

Zadevne enote niso bile izdelane zadnjih nekaj let. Obstaja več podobnih kitajskih različic.

mnenja lastnikov

Veliko gorečih privržencev in nasprotnikov tega mopeda. Prvi so bolj tisti, ki se radi poglabljajo v tehniko z lastnimi rokami in dosegajo določene rezultate. Če analizirate večino mnenj, lahko ugotovite, kaj je uporabnikom všeč in zakaj imajo vztrajno negativnost.

Moped "Karpaty" ima naslednje prednosti:

• Economy.
• Praktično.
• enostavno za popravilo.
• Dobro ravnanje.
• Dostojen dizajn.

Uporabniki so minusom pripisali naslednjevidiki:

• Počasna hitrost.
• Danes ni originalnih delov na trgu.
• Hitro pregrevanje v vročem vremenu.
• Blažniki slabe kakovosti in šibki stranski ščitniki.

Omeniti velja, da nekateri ljubitelji dvokolesnih vozil zbirajo celotne zbirke sovjetskih mopedov in jih obnavljajo. Cena zadevnega vozila je odvisna od njegovega stanja in modifikacije. Moped "Karpaty", katerega cena se giblje od 100 do 500 dolarjev, je mogoče kupiti izključno na sekundarnem trgu. Ustrezen model je enostavno najti na spletnih virih, ki se ukvarjajo z nakupom in prodajo.

Sklep

Legenda sovjetske motociklistične industrije, moped Karpaty, je še vedno priljubljen med pravimi poznavalci lahkega prometa. Njegove značilnosti vključujejo enostavnost popravila in delovanja. Med svojimi konkurenti je deloval kot najboljši predstavnik motociklov s prostornino motorja do petdeset "kock".

Kljub vsem pomanjkljivostim (nizka hitrost, nezanesljivost nekaterih elementov) je bil obravnavani moped izdelan v več modifikacijah. Kot veste, povpraševanje ustvarja ponudbo. Glede na to, da je bilo v samo treh aktivnih letih proizvodnje proizvedenih več kot 300 tisoč izvodov, je mogoče trditi, da je Karpaty favorit več kot ene generacije.