Hitrost pade, ko so žarometi vklopljeni: načelo delovanja, vzroki in metode za reševanje težave
Hitrost pade, ko so žarometi vklopljeni: načelo delovanja, vzroki in metode za reševanje težave
Anonim

Dolgo pričakovane sanje o "železnem konju" so se končno uresničile, a koliko težkih trenutkov čaka vsakega ljubitelja cestnih potovanj. Prevoz, kot živi organizem, zboli, zahteva pravočasno zdravljenje in skrbno pozornost. Včasih se pojavi težava - hitrost pade, ko se prižgejo žarometi, in to je že resen razlog za razmišljanje. Kaj je vprašanje?

Magic of prestige

Težne luči so vsak dan podvržene tehničnim spremembam. Proizvajalci, ki tekmujejo med seboj, hitijo, da bi na mednarodni trg izstrelili nove izdelke, ki postanejo zelo estetski, praktičen predmet. Voziš staro optiko? To ni več prestižno, izdaja ekonomičnega lastnika. Vsi se želijo ujemati s sodobno dobo, modnimi trendi. Težave, ki nastanejo, so popolnoma moteče, in ko hitrost ob prižigu žarometov pade, razpoloženje neizogibno pade. Za jasno razumevanje situacije, iskanje bistva težave, morate priti do dna razlogov za njen nastanek. Luči na cesti niso le igrača. To je pomembna sestavina visokokakovostnega gibanja, ki igra pomembno vlogovarnostna vloga.

Kratek razlog

Rezultat namestitve težke razsvetljave
Rezultat namestitve težke razsvetljave

Strokovnjaki ugotavljajo več razlogov za takšno vedenje optike. In dva glavna dejavnika, ki pojasnjujeta, zakaj se število vrtljajev motorja zmanjša, ko se prižgejo žarometi, avtomehaniki imenujejo naslednja.

  • V delu generatorja so "bolezni".
  • Njihov videz je izzvala uvedba novih optičnih sistemov, ki niso povsem usklajeni s parametri avtomobila.

Vredno iskati več.

O sijalkah z visoko močjo

Prelistajte strani forumov s pogostimi vprašanji, ki razpravljajo o razlogih, zakaj se hitrost zmanjša, ko se prižgejo žarometi, lahko pridemo do zaključka: ni vedno upravičeno vgraditi žarnice z veliko močjo v samodejne luči. To še posebej velja za vozila, ki takšne posodobitve ne predvidevajo. Želja avtomobilista po namestitvi močnejših luči je razumljiva, saj proizvajalcu v vseh primerih ne uspe izmisliti kakovostne osvetlitve. Zaradi tega je cesta slabo osvetljena, morate naprezati oči, zlasti v slabem vremenu, v dežju ali megli. "Inovacija" s svetilkami vodi v še bolj problematične situacije.

pregrevanje kot vzrok

Padec vrtljajev pri prižganih žarometih
Padec vrtljajev pri prižganih žarometih

Eden od razlogov, zakaj se hitrost zmanjša, ko se prižgejo žarometi, je pregrevanje. Vse delo "kul" svetilk se zmanjša na razvoj odvečne toplote, kar povzroči taljenje reflektorja. To ne velja samo za žarnice z žarilno nitko, ampak tudi za halogene, LED. Trdno tesnjenje ohišja ne dopušča uhajanja toplote. Kam lahko gre, kako ne bi začeli topiti elementov v strukturi? Gre za deformacijo same plastike.

Rezultat namestitve močne razsvetljave

Za vsak avtomobil inženirji izberejo svetlobne naprave - to je delo več kot en dan ali celo mesec. Svetloba je izbrana med različnimi možnostmi, testirana, nastavljena na določene parametre "jeklenega duda". Neodvisni poskusi voznikov vodijo do zaslepitve oči nasproti vozečih voznikov, kar povzroči izredne razmere na poti. Konstruktivno gledano to ne vodi v nič dobrega: vrtilna frekvenca motorja pade, ko se prižgejo žarometi, iskati morate izhod iz nepričakovane težavne situacije.

Zadevi z generatorjem

Zakaj se vrtljaji motorja zmanjšajo, ko so prižgani žarometi?
Zakaj se vrtljaji motorja zmanjšajo, ko so prižgani žarometi?

Težave z alternatorjem so možni dejavniki za padec vrtljajev, ko so prižgani žarometi. Odpravljanje težav je naslednje:

  1. Napajalna enota deluje in indikator prazne baterije stalno sveti.
  2. Zavre, baterija popolnoma izprazni.
  3. Luči dajejo šibek snop.
  4. Rog skoraj nima znakov življenja.
  5. V generatorski enoti je bil nerazumljiv hrup.
  6. Baterija je nizka.

Izhod iz težav z generatorjem

Pravilna diagnostika je zanesljiv način za razumevanje, zakaj, ko so žarometi prižgani, hitrost pade v Ford EFI ali drugem tujem avtomobilu, da odpravite težavo z mehanizmom. Najlažji korak dopopravljanje situacije - preverjanje varovalke. Če je v dobrem stanju, boste morali sami pregledati enoto za neprekinjeno vrtenje rotorja, celovitost jermena, električnih žic ali ohišja. Brez napak? Čas je, da pogledamo ščetke, kontaktne obroče. Obstaja velika verjetnost obrabe ali deformacije.

Drsni obroči se zamašijo z grafitnim prahom. Ali med delovanjem naprave slišite piščal? Čas je za menjavo ležajev s predhodnim pregledom sedeža. Pri modelih iz prejšnjih let proizvodnje lahko pomaga obračanje drsnih obročev. Navitja rotorja se zamenjajo, ko so obrabljeni. Kaj še vodi do zmanjšanja prometa?

Električne napake

Kaj povzroči padec vrtljajev pri vklopu žarometov?
Kaj povzroči padec vrtljajev pri vklopu žarometov?

Uhajanje toka je lahko razlog za razlago, zakaj hitrost plava, ko so prižgani žarometi. Tukaj ne morete brez kvalificirane diagnostične tehnike. Izpad se lahko pojavi med namestitvijo alarma v sili, radia, kamer, navigatorjev in druge opreme. V 90% primerov težave povzroča ravno neodvisna posodobitev vozila. Najslabša stvar v tem pogledu je globoka praznjenje baterije. Z neodvisnim posredovanjem lahko baterija nekega dne preprosto preneha delovati, nato pa bo motor popolnoma zavrnil opravljanje nalog. Do 75 mA se trenutna stopnja puščanja šteje za normalno. Kako prepoznati takšno nadlogo, preden se prijavite v strokovno službo?

  • Kupite preprost multimeter. To bo stalo 300 rubljev, koristi pa bodo oprijemljive.
  • Pokrov se odpre, negativterminal akumulatorja. Odstraniti ga je treba.
  • Tester se preklopi v način merjenja električnega toka. Meritve se izvajajo s sondami naprave. Če želite to narediti, jih morate postaviti med terminal in kontakt baterije.

Razumno vprašati strokovnjake - kaj storiti?

Reševanje težav z baterijo

Vrenje, popolna izpraznitev baterije
Vrenje, popolna izpraznitev baterije

“Prižgem žaromete - hitrost pade. Kaj se dogaja in kako to popraviti? - to so vprašanja, ki pogosto mučijo voznike. Izpostavite lahko pogoste težave z baterijo in kako jih odpraviti.

  • Ohišje poči, ne prenese obremenitev, ga morate zamenjati.
  • Baterija je prazna, jo je treba napolniti in porabiti 4 do 12 ur.

Ko je avto dlje časa na mrazu, ga je treba občasno ogreti, tudi brez premikanja. Nekateri lastniki vozil izberejo napačno baterijo, delajo napake z dimenzijami, trmasto stiskajo napravo v nišo motornega prostora. Napačno nameščen, obrnjena polarnost.

Iz vsega povedanega je, da preverite sistem kot del vzdrževanja, posvetujte se z mojstri. Pomagajo jim njihove izkušnje in znanje. V povprečju razvijalci izračunajo življenjsko dobo baterije pet let. Kaj še priporočajo?

Učinkovit algoritem dejanj

kršitev nivoja goriva
kršitev nivoja goriva

Med pogostimi motivi strokovnjaki ugotavljajo kršitev nivoja goriva. Posledica je padec dinamike avtomobila. Dolgotrajno delo na redkem, nizkokakovostnem gorivu vodi v okvaro njegovega delovanja. Zrak, ki vstopa v uplinjač, okvarevgrajeni računalnik, zastarelost vžigalnih svečk - vsi ti dejavniki so med očitnimi vzroki okvare v delovanju motorja. Nekakovostno gorivo je lahko odločilni dejavnik, ki pojasnjuje, zakaj se hitrost zmanjša, ko so prižgani žarometi. V tem primeru je priporočljiv algoritem po korakih:

  • Potrebno je prilagoditi nivo goriva in XX. Manipulacije se izvajajo na toplem motorju. Vijak "Količina" je treba zavrteti v smeri urinega kazalca in tako povečati število vrtljajev.
  • Zamenjava sveč pomaga. Izdelki so lahko slabe kakovosti. Napake v svečah je mogoče prepoznati ne le po delovanju svetilk. Motor se trza, postavka porabe goriva presega pričakovane vrednosti. Sestava izpušnih plinov je napolnjena z ogljikovim dioksidom. Motor ne želi povečati hitrosti. Posledica bo detonacija v jeklenkah, zaradi česar je napajalni aparat popolnoma brez lastnosti moči. Avto vozi neenakomerno, na pol poti zastane. Po 20 tisoč km je bolje zamenjati sveče na nove. Klasične možnosti je mogoče zamenjati po 15.000 km. Platinasti se menjajo manj pogosto - po 100 tisoč kilometrih pa niso poceni. Najti "napačno" svečo je enostavno s prostim očesom.

Nadzor goriva

Pregrevanje je eden od razlogov za padec hitrosti
Pregrevanje je eden od razlogov za padec hitrosti

Bodite pozorni na raven virov goriva, njegova kakovost vam omogoča, da se izognete dragim popravilom motorja. Nerazredčen, čist, od zaupanja vrednega dobavitelja, lahko podaljša življenjsko dobo vseh mehanskih komponent.

Preverjanje filtrov

drsni obroči
drsni obroči

To vsekakor storite, ker se zaradi tega zmanjša moč motorja. Posledica je povečana poraba energije, izguba financ. Do neke mere prihrani čiščenje zračnega filtra. Prednostna naloga je zamenjava. Izpiranje senzorja vrtljajev v prostem teku bo imelo pozitiven učinek. Izstopi iz načina delovanja zaradi vdora kontaminiranega olja vanj. Čiščenje bo imelo želeni učinek pri uporabi izpiranja uplinjača ali izpostavljenosti aerosolnim tekočinam. Senzor je treba izvleči, oprati. Iglo očistimo z aerosolom. Pri tej pomembni zadevi je potrebna večja natančnost: ne sme pasti pod vzmet, obstaja nevarnost, da naprava odpove. Močna obraba samega pogonskega agregata lahko povzroči padec hitrosti.

Vprašanje, zakaj se hitrost zmanjša, ko se prižgejo žarometi, je enostavno ugotoviti. Dovolj je, da uporabite kompetenten celostni pristop, se pravočasno obrnete na avtoservis ob prvih znakih težav.

Priporočena: